推 Brioni : 在台灣市區就不重要12/14 21:11
頂多方向盤虛位不要太大就好
推 epili : 人馬合一馬自達12/14 21:11
※ 編輯: soulmola (42.72.211.216 臺灣), 12/14/2023 21:13:34
→ DYE : 應急閃避 12/14 21:14
→ tamixavier : 你的朋友是板上的阿肥嗎？ 12/14 21:15
→ DYE : 有些車有些人閃一個車道後穩穩前行，有些人鐘擺後 12/14 21:15
→ DYE : 撞路欄。 12/14 21:15
推 PPTer : 操控好的車開起來就是好玩 讓人覺得車上時光是愉悅 12/14 21:17
推 csyminer : 操控好的車會讓你有技術變好的錯覺啊 12/14 21:18
→ hy654 : 就有些人你給他開前驅後驅他也分辨不出來 重不重要 12/14 21:19
→ hy654 : 是看人的 就不是每個人都對汽車有興趣吼 12/14 21:19
推 StopSign5566: 跟日系車主講那麼多幹嘛 他們董ㄇ？ 12/14 21:21
→ StopSign5566: 就像你跟你朋友在聊和牛等油花 旁邊有人告訴你吃青 12/14 21:22
→ StopSign5566: 菜比較健康 魯肉飯就能吃飽 12/14 21:22
→ zzahoward : 你這跟問男女朋友外型重不重要一樣阿 關起燈都一樣? 12/14 21:24
→ AustinRivers: 照台灣速限 真的沒什麼差別 12/14 21:25
推 patrickc : 個人覺得重要 底盤好高速車穩 不易暈車 但就是$ 12/14 21:25
→ patrickc : 但你知是要慢慢開 通勤需求不在意也沒差 12/14 21:26
→ patrickc : 而且結構簡單相對不容易壞倒是真的 12/14 21:27
→ lesnaree2 : 去賽道的話很重要 不然都是在自慰而已 12/14 21:30
推 PPTer : 到底誰跟你說要到極限才能感受到底盤差異？ 12/14 21:30
→ PPTer : 哪個天才 說出來讓大家笑笑好嗎 12/14 21:31
推 mooma : 很多時候，重點不是會不會用到，而是在於有沒有 12/14 21:32
推 marunouchi : BMW常常失控上新聞，感覺底盤不太行 12/14 21:33
→ ChungLi5566 : 有些人覺得重要 有些人覺得不重要 12/14 21:37
→ ChungLi5566 : 差是一定有差 說沒差都是自我安慰 12/14 21:38
推 mingchaoliu : 看駕駛是木屁股還是金屁股？ 12/14 21:39
推 patrickc : 日系車跟歐洲車比開起來真的就軟軟的 開過就有感 12/14 21:39
→ patrickc : 我是日轉歐 自己的感覺是這樣 但日系也沒有說不好開 12/14 21:40
推 benson502 : 夜市牛排很好吃了，真的有必要吃A5和牛嗎 12/14 21:41
推 patrickc : 但高速真的有差 日系如果超出速限太多就有點飄飄 12/14 21:42
→ NotOtaku : 歐日原廠有差，改完懸吊沒差 12/14 21:42
推 ilovedirk41 : 操控就是心靈分數占了99趴以上 12/14 21:43
→ ChungLi5566 : 日系這麼多牌子每台取向都不一樣不必混為一談 12/14 21:44
→ NotOtaku : 車夠重就不會飄RAV4 Camry 歪L都不會 12/14 21:47
推 amou1030 : 車子代步用的，多用點腦袋賺錢比較實在 12/14 21:50
→ amou1030 : 操控這種事只有有錢人才有資格追求， 12/14 21:51
推 fransiceyho : 山路差很多 日系車一個大彎後面的行李都橫移 12/14 21:51
推 as111531 : 恰恰是最不重要的 12/14 21:52
推 morrishh : #寧可修車也不開日系車 12/14 21:53
→ leo255112 : 你會問這問題就代表你覺得不重要 12/14 21:55
推 mayday92208 : 日系 也是要看牌子 12/14 21:58
→ AustinRivers: 超跑操控性很好。一堆猴子大馬力後驅踩了 12/14 22:00
推 sactar : 喜歡最重要... 12/14 22:08
→ macings : 日系現在最會出性能車的就是原本最船的那個牌子 12/14 22:09
→ Bimmer3698 : 開起來的爽度就不一樣，不用多快，彎道就很明顯 12/14 22:10
