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阿就一堆沒在開ACC的人在這吵阿 開ACC就是想耍廢 除了上下交流道外是不太會變換車道的 而固定在一個車道能開多快 不是取決於此車道速限 是取決於在此車道會遇到的最低速車 我只知道在新竹以北 在內線幾乎遇不到有車開8X然後前方兩百公尺沒車 但在中線還是會遇到就穩穩開8X的車 就算某瞬間中線比較空 但每開5公里就遇到一台8X車 要我換車道換來換去不煩嗎 我開車就清心寡欲不行嗎 只要前車9X以上就不會幹幹叫 況且開內線也只是當ACC貪食蛇的一小節 又不是最前面路隊長 有事去找路隊長說啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.61.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701558042.A.B3A.html
b642897 : 提高速限才是正確 12/03 07:20
lwamp : 飆仔沒想要解決問題 牠們只想要飆車飆爽爽 12/03 07:22
mazyota : 你說的情況,用ACC在中線也是一樣才對? 12/03 07:40
noirskakashi: 以台灣法規來看提高速限才是解法,一堆人也認為超過 12/03 07:44
noirskakashi: 速限就是該死。 12/03 07:45
lwamp : 不然呢 飆仔要幫忙繳超速罰單嗎 12/03 07:46
yun0615ch : 現在說的情況就是前面沒車不到110在內線巡航的 有 12/03 07:47
yun0615ch : 那麼難理解是不是 12/03 07:47
johnny : 理解能力 12/03 09:27
joiedevivre : 你說的是真的 ACC都嘛訂120 12/03 09:30
joiedevivre : 反正有好用ACC的人多了之後這爭議就會自動消失了 12/03 09:31
ozaki1986 : 幹嘛提高速限?你以為你什麼東西有權利亂改速限? 12/03 15:03
ozaki1986 : 交通部目前作法才是多數人的選擇 12/03 15:03