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原文連結: https://udn.com/news/story/6811/7639276?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 原文內容: 特斯拉申請召修200萬輛汽車 更新自動輔助駕駛軟體 2023-12-13 22:41 中央社/ 紐約13日綜合外電報導 美國交通安全監管當局今天表示,電動車製造商特斯拉(Tesla)因其自動輔助駕駛軟體 相關風險,申請在美國召回約200萬輛汽車,進行軟體更新,以安裝新的保護措施。 綜合法新社和路透社的報導,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic SafetyAdministration,NHTSA)表示:「特斯拉已向該局申請和其自動輔助駕 駛軟體相關的安全召修。」NHTSA還說,「受影響車輛將收到軟體遠端更新修正」。 NHTSA已經對特斯拉進行調查超過2年,以瞭解特斯拉汽車是否妥善確保駕駛在使用自動輔 助駕駛系統時仍專心開車。 特斯拉在申請召回文件中表示,自動輔助駕駛系統「可能不足以防止駕駛誤用」,以及可 能提高車禍的風險。 NHTSA表示,特斯拉將針對Model S、X、3和Y等系列,並回溯至2012年的車款約203萬輛電 動車提供軟體更新。 心得/說明:(30字以上) 不是遠端更新就可以了,還要申請召修呀? 不過一堆駕駛真的把它當成全自動駕駛,常常躺著睡覺開車的新聞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.18.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702479385.A.4B2.html
madeinheaven: 終於召回了 12/13 23:04
madeinheaven: 等於承認他的自駕系統有問題 12/13 23:05
negotiates : 特斯拉沒這問題 12/13 23:06
Killercat : 就看你覺得更強制駕駛專注算不算「自駕系統有問題」 12/13 23:10
leutk : https://i.imgur.com/1K8LHAG.jpg 12/13 23:15
b43681477 : 特黑看到召回就高潮到不看文章 12/13 23:16
NAMESTANLY : 哇靠也太嚴重了吧~ 啊不就OTA.... 12/13 23:19
b43681477 : https://reurl.cc/RyKdmz 原文裡面就有說OTA了 12/13 23:23
ws643908 : 開特斯拉沒這問題,都是你們特黑在那瞎掰 12/13 23:27
stkoso : 副教:OTA而已 非常規召回 請勿惡意抹黑 12/13 23:32
supeedada123: 智障新聞整天在那招回 12/13 23:39
cykevinc : 個人理解:Biden 傾向工會選票,加上這次 UAW罷工, 12/13 23:41
cykevinc : Biden 去站台。在沒有明文規範的項目上,Tesla 被監 12/13 23:41
cykevinc : 管特別關心,也就不是太意外的事。不過特斯拉軟體架 12/13 23:41
cykevinc : 構太強,就OTA 線上更新加強,壓根不是什麼事。 12/13 23:41
Bimmer3698 : 重點在於承認了「可能提高車禍風險」三寶養成機 12/13 23:53
babyMclaren : 強制是發條橘子那種才合格嗎 12/14 00:00
babyMclaren : https://i.imgur.com/fdfjqDD.jpg 12/14 00:02
joiedevivre : 這不是輔助駕駛控制的部分有問題 而是監控駕駛參與 12/14 00:12
joiedevivre : 也就是我吐槽很久 但特粉一直不承認說沒問題的部分 12/14 00:12
joiedevivre : 既然叫輔助駕駛 就得確保駕駛不會當自動駕駛濫用 12/14 00:12
joiedevivre : 特斯拉在這方面一直都不太負責 才會被盯 12/14 00:12
cmchiu : 上有政策下有對策, 我相信特粉很快可以研發出新一代 12/14 00:16
Killercat : 這乾UAW啥事 這是NHTSA兩年前調查的案件的改善條件 12/14 00:16
cmchiu : 自駕神器 12/14 00:17
comj : 好奇其他車廠的輔助駕駛有受到同等的監管和要求嗎 12/14 00:18
