Re: [新聞] 市調機構：油電車成新寵，電動車銷售速度緩慢

[H2 (超級噴火龍X)]

真的是很沒長進的比較

我印象還很清楚，十年前車版
提到油電時，也是這樣批評的
什麼電池不耐用很貴，同時有
電跟油兩個系統維修成本高故
障率高，什麼柴油還是小排氣
引擎也很省

那時候的名言就是
「省油不省錢」

跟今天電動車幾乎等同於特斯拉
很像，當年一提到油電幾乎也是
幾乎等同豐田

十年前油車用來嘲笑油電車的理
由，現在反而變成油車借來對抗
純電車的優點

十年河東十年河西大概就是如此

實際上，就是整體車市沒增長的
現在，純油車的市佔率其實持續
分別流失給了油電車以及純電車

特別是在乘用車市場，基本上從
歐洲開始，過往柴油車的市佔率
幾乎已經全部丟掉，HEV/PHEV
跟BEV幾乎全吃下柴油市佔率並
繼續侵佔純油車的市佔

美國市場今年跟去年油電車跟純
電車發展剛好相反，之前就發過
好幾篇文提到今年HEV在美國復
興的盛況，實際上HEV跟BEV在
美國的市佔率都在提高，唯一下
降的就是純油車，車輛電動化的
潮流仍然勢不可擋，不管形式是
透過HEV、PHEV還是BEV

包涵雙B在內，電動車的佔比
仍然是在持續攀升的狀態

https://i.imgur.com/CBClKF3.jpg

所以，純油車迷不要一改十年前嘲
笑HEV然後現在以為抱著HEV就可
以無視車輛電動化發展了，趕快跟上
吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702278957.A.483.html
推 qwe4560     : 油電車是過渡時期的產物
→ H2          : 一台車子也不能開一輩子，過渡就過渡吧
推 hanchueh    : 油電車會取代純油車
→ hanchueh    : 純電車會取代油電車
推 snailking   : 台灣省省吧，光二輪純電就問題一堆，哪裡輪的到四輪
推 luke2007    : 板上最討厭的豐田 特斯拉 成為最大贏家
噓 Coma        : 沒吧，現在很明顯是電車拉攏油電車
→ airnoon     : 不用管油不油電，選當下覺得適合自己的車就好了
推 Coma        : 澱粉都忘記自己最愛臭油電車就是要去加油站加油的舊
→ Coma        : 時代過渡車，又集合兩種車款的缺點了
→ Coma        : 啊不是說要直接繞過油電車直上純電?
推 QuentinHu   : 一個油電兩種認知，笑死
→ QuentinHu   : 被ptt車板酸民搞得跟蝙蝠一樣
→ H2          : 遲早車子還是得裝上馬達跟電池的
→ hanchueh    : 能繞過油電的當然就繞 不會用手機的還是繼續開油電
→ hanchueh    : 才不會有生活銜接不上的問題
→ H2          : 十年前哪來電動車嘲笑油電，都是油車都在嘲笑
→ H2          : 什麼油電車省的油錢抵不過車價啦，什麼兩套系統要
→ H2          : 修得更多啦，當年聽都聽煩了
→ H2          : 當年Prius車主曬車主不可思議的高里程數證明電池可
→ H2          : 靠性，現在Tesla車主也是曬車主不可思議高里程證明
→ H2          : 電池可靠性
→ Crios       : 聽說電車會取代油車 結果看看狗狗肉超廢
推 hanchueh    : 那狗狗肉看特斯拉不就超神？
噓 whizz       : ZzzzZzzzz
噓 Coma        : 十年後不就換電動車在笑? 上面副教就在笑油電車主
→ Coma        : 不會用手機了勒，還是澱粉選擇性無視了?
→ breacal     : 油電車沒旅程焦慮又省油，電車完全不考慮
推 Js1233      : 以台灣的用車環境，20年內一樣是油電車最佳解，純電
→ Js1233      : 車別想了
噓 bmw530li    : 你錯了，HEV靠實力起家，BEV靠政策強姦，HEV有時間
→ bmw530li    : 驗證，BEV會驗證炒不起來，完全相反。BEV無法商用
→ bmw530li    : 跨海陸空就是垃圾，其他不用談了
→ QQ5566      : 我也記得 油電被油車粉笑很久
→ QQ5566      : ev支持者不太會笑油電 少在那幻想
噓 Coma        : hanchueh    : 能繞過油電的當然就繞 不會用手機的
→ Coma        : 還是繼續開油
→ Coma        :             電
推 hanchueh    : 台灣才是最適合電車的國家
→ hanchueh    : 環島才一千公里 到處都有電
→ hanchueh    : 也極少會有低溫的地方
→ hanchueh    : 本來就該把碳排跟其他空氣汙染物集中管理
→ stkoso      : 推 hanchueh : 特斯拉碰到車主說謊也是常有的事
推 epicurious  : 特斯拉開了2週，要取代油電車很難啦，特斯拉是好車
→ epicurious  : 但有些硬傷短期內無法克服
→ epicurious  : 2021 M3有好幾個壞大電了，可靠性還要一段時間
→ epicurious  : 價格、可靠性、維修、特斯拉BMS很強，實際上電池進
→ epicurious  : 步卻不大，這是先天的
→ epicurious  : 電動車要全面流行，不在於車子本身，電網基礎建設
→ epicurious  : 都要重來
→ epicurious  : 以油為主的油電過渡可能還要50年吧
推 epicurious  : 台灣對電動車優惠很大，目前市佔率不到10%，市場自
→ epicurious  : 己會說話
推 epicurious  : 拿手機類比邏輯也怪，手機最貴也5萬，每3年換一次
→ epicurious  : 還好，200萬的車多少人可以5年一換？
推 epicurious  : 談論這種問題不能以自身角度出發吧，一般人的使用
→ epicurious  : 情境才是重點吧
→ epicurious  : 我附近充電樁很多，不代表其他人也是