→ ksk0516 : 拿最新iphone傳line看fb不行嗎 12/14 22:15
推 PPTer : 可憐 開altis 那邊操控是有錢人的東西 12/14 22:15
推 alittleghost: 法拉利跟大牛操控一定是最差 12/14 22:15
→ PPTer : 同樣價錢的馬3 focus 贏不知道幾條街 12/14 22:16
推 chiro1982 : 駕駛技術夠好才能知道車子的極限 12/14 22:16
噓 Adam6613 : 操控好的車被酸要一直修車跟漏油 操控不好的車就問 12/14 22:18
→ Adam6613 : 問順順開好保養 看你要什麼 12/14 22:18
推 kayajoke : 交通大亂時代來了，勸導優先的情況下，要閃的違停、 12/14 22:24
→ kayajoke : 逆向、行人可多了，這時車子的操控就很重要了 12/14 22:24
→ lll156k1529 : 在這邊談操控單純拿來判斷誰是鍵盤勁戰雲車手 誰是 12/14 22:25
→ lll156k1529 : 實際有摸過開過車的正常活人 12/14 22:26
推 Tenging : 高速的時候自救 12/14 22:30
→ b131325 : 你看路上一堆休旅車不就有答案了，休旅的操控物理 12/14 22:31
→ b131325 : 上操控就是遠遠不如房車、旅行車還是一堆人買 12/14 22:31
推 blue821229 : 方向盤一轉就有感了 只有三寶開不出差別 12/14 22:32
推 Boasoul : 高速跟過彎有差啊 但慢慢開的當然無感跟不需要 12/14 22:32
→ fonzae : 操控好也不一定操駕，路感也很重要 12/14 22:40
推 DDhow : 遇到緊急反應要閃躲的時候，就知道操控多重要了 12/14 22:44
推 god2 : 有比較才有傷害。我只能這麼說 12/14 22:46
推 iamandre : 國產來講日系都比不上福祿仔 12/14 22:52
→ iamandre : 有常看車評大概都知道 12/14 22:52
→ iamandre : 一般大眾最在意的是油耗跟空間 12/14 22:53
推 hubertmax : XD推四樓 12/14 22:53
→ iamandre : 操控 路感 行車質感 一般人哪裏會在意 12/14 22:54
→ b131325 : 也不用日系，我開朋友剛買的大改GLC過個彎就晃到爆 12/14 22:55
→ b131325 : 一堆SUV仔在那邊談操控真的很逗 12/14 22:56
→ b131325 : 有要走山路我是一定不開老婆的macan 12/14 22:57
推 Supergreen : 我從Altis換到BMW 530後,就不會想再開TOYOTA/Lexus 12/14 23:04
推 harden13usa : 路上八成休旅車就知道八成人沒在管什麼操控 12/14 23:20
推 casco5566 : 開了Focus 在開家裡Camry真的不舒服= = 12/14 23:23
→ casco5566 : 總歸一句話看人 有沒有ACC 喇叭好不好聽 上山車宿露 12/14 23:24
→ casco5566 : 營 12/14 23:24
推 cka : 台灣速限也就110你要操控多好? 12/14 23:26
推 casco5566 : 我覺得我的FW蠻適合的 以後換車應該也是福特福斯平 12/14 23:26
→ casco5566 : 價歐洲車換吧 12/14 23:26
推 ws643908 : 當然不重要啊。買車選Lexus or Tesla就對了。有質 12/14 23:32
→ ws643908 : 感又划算。誰要當雙B盤子89，你看新聞哪個打人揍人 12/14 23:32
→ ws643908 : 的是歪L或特車主。都是被89品牌車主拖累我們豪華品 12/14 23:32
→ ws643908 : 牌界 12/14 23:32
推 Adonis7088 : 吃饅頭白飯也能吃飽 為什麼一定要吃龍蝦義大利麵呢? 12/14 23:33
推 STi2011 : 在杉林溪被vios洗過臉....我懷疑人生 12/14 23:34
推 APC : 天氣不好不出門，貼個三寶退散的符。大概就可以無視 12/14 23:48
→ APC : 了 12/14 23:48
→ ggggoooo : 玩具 工具 垃圾 12/14 23:50
推 pzztt : 在台灣你是能快到哪裡？好開比較重要 12/14 23:57
推 zhandy35 : 很重要啊，用來閃三寶 12/15 00:08
