Re: [新聞] 又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫

[Ccsteeker (飛天了)]

有人提到移動作業很難放三角錐示警，沒錯，我也認同。

但是這不代表 ，施工人員，專心開車的用路人，以及不專心開車的用路人，就不需要更多
的提醒以及保護了。

我剛剛想，把兩三台蠍子車的養護購買費用，拿來鋪設類似內線安全島的 燈條顯示裝置，
不知道可否。

只要有移動施工，就由相關單位，開啟內線的燈條顯示，提醒內車道前方預計有施工進行。


沿路就有＜微弱不妨礙駕駛的燈光＞，應該沒問題吧？

LED 發展這麼發達了，遠端遙控，多段開啟，多段控制，亮度控制，模組更換，模組控制，
不是太難吧，費用也不會太高吧，不用整段都有，比如全路段450公里，平均鋪設 250 公里
即可，偏僻路段太陽能電池供電，鄰近高架就直接吃電線。

雙向當然就是 500 公里長度，分階段試驗進行。

只要移動施工路段，3公里前後，內線的燈條，就開啟示警用路人。

各位覺得？


※ 引述《paiopapa ()》之銘言
: 原文連結：
: https://www.ettoday.net/news/20231206/2637507.htm
: 原文內容：
: 快訊／又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車　橫卡2線道回堵1Km
: https://boba.ettoday.net/videonews/403391?from=pc_playershare
: 記者劉人豪／苗栗報導
: 國1南向145K銅鑼段，今（6）日10時06分發生1輛休旅車追撞施工緩撞車事故，占內中2車
: 道，回堵1K，詳細事故原因仍待調查釐清。
: https://cdn2.ettoday.net/images/7381/d7381081.png
: ▲國1南向145K銅鑼段，1自小客撞施工緩撞車。（圖／翻攝高速公路1968）
: 心得/說明：(30字以上)
: 最近好像很常發生撞緩撞車的事故?
: 不過看到影片還是想納悶
: 感覺像是從緩撞車的右側往左側撞
: 這是怎麼開的?
: 這樣還一次堵兩個車道

