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看標題內容還以為MG5 撞成鋁罐 結果去查 車體沒啥大礙 應該是安全帶緩衝方面有問題 https://www.youtube.com/watch?v=wOwCqFDd0xM
這台車還是全拔配備的入門車型(漏水牌不用對號入座) 拿這台來測的確有問題 不過能讓MG黑粉高潮 這測試就算成功了~ ※ 引述《ffv111 (死做活做像條狗)》之銘言: : 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價!遭批:誤判消費者的安全期待 : 2023/12/15 08:15 : 文/記者陳英傑 圖片來源/擷取自 ANCAP : 中國 MG 在澳洲的分公司,今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、 : Mazda 3、Hyundai i30,甚至比 Mazda 2 更低,成為澳洲最便宜的四門轎車,然而在安 : 全配備方面卻付之闕如,結果撞擊測試出爐,拿下 0 顆星評價,連負責撞擊測試的 : ANCAP 高層都忍不住,對 MG 5 說出重話。 : 在澳洲 ANCAP 最新一次的撞擊測試,MG 5 拿下 0 顆星評價,4 個項目部分,在成人乘 : 員保護得分僅 37%,兒童乘員得分 58%,弱勢道路使用者保護得分 42%,而安全輔助方面 : 最慘,只有 13%。 : 會有這樣的成績,在於 MG 5 入門車型前後座居然都沒有安全帶預縮設計,只有高階車型 : 才有,另外也缺少盲點偵測、車道輔助,而且只有車對車,與對弱勢道路使用者的自動緊 : 急煞車,無正面、十字路口主動式緊急煞車。 : 跟 MG 5 一樣拿下 0 顆星評價的,還有 Mahindra Scorpio,但 Mahindra Scorpio 其實 : 有奪下 Global NCAP 的 5 顆星,但因為 ANCAP 更優先考慮主動安全部分,因此分數有 : 明顯落差。 : 對於 MG 5 與 Mahindra Scorpio 的 0 顆星評價,ANCAP 執行長 Carla Hoorweg 認為這 : 兩個品牌都誤判的當今消費者對於安全的期待,即使是全新車型,也未必都提供相同水準 : 的安全表現。 : 先前 MG 澳洲執行長 Peter Ciao 就曾表示,MG 在低價與先進安全之間,選擇了前者。 : 他批評在澳洲這種安全要求這麼高,「簡直荒謬」。更向 ANCAP 烙狠話「如果要測試, : 那就自己花錢去買來撞吧」,引起一片譁然。 : 自由時報 : https://auto.ltn.com.tw/news/24513 : 惟三0星的除了MG5跟Mahindra Scorpio以外,還有一台三菱Express。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702605844.A.525.html
ta88893164 : 急著洗地耶 12/15 10:06
ta88893164 : 撞測本來就是拉入門車型 12/15 10:07
所以小鴨趕快下架了
DYE : 建議先別賣入門款,等撞測過再加售特式車。 12/15 10:08
台灣HS ZS都直接賣最高規的 國外才有分等級拔配備
joe51408 : 拿入門來撞就是要你安全不分等級 你要分等級就別怪 12/15 10:08
joe51408 : 人家給你低分 說人家有問題是三小 12/15 10:09
hank12332 : 沒問題啊,誰叫你車系要配這全拔的入門 = = 12/15 10:09
primeblue17 : 零分就是零分啊 有什麼問題 12/15 10:10
primeblue17 : 敢賣不敢給測哦 ㄎㄎ 12/15 10:11
小鴨聽到要測就趕快下架了 然後HS ZS都NCAP五星ㄟ 不敢測的是誰? ※ 編輯: marcus176 (180.217.1.80 臺灣), 12/15/2023 10:16:59
peterwu4 : 這影片有把分數加回…一些吧XD 12/15 10:15
horb : 安全帶失效。車子再耐撞也沒用 12/15 10:16
deeder1 : MG粉很急 12/15 10:17
airmike : 撞測機構通常都是買該款銷量最多的來代表 12/15 10:19
LA24 : 急了 12/15 10:20
mutwilly : 好急喔!MG紅粉哭哭 12/15 10:21
QCANCER : 安全帶有問題更嚴重吧... 12/15 10:22
mutwilly : 0分就是廢物,懂? 12/15 10:22
漏水鋁罐就是廢物
stock5566 : 拔安全配備還有人要挺?? 12/15 10:22
台灣都賣最高階的 黑粉在急什麼? XD
ta88893164 : 這篇完全看得出來急的人長什麼樣子 12/15 10:23
像你一樣 XD
hank12332 : 小鴨本來就是那時候要退場由YC銜接 12/15 10:23
primeblue17 : MG也可下架啊 氣噗噗餒 12/15 10:23
最低階MG5 又沒在台灣賣 急什麼?