推 tim0821 : 新車會覺得操控很重要，要大修的時候就覺得妥善很重 12/15 00:14
→ tim0821 : 要，結論是口袋深度最重要 12/15 00:14
推 curry0402 : 如果只是當代步工具當然無所謂 12/15 00:42
推 bigpuppy : 在普通用路人這個層級，駕駛技術遠比車輛操控重要 12/15 00:44
→ bigpuppy : 多了 12/15 00:44
推 EvilJustice : 我曾遇過一堆不運動的胖子在討論車子跟我說操控很 12/15 01:22
→ EvilJustice : 重要 12/15 01:22
推 eulbos : ID錯誤= = 12/15 01:42
→ TopG : 日常拖鞋vios 不貼隔熱紙停外面當進戰開 很爽 12/15 02:27
→ TopG : 跑車市區40慢慢擼 時間久了 就是被脫產的進站89擊落 12/15 02:29
→ kosha : 為某胖子不能討論操控？一定要到為了拼圈速而減重 12/15 02:58
→ kosha : 的境界才能討論操控嗎？ 12/15 02:58
→ alex00089 : 不就台灣路爛 12/15 06:34
推 kevin9964 : 爽開 12/15 07:37
推 nicklyyyy : 不重要 12/15 07:42
→ flymomo2001 : 對大部分人來說完全不重要 12/15 07:54
→ mild7no1 : 重要的話為什麼路上還有一堆牛頭牌烏龜車？ 12/15 07:58
→ JER2725 : 我本來以為是阿肥又發文 12/15 08:03
→ jjack11 : 台灣重要的是避震吧，沒一條路是平的 12/15 08:49
推 gausong : 樓上＋1 坑洞的處理更重要 12/15 09:18
→ gausong : 但是有坑洞處理好，但操控不好的車嗎？ 12/15 09:18
→ JEON : 覺得台灣路不平的是不是只去過日本啊... 12/15 09:23
推 mathrew : 坑洞處理得好，通常操控不會差哪去 12/15 10:36
→ a901922001 : 大部分人不重要 12/15 10:42
→ j0930162 : 廣告效果，一般人哪分得出操控好壞 12/15 10:51
→ j32072 : 不重要呀 所以性能車都入不了排行被台灣市場唾棄 12/15 11:17
推 stevely : 一般人哪分不出來... Altis Focus都去開就知道差異 12/15 11:40
推 toon885 : 操控很重要，在緊急時刻迴避閃躲，安全都會影響 12/15 11:58
→ toon885 : 操控差的車，很容易失去控制，車子打滑、翻車 12/15 11:59
推 LoseToWin : 歐洲車轉彎行李也是會橫移啊，哪一台車不會橫移的 12/15 12:30
→ LoseToWin : 說一下吧。還是你的車無視物理定律 12/15 12:31
→ wade2432 : 常開的東西想買順手的很正常吧，有這麼難懂嗎，不 12/15 12:31
→ wade2432 : 就是每個人覺得好開的感覺不一樣嗎 12/15 12:31
推 Glacier319 : 又硬又不推頭 不覺得矛盾嗎 真要說的話 限定後驅再 12/15 12:52
→ Glacier319 : 談操控吧 12/15 12:52
→ Glacier319 : 看你的操控是指反應快還是極限高 12/15 13:00
推 patrickc : 其實外行人去試乘 底盤紮實度應該會多少有感覺差異 12/15 13:18
→ patrickc : 蠻明顯 12/15 13:18
→ EChien : 安全到家最重要 12/15 14:03
推 liopei : 台灣人愛逼車。這很吃操控 12/15 15:07
推 kazami : 緊急狀況處理方式比較重要 操作錯誤 操控再怎麼好一 12/15 16:26
→ kazami : 樣出事 另外幾乎所有人不是專業車手 都用感覺來覺得 12/15 16:27
→ kazami : 某台車操控好 然後就錯估車子 做出超過車子上限的錯 12/15 16:28
→ kazami : 誤行為 殊不知你覺得操控好的可能上限跟你覺得操控 12/15 16:29
→ kazami : 不好的車其實沒差多少 12/15 16:29
推 Coolspot : 開不出差別也是一種幸福！ 12/15 16:36
推 FantasyNova : 車子好開這件事 才是最能確保安全的 12/15 16:39
→ neil25 : eo 12/15 22:00
→ neil25 : 後面那台bmw完全沒有失控 一個move就閃過上籃 12/15 22:01