joiedevivre : 我認為有可能沒有 但原因也許是他們沒自稱自動駕駛 12/14 00:22
joiedevivre : 開發的邏輯也是輔助而不像特一開始就自以為自動 12/14 00:22
joiedevivre : 從操作的邏輯就很能看出來 12/14 00:22
hanchueh : 這就軟體更新加更多要你搖方向盤或是警告影音而已 12/14 00:28
hanchueh : 申請召修只是翻譯問題 實際上就是軟體更新而已 12/14 00:30
comj : 這次糾正的不是FSD BETA部分,是幾乎所有車,就是連 12/14 00:31
comj : 一般的ap,僅Lv2車道維持功能的車都要修正,看起來 12/14 00:31
comj : 應該會加強車內攝影機對駕駛狀況的監控,但事實上很 12/14 00:31
comj : 多車廠提供同樣Lv2的功能的車根本也沒車內攝影機… 12/14 00:31
comj : 根本沒在管駕駛在幹嘛啊 舉例來說現在國道撞防撞 12/14 00:31
comj : 車幾乎都不是特斯拉… 12/14 00:32
stkoso : 因為只有特斯拉會拿自動駕駛當賣點大吹特吹 12/14 01:42
stkoso : 再加上有一群信徒大吹特吹多方便多好用 屌打其他車 12/14 01:44
stkoso : 你特這麼招搖 那自然先盯你 12/14 01:45
hanchueh : 類似的更新特斯拉自己早就推出好幾次 很日常 12/14 02:26
Crios : 特斯拉沒問題 誤用都是特粉的問題 12/14 04:59
cartermax1 : 其它車廠急了,不黑一下特斯拉不行 12/14 07:53
jinshun : 結果被政府認證是唯一可以進行全球範圍大規模OTA的 12/14 08:26
jinshun : 車廠,不用像其他車廠浪費時間回廠,搞死車主和工 12/14 08:26
jinshun : 程師 12/14 08:26
basterds : 順便更新一下車主的腦 充值信仰 12/14 08:26
mmmmmmmmmmm : 快被一樓笑死 按下更新去大個便就好了 12/14 08:29
cfk301 : 車主硬體韮了,軟體也用久了。真的是長長韮久 12/14 08:34
cfk301 : 有沒有笑更死 12/14 08:34
LimYoHwan : https://i.imgur.com/5eGuE89.jpg 12/14 08:44
LimYoHwan : 特黑好爽 完全沒事 12/14 08:44
epicurious : 我自己用Tesla 的ap跟之前的openpilot,覺得後者比 12/14 08:51
epicurious : 較好用,前者有點激進 12/14 08:51
SALEENS7LM : 笑死,召回就召回,澱粉急護航 12/14 08:52
sted0101 : 200萬輛 12/14 08:55
jinshun : 一個軟體更新 你急著人身攻擊 這就是你的教育水準 12/14 09:02
QQ5566 : 推文小丑真多 12/14 09:06
DYE : 每個國家有不同的監管規定,你以為美國可以就全世 12/14 09:39
DYE : 界可以啊? 12/14 09:39
mingdao : 不就OTA而已 隨便停路邊就更新好了 召回殺小 12/14 09:41
handsome01 : 害我跑去看原文…原文有寫 Tesla 會 deploy an ota 12/14 09:52
handsome01 : update. 12/14 09:52
Js1233 : 看林志穎怎麼自撞的就知道了,還不召回嗎 12/14 10:22
pippen2002 : 林小穎表示: 咦? 12/14 10:24
h2hero1975 : 電粉急?怎樣都急不過版上某族群的~ 12/14 10:29
spinnerl : 就是怕有三寶真的以為是"Full" Self Driving 12/14 10:57
hanchueh : 林志穎是以為有開AP其實沒開 12/14 11:14
hanchueh : 這種自行操作錯誤 再多召回都沒用 12/14 11:15
matlab1106 : 特斯拉這種品質的車要不是美國財團真的有辦法上市? 12/14 12:06
QQ5566 : 你沒腦都能推文 特斯拉不能上市? 12/14 12:34
ingmu : 笑死 https://i.imgur.com/CaYx4yU.png 12/14 14:29
minihv : 我笑了 12/14 15:55
weichungBRO : 一堆人的中文閱讀能力真的要加強 12/18 11:32