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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言: : 作者: koei5566 (光榮56) 看板: Gossiping : 標題: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK? : 時間: Fri Dec 15 12:46:19 2023 : 台灣現在仍在禁止中國車進口 : 以保護自己的汽車產業 : 這在WTO好像是違反規則的 : 之前有ECFA糖衣毒藥在 : 兩邊也就放著這個問題不理 : 現在要撕破臉了 : 這個問題一定會被拿出來告狀 : 如果最後WTO裁定 : 台灣禁止中國製汽車進口違規 : 必須開放 : 中國車大舉湧入台灣 : 你真的OK? : 有沒有八卦? : 心得 : 這種非必需品開放進口又不會怎樣 : 一堆電子產品都可以進來,不懂為何就汽車要擋。 : 和泰應該會哭出來 我作為消費者全力支持開放中國車進口 台灣新車市場每年就大概40萬左右 市場被幾大車商聯合壟斷賣高高盤子價 欺負消費者 如果每台車單價可以因為中國車價格競爭而降10萬元 總共就是400億回饋給消費者 有人說國產車會倒 1. 台灣人這麼沒信心? 拼戰精神去哪裡了? 2. 資本家賺錢又沒分我,關我屁事? 3. 有人說會關廠失業。 失業者改去賣中國車不就行了? 中國車也需要業代、保修, 不過就是換老闆的事。 再說消費者手上多了400億可消費,又可以創造上萬個新的工作機 會 又有人說中國車進來才不可能降價 一定還是賣高高盤子價 若是這樣就更沒什麼好擔心的 價格一樣的話有幾個人會買中國車? 撐不過兩年自己就破產倒閉了 有什麼好怕的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.35.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702794266.A.434.html ※ 編輯: SirChen (118.166.35.119 臺灣), 12/17/2023 14:28:14 ※ 編輯: SirChen (118.166.35.119 臺灣), 12/17/2023 14:28:50
zebra101 : 你這樣包牌不行哦,各種漏洞都被你堵了,你要人家12/17 14:30
zebra101 : 怎麼反駁?12/17 14:30
※ 編輯: SirChen (118.166.35.119 臺灣), 12/17/2023 14:33:53
Brioni : 中國制德國品牌超便宜 12/17 14:35
seventhmoon : 開放買中國製特斯拉應該比美德製便宜吧 12/17 14:35
Brioni : 開在路上誰知道你那台雙B是不是中製 12/17 14:35
Brioni : 還有便宜的福斯大軍 12/17 14:36
fonzae : 台灣市場就那樣,怎麼拒都無法改變 12/17 14:47
fonzae : 資本市場本來就要競爭,台灣車廠都幾年扶不起來 12/17 14:48
capirex : 想買civic 1.8t 12/17 14:48
fonzae : 國產車當很多核心零件都是靠國外進口 12/17 14:48
slothman : 怕競爭的國家 12/17 15:02
aa01081008tw: 講中國車進來會一樣貴?..不會不要買去買日車喔XD 12/17 15:03
supertsy : 所有可能說法全包了,要既得利益者(政府與車商)如何 12/17 15:22
zeldon : 裕隆的零件就全都是大陸東風件阿 12/17 15:24
rifinah : 廢掉然後美日的關稅沒有降 我就看看會不會出事 12/17 15:28
aimlin : 合資車只能在中國銷售 12/17 15:34
aimlin : 台灣地區算吧 12/17 15:34
breacal : 要買就買正德國與正日本製,為啥要買中國都嫌爛的合 12/17 15:38
breacal : 資車? 12/17 15:38
cajole145 : 我ok。想買的人買。 12/17 15:44
ultratimes : 1.悠關用路人的安全,不是你不想買就好 12/17 15:53
metroid0104 : 最不想中國車來台的應該是和泰,不知道每年要少賺幾 12/17 15:53
metroid0104 : 個股本 12/17 15:53
ultratimes : 2.中國車如果賣盤子價,就代表其他廠還可以漲更多 12/17 15:54
aimlin : 歐系代理根本沒差 改進口中國廠的賺更多 12/17 15:54
aimlin : 會慘的只有國產跟日系進口 12/17 15:54
aimlin : 長軸中規雙b更好賣 12/17 15:55
syterol : 不想被認為是中國製,可以貼泛德總代或中華賓士啊 12/17 16:06
a9202507 : 這篇100分 12/17 16:14
vespar : 推這篇 12/17 16:17
polestar0505: 推啦 而且一堆大型車早就進來了 12/17 16:32
darkdark008 : 真是自由市場還怕競爭?呵呵 12/17 16:39
easy618 : 沒10粒才會怕競爭 12/17 16:50
lesnaree2 : 中國車應該比國產鋁罐安全 12/17 16:53
lancechance : 中國車比台灣進步很多 12/17 17:04
lancechance : 寧願買mic也不想買mit 12/17 17:04
lancechance : 台灣就跟滿清鎖國一樣,還自以為自己比較先進 12/17 17:05
ZERO7633 : 笑死,講用路人安全?現在沒中國車用路人有比較安全 12/17 18:25
ZERO7633 : ? 12/17 18:25
linus0405 : https://auto.ltn.com.tw/news/24513/3 12/17 18:34
zebra101 : 中國的"某一個品牌"的"某一款"車,直接寫"中國車"如 12/17 18:51
zebra101 : 何如何,那是不是豐田的某一款車漏水="日本車"都漏 12/17 18:51
zebra101 : 水啊?被這種垃圾媒體餵食還一點自覺都沒有真的很可 12/17 18:52
zebra101 : 悲 12/17 18:52
nknu20 : 早早就進來了,但終究要開歐洲車,為何不一開始就開 12/17 20:17
playdoom : 台灣過度保護,已經變阿斗了,中國車一開放,國產車 12/18 00:30
playdoom : 一定倒 12/18 00:30
csco : 年輕人應該都不知道 多年前 台灣Chery三個月只賣一 12/18 02:23
csco : 台 12/18 02:23
marcus176 : 推 只有關稅保護最大利益者和泰才不願意中國車進來 12/18 11:12
CORSA : 多年前的Chery還是在台灣組裝而不是中國整車進口 12/18 11:33
PennyFinn : Chery路上只遇過兩台 12/18 13:04