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推 alwang      : 這個不錯 對本來就有看路的更有保障 對會撞緩撞車的
→ alwang      : 那群就沒用
→ Ccsteeker   : 打個預防針，我不是要杜絕自撞，我是要多層次把事
→ Ccsteeker   : 故降低，想自己紮草人先想一下。
推 ecnecsinimer: 還是會撞啊，現在會撞的就是美在看的
推 johnny      : 可以啊 成本也低
→ johnny      : 但不知道為什麼台灣不這樣做
→ ecnecsinimer: 我自己開都好幾公里前就看好幾次施工公告了
推 LiamTiger   : 這麼大一台蠍子車都能撞了 你覺得放其他東西會看
→ Ccsteeker   : 施工公告，抱歉，我個人認為還是不夠直覺，我們要
→ Ccsteeker   : 把不適格的用路人當白痴小孩來對待。
→ ChungLi5566 : 沒在看路的怎麼改都會撞啦 現在就是給你撞但別撞死
→ ChungLi5566 : 人就好
→ arcross     : 燈有什麼用 還不是要睜開眼睛看 無意義
→ arcross     : 要的是能不睜開眼睛開車 撞上去又能減低車損的東西
→ arcross     : 三角錐是唯一解
→ Ccsteeker   : 今天如果不適格的用路人很少，我覺得我們都不用討
→ Ccsteeker   : 論這麼多，今天就是不適格的用路人多到影響到正常
推 ccc101419   : 我感覺可能花費不只三台蠍子車
→ Ccsteeker   : 用路人的安全，這些不適格的用路人自撞你以為就只
→ Ccsteeker   : 是自己撞嗎？如果他鬼切，如果他彈到其他車道，他
→ Ccsteeker   : 的碎落物四散呢？？你以為我在替他們這些白痴用路
→ Ccsteeker   : 人想嗎？錯了，我在替自己的安全想。
推 ypoloii     : 建議蠍車 後面拖一條 雞爪釘
推 lightmei    : 那乾脆裝喇叭 「XX娘，看路啦，X」
→ PAYPASS     : 先檢查有沒有配重塊 會撞就是超乎系統使用了
推 acesslai    : 不用怕，撞上蠍子車就掐住了，基本上不會到其他車
→ acesslai    : 道，還有我們看路的，會看情況跑外線
推 charmingpink: 撞的就沒再看路 加有的沒的也沒用
噓 jim8q9a63   : 不看路的早點撞一撞也算功德一件
→ jim8q9a63   : 搞那麼沒必要的東西幹嘛
→ dsa888888   : 開自動跟車不要待內線不就解決了
→ jim8q9a63   : 連開車開路都做不到真的不要害人
→ jim8q9a63   : 還LED？模組？太陽能？
→ jim8q9a63   : 乾脆叫個小姐穿比基尼，在工程車前面挑脫衣舞還比
→ jim8q9a63   : 較有用
推 alwang      : 樓上的方法也不錯 可以有效降低車速
推 william826  : 不如槍殺嚴重超速、不保持安全距離、整路變換車道
→ william826  : 的敗類底層 台灣用路環境就是被這種老鼠屎搞爛
→ Ccsteeker   : 做不到，那誰讓這些做不到的人可以持續上路？
→ PAYPASS     : $$$$$ 罰款重一點萬能 產險舉證不賠也行
推 oldman7788  : 施工車輛綁熱氣球，10公里外就可以看到
→ panrong     : 可是連ETC 的藍光都有人覺得刺眼耶
→ ahg         : 就沒在看路呀….你裝什麼都沒用
推 yha         : 這個提案其實有很明顯的問題 台灣國道長度約1050公
→ yha         : 里 雙向鋪設2100公里 LED燈條放在戶外2100公里 每
→ yha         : 天都會有地方壞掉 然後又要封車道維修 更危險，又
→ yha         : 更會塞車
推 z2608002    : 沒用啦 會看路的早就閃掉了
推 yha         : 戶外的燈條要防水防熱 故障率本來就高 LED壽命大概1
→ yha         : 5,000小時 不到兩年就要換一次 真這樣子搞 內線道
→ yha         : 直接封掉算了 改名為內線路肩
推 Brioni      : 沿途鋪設確實養護麻煩，1公里插一隻警示燈或許可行
推 poi96300    : 連路燈都沒有全線設置了 全線LED提醒看板更不可能
推 rainbowcatch: 只有台灣才會 移動式施工，  領先全球
噓 Syoshinsya  : 共三洨，會看路的真的早就閃了。
→ auir        : 但主要問題還是沒看路的
→ Syoshinsya  : 如果真的要這樣幹，直接創造內線路肩還差不多。
推 mow1982     : 施工用紅燈，路肩調撥車道可以用綠燈
推 lusifa2007  : 不看的人永遠都不會看 撞到天擇就好
→ mow1982     : 每隔300公尺一個訊號燈，中間壞一個兩個
推 sober921    : 撞蠍子車直接公共危險罪起訴
→ mow1982     : 前後都還有正常燈號看，可以辨識
→ auir        : 我覺得車子都要通過一公里外辨識蠍子車的測驗才能開
→ auir        : 賣
推 firstneko   : 好多人處理事情是非黑即白，非天才即智障，原po辛
→ firstneko   : 苦了
→ mow1982     : 整整5公里，都亮紅燈，就不要牽拖了
→ mow1982     : 燈號比較好解決，比拓寬道路還快
→ auir        : 彎道要有台蠍子車在入彎前
推 Danto18     : 覺得非常低能，全世界所有國家就你台灣需要這樣照顧
→ Danto18     : 智障駕駛嗎？
推 zacbazooka  : 但這些..邊開邊玩手機的時候看不到啊…
推 firstneko   : 原po想討論的應該是“降低”，可以降低的應該是某