stock5566 : 0分粉 12/15 10:23
hank12332 : 而且國內發表跟國外發表時間差不多 12/15 10:23
primeblue17 : 笑死哦 任何測試安排最嚴苛條件不是常理嗎 12/15 10:24
ATand : 不然以後表明測撞三星以下的都不准販售就不用比CP值 12/15 10:24
hank12332 : 是說小鴨還是要撞擊測試不是嗎XD 12/15 10:24
之前要撞上一代 就下架了 明年要撞西恩塔 準備停產了 XD
ta88893164 : 不過樓主也不用太擔心,台灣的MG不是英國做的嗎? 12/15 10:27
楊梅工廠做的 你還在英國
kentopsp : 不愧是口國der驕傲,上汽 名爵兒 12/15 10:27
ta88893164 : 看車主都貼英國國旗,撞測結果應該會不一樣 12/15 10:27
lincon818 : 黑粉急了 12/15 10:29
hank12332 : Sienta沒停產啊,是停產1.5升的車型吧 12/15 10:30
hank12332 : 只生產1.8升的車型 12/15 10:30
那應該我記錯了 期待明年測撞 XD
facebookig : 你這跟當初三星拉皮盤仔車CRV及KUGA論點如出一轍 12/15 10:34
hank12332 : 1.5升有時候連50台都賣不到 XD 12/15 10:34
hank12332 : 不過我認為Sienta遲早要停產,產線改成國產電動車 12/15 10:36
hank12332 : 100~150萬之間的5-7人座電動車 12/15 10:37
豐田電車就是工業拉基
arclenyun : 這時代的車,沒有安全跟垃圾沒兩樣 12/15 10:40
豐田一堆車中標
facebookig : 我本身就蠻喜歡MG品牌,但是看你這樣護航覺得很噁心 12/15 10:43
oiolo : 不愧是死忠的 12/15 10:47
AE1822 : 急了~MG業務 12/15 10:48
epili : mg業務急了 12/15 10:52
leesuewon : 到底在說啥? 車體沒大礙有毛用? 評分就低成這樣 12/15 10:52
leesuewon : 了還在肉眼評價 12/15 10:52
你連它為何0分都看不懂
HongZhen : 笑死不是要當市場破壞者 12/15 10:55
HongZhen : 偷料被抓到急了喔 12/15 10:56
不愧是澳洲 跟和泰一樣啥都可以拔
snailking : 星級是取最低的,代表其他項有可能都五星 12/15 11:09
Coma : 急了 12/15 11:17
TigraBoy : MG粉看起來很急 12/15 11:29
PhyEng : 測高階的才會誤導消費者以為全車系都很安全吧 12/15 11:38
segio : 三星本質又出來搞笑了... 12/15 11:43
Charles0421 : 垃圾就別嘴硬了 12/15 11:44
漏水鋁罐最垃圾~
kkro002000 : 車體完整但是人死了 你覺得很安全好棒棒 12/15 11:46
kkro002000 : 原來鐵粉認為安全的車是保車不保人 12/15 11:46
kkro002000 : 只要我車完整 駕駛飛出去 乘客死光光都是安全 12/15 11:49
在你眼中漏水鋁罐最安全
CoachKuester: mg業務跟信徒急了 12/15 11:52
linus0405 : https://auto.ltn.com.tw/news/24513/3 12/15 12:09
refgdata : 低規0顆星,我不信高規有五星 這邏輯真的是 12/15 12:10
HS跟ZS都五星 你不懂的太多了
Muilie : 吹哨壯膽 12/15 12:10
refgdata : 好誇張的護航 12/15 12:10
refgdata : 安全還分等級喔,不就跟你討厭的和泰一樣笑死 12/15 12:11
你連它為何0顆星都看不懂
joytb : 既然這樣,交車三寶可以多一個安全帶插銷嗎? 12/15 12:20
