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可以用油耗、車重、車子的長寬尺寸當指標 直接針對SUV有甚麼道理? 新車油耗就用出場數據為準,之後每次驗車的結果都可以當成每台車的稅收依據 會顧車、保養得好的人稅收就比較少;不照顧車子的人稅收就高 車種會壓壞馬路,那就看車子的重量,跟是不是SUV沒關係吧 要說會影響交通,那麼車子的長寬尺寸才有關係 依照長寬尺寸徵稅才能讓大家開小車 SUV要有影響的話,那也是因為車子太高、太方,會遮蔽視線 當然箱型車也會有這種問題 至於遮蔽視線的影響是甚麼,要不要徵稅可以討論 但是新聞裡提到的訴求完全沒有提到這一點 針對新聞裡提到的訴求,只要針對油耗、車重、車子的長寬尺寸制定徵稅標準就可以了 跟是不是SUV根本沒有關係 但是只會抄襲政策的中華民國官僚教授很可能接抄襲現成的 這樣就會影響到台灣了 ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : 原文連結: : https://reurl.cc/q0x0Y3 : 原文內容: : 法國即將對SUV漲停車費! 2/4日開放巴黎人投票表決 : 心得/說明:(30字以上) : 什麼時候台灣也會針對SUV/MPV/中大型房車收更多的稅金? : 不然台灣小車都快GG了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.19.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701761618.A.3D2.html
ian41360 : Focus Active wagon喜迎新市場 12/05 19:04
foxbrush : 台灣也差不多,不論大小只看cc數要機車去停汽車格 12/05 19:12