→ firstneko   : 些恍神或注意力暫時轉移的人，而不是“歸0”，歸0
→ firstneko   : 要馬不施工要馬高速公路禁止行駛不然做不到，這也
→ firstneko   : 難怪原po跟一堆推文對不上頻率
推 chair209    : 那不如強制車商修改車道維持系統的邏輯，內線不能用
→ chair209    : 或前面幾篇有人提到的撞一賠二保險不賠也不錯
推 freshbox7   : 很多提升安全有關的事，台灣不是做不到，而是這些
→ freshbox7   : 審預算的立委不想做，因為它們覺得沒有選票
推 louder1369  : 我只想到一個問題 萬一三角錐真的防止了事故發生 那
→ louder1369  : 被沖散在高速公路上的三角錐 誰去撿？
→ chair209    : 那就是做不到啊。
推 sunland     : 三角錐誰撿還用問？後面再放三角錐然後派人去撿啊
推 sgxm3       : 有些人一層樓高的暴閃燈看不到，那就增加到兩三層
→ sgxm3       : 樓高，燈亮度也要更高。然後燈型指向偏左後方，讓
→ sgxm3       : 轉彎處的人能更早看到。
推 ahlolha     : 本來就沒有直接降到0的方法 但3天一撞降低成6天一
→ ahlolha     : 撞就有50%進步了 不是整天在那邊這個沒用那個沒用
→ ahlolha     : 那要政府這些官員幹嘛？
推 fan0226     : 然後三角錐跟人一起又被撞，再派人去撿，無限循環
推 yesyesyesyes: 對沒看路的人還不是一樣
→ thigefe     : 不長眼的人看得到警示燈？
推 LiamTiger   : 他們就認為會看到啊
推 lolicat     : 既然是白癡就別開車上路了好嗎 你知道台灣整條高速
→ lolicat     : 公路很多路段連路燈都沒有的嗎
→ lolicat     : 會去撞那麼一大台車的人 不就是沒在看路嗎 放個閃燈
→ lolicat     : 可以幹嘛
→ lolicat     : 你提的建議還有維修問題 固定時段要查修什麼的 還有
→ lolicat     : 編列預算之類 真要改善我才覺得應該先把高速公路整
→ lolicat     : 條照明都弄好 有些路段晚上根本沒燈 要改也是先改這
→ lolicat     : 個
推 g0428168    : 工程施工車燈都已經超亮了都能被撞，再多個燈條，會
→ g0428168    : 撞的三寶還是會撞啦
推 ivan761016  : 別做夢了蠍子車爆亮沒看到會看到你這個Led燈條？
→ ivan761016  : 簡單說就是人的問題自以為高速公路無腦開
推 yellow3621  : 現在開始招標，大概下下任總統就職的時候有機會上線
噓 zxzx443     : 內線沒有遊覽車大貨車 蠍子頭上都有超高超大超亮的
→ zxzx443     : 警示爆閃燈 這些瞎子看不到用什麼都看不到 建議直接
→ zxzx443     : 蠍尾改三叉戟
推 sswy        : 雖覺得不錯，要不然平常有注意告示牌，但也是要分
→ sswy        : 心去看現在幾公里，變得更直覺不是壞事
推 andyjaw     : 應該在蠍子車裝夾子，不要讓三寶車撞到後影響其他車
→ andyjaw     : 道，類似空手入白刃
推 handsane    : 都沒在看路，再亮也沒有用
推 chair209    : 首先要眼睛睜開才看的到有燈
噓 pippen2002  : 你以為˙頭痛醫腳部  會相信你?
推 tengerinedog: 內線裝雷達反制系統每幾百公尺擺一個讓acc錯亂一次
→ tengerinedog: 解決撞蠍子車跟佔用超車道問題
→ jimmy12332  : 樓上你說的百分之百會撞更多 呵呵
→ jimmy12332  : 因為一定有三寶開了跑一公里自撞
推 meicon5566  : 會撞蠍子車的就是沒在看路的三寶 你放再多告示牌
→ meicon5566  : 也是沒用啦
推 Anikk       : 閉著眼睛開車的人 會看到光條？
推 neil25      : 你有想過為何小貨車麵包車或十年老車這種沒acc的都
→ neil25      : 沒撞上去嗎
推 kankan0919  : 更便宜的作法，用磁吸式警示燈黏在護欄，要收的時
→ kankan0919  : 候走分隔島收就好
噓 littlebonnie: 為什麼政府要幫這些撞死活該的人出電費
→ littlebonnie: 還是你開車的路段也都幫你裝燈避免你被撞死
→ Ccsteeker   : 感謝各位討論。
推 kahabu      : 應該當做路駕的抽考，撞到的駕照吊銷，再撞就終身禁
→ kahabu      : 止駕駛
→ bbbing      : 你覺得撞蠍子車的人有在看路嗎?
→ bbbing      : 乾脆用自動瞄準雷射筆照他眼睛好了
推 godchildtw  : 不看路的人，幾公里連續警示燈閃他，還是不會看，
→ godchildtw  : 對正常人有用，睡覺看片玩手機的不看就是不看
噓 johnny30489 : 可憐啊 四輪大爺素質
推 u7821       : 你講的橫向的LED看版就有寫了,看不到的就是看不到
推 TerryACE    : 增加防呆都是為了自保而已，反對的人都不怕就是了
推 seafire     : 台灣沒人想推
→ XXPLUS      : 總想些不切實際的方法，那由誰來驗收你想得對不對
→ XXPLUS      : 呢？你知道國道一年發上幾起追撞事故嗎？如果每起
→ XXPLUS      : 都發一篇PO版上，不是撞緩撞車而是國道各種撞都變
→ XXPLUS      : 成新聞貼上來，一天會有120篇撞擊文耶，這時你還會
→ XXPLUS      : 只想著兩三天才一篇的緩撞車該怎樣不撞嗎？
→ a901922001  : 不要佔內線就沒事了
推 g7063068    : 不看路裝什麼都沒用