Sturmvogel : 廢物m真急 12/15 12:22
原來是和泰側翼 廢物S
JOHNJJ : 安全帶幾十年的科技還能有問題啊 12/15 12:23
Sturmvogel : 就他媽太廢啊,以為澳洲人也可以割韭菜 12/15 13:00
HS跟ZS在台灣是滿配五星車ㄟ~ 比和泰漏水車強多了 連漏水都解決不了的垃圾車廠 只會找側翼來帶風向
stock5566 : 能拿到0星也算解成就了 12/15 13:12
澳洲風格~
vans24 : 哭哭喔 12/15 13:18
※ 編輯: marcus176 (180.217.1.80 臺灣), 12/15/2023 13:57:49
Lukerr : 我來這裡看看笑話 12/15 13:53
Sturmvogel : 廢物m原來支那車,也難怪 12/15 14:02
Sturmvogel : 支那車側翼真是廢,這種車都可以護航 12/15 14:04
kkro002000 : 漏水也比沒命好 笑死 零星 12/15 14:05
TobyW : ANCAP 12/15 14:05
TobyW : 2023主動安全系統要求高 12/15 14:05
TobyW : 導致0顆星 12/15 14:05
TobyW : 拿過去標準的五星車重測 12/15 14:05
TobyW : 也是會慘不忍睹 12/15 14:06
Sturmvogel : 標準的車體沒大礙,但是人死了,很支那的標準 12/15 14:06
Sturmvogel : 其實與其昧著良心幫0星車護航,不如好好當個人 12/15 14:10
drinkmywater: 大鴨鴨肯定超過0分哈哈 小鴨不好說 12/15 14:13
poobulu : 你有沒有認真看報告?駕駛整個人都紅色在那邊扯車 12/15 14:28
poobulu : 體沒大礙 12/15 14:28
poobulu : 評分標準是看假人的傷害不是看車體耶 12/15 14:29
poobulu : https://imgur.com/dktkT1T 12/15 14:34
Sturmvogel : 可能在支那側翼標準裡面這些算韭菜,只要車無大礙就 12/15 14:35
Sturmvogel : 好 12/15 14:35
arclenyun : 反正別人的小孩死不完,省一省幾個億 12/15 14:36
chandler0227: NCAP一向是看假人傷害作為指標,哪時變成看車體了 12/15 14:41
Sturmvogel : 當然是吹胸口碎大石的護衛隊之流,只要說車沒事就可 12/15 16:04
Sturmvogel : 以看圖說故事 12/15 16:04
PennyFinn : MG吃到的不是牛頭的客層吧?為什麼假想敵是牛頭? 12/15 16:17
stock5566 : 笑死 駕駛紅一整片 12/15 17:17
madeinheaven: https://i.imgur.com/BoI6B0l.jpg 車體沒問題?????? 12/15 17:25
devin0329 : 護短偏袒成這樣真的太難看了吧……安全有在分等級 12/15 18:36
devin0329 : 嗎? 12/15 18:37
Sturmvogel : 護衛隊腦迴路倒是不分等級的瞎 12/15 18:58
Sturmvogel : 廢物m護衛隊眼中只有主子,人命當然不放在他眼中 12/15 21:31
lmc66 : 急了.jpg 12/16 02:17
m381249 : 急了 12/16 10:13
Sturmvogel : 他下班了,大約只能在上班日回文 12/16 11:50
Charles0421 : 假人傷害都爆表了還在那邊挺 他媽的噁心無腦支那粉 12/17 15:03
joshau : 37%成人保護這不是安全帶的問題,而是車輛設計在就 12/17 19:51
joshau : 有問題,各種撞擊測試都是以人為主,說了幾百次, 12/17 19:51
joshau : 結果老是有人用車輛損傷看保護力,簡直落後 12/17 19:51