Re: [情報] 號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4

[H2 (超級噴火龍X)]

怎麼都沒人想過，
現在在台灣真正阻擋中低價位純電車的
關鍵其實是充電樁

看看MG HS 的PHEV即是可以充電，
但是因為價格差異只佔整個HS銷售的兩成

可以推估MG主要訴求的對象是誰，
然後目前願意付超充費用甚至家裡有自有
停車位跟充電樁的族群又是哪些

如果單特斯拉自己都有一群類似台中那些
人人有電充的佔小便宜蹭電仔了，
到時候的n7跟mg4大軍感覺會更恐怖啊
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噓 hanchueh    : 人人有電充既不是只有特斯拉也不是都只會蹭電
推 hanchueh    : 自從取消免費以來 600多人只剩400多人
→ hanchueh    : 走掉的那200人才是蹭電仔
→ DYE         : 掛群又不花錢
推 a1280547    : 都去快充就好啊 快充一度電8~9塊 篩選掉很多乞丐
→ a1280547    : 你去慢充就像去舊金山市區遊民一樣給自己找麻煩幹嘛
→ DYE         : 留著的也不能證明跟走的有什麼不同
→ H2          : 樹大有枯枝人多有白癡，想到明年n7和mg4殺入台灣主
→ H2          : 流市場的盛況，想想就刺激
→ a1280547    : 還好啦 慢充一定很亂 快充沒這問題
→ a1280547    : 一度塊幾塊錢比油錢還便宜的都不出的 你能期待素質?
推 GymRat      : 已經夠多8+9在襯電了 平價電動車大賣後應該很恐怖
→ zzahoward   : Tesla車主買轉接頭去蹭CCS1=合理 其他車主買轉接頭
→ zzahoward   : 蹭Tesla慢充=公審
推 banbanzon   : 打游擊幹電仔 充到免費的電94小確幸
推 hanchueh    : 留著的都是繼續照規矩付錢充電的啊
→ hanchueh    : CCS1又沒有免費的 是要怎麼蹭
→ levis77927  : MG PHEV 是慢充有多少人有這個條件？
→ skthree     : https://imgur.com/a/fdexa1I
→ skthree     : https://imgur.com/a/64axY7E
→ skthree     : 乖乖付錢(X)，找到出路(O)
→ H2          : ccs1快充也有轉接頭了？
推 hanchueh    : 我早就在用了 但快充還是要錢啊 又不是轉接就免費
→ H2          : 要錢合理啊，也省得以後蹭電仔搶
→ seemoon2000 : 反正就更多人排隊而已 在停車場辦車聚
推 hanchueh    : 現在慢充也要錢了 只有很偏僻的鄉下才有可能不收
→ hanchueh    : 沒有喔 自從收費以後就沒有排隊了
→ hanchueh    : 現在我幾乎每個晚上都輕鬆付錢充
→ H2          : 那是現在啊，等看看明年n7跟mg4有沒有真熱銷