→ b131325 : 滿載爬坡比較有差，其他只是你敢不敢踩而已 12/19 01:58
→ b131325 : 國道上一堆不怕死的神A都開15格以上切來切去 12/19 02:01
推 b0d : 駕駛Them8.32的人可能會覺得大致同一車體架構的Cro 12/19 02:05
→ b0d : ma1.6動力不足 12/19 02:05
→ b0d : 特規車ES200拖著五米美制車體也有可能覺得不夠力 12/19 02:07
→ b0d : Thema8.32 12/19 02:10
→ b0d : Croma1.6 12/19 02:10
推 milichang : 馬力不代表一切，只是參考用的。駕駛感受最終還是 12/19 02:20
→ milichang : 依賴車廠調校，目前市面上在這塊做得最好的就屬保 12/19 02:20
→ milichang : 時捷和馬自達，一個是把大馬力和操駕做到極致。另 12/19 02:21
→ milichang : 一個馬力雖小，但關冷氣爬山也沒有什麼大問題，靠 12/19 02:21
→ milichang : 著精緻的內裝和音響，各種主動被動的豪華感和人馬 12/19 02:21
→ milichang : 一體，在近期終於超越傳統BBA佔據已久的豪華車市場 12/19 02:21
→ milichang : ，相信我，有空去試駕一下馬自達，開開眼界 12/19 02:21
推 HuSi87 : 看馬糞整天反串馬粉真的很好笑 12/19 02:25
→ HuSi87 : 認真回 如果正常裝載範圍內爬坡會讓我有壓力甚至想 12/19 02:27
→ HuSi87 : 哭 那真的會覺得沒力到想把車丟掉 12/19 02:27
推 milichang : 馬黑不意外啦，無法接受世界最新的變動不怪你啦， 12/19 02:33
→ milichang : 自己開過馬就知道了啦，你以為馬自達車主的優越感 12/19 02:33
→ milichang : 是憑空出現的嗎 12/19 02:33
推 eulbos : 踩3000轉內沒有推背感就是動力不足R 12/19 02:39
→ cityport : 很多傻蛋以為大腳搞到引擎牛叫會把車弄壞 12/19 02:50
→ cityport : 實際上你覺得動力不足的問題多半來自智障的變速箱 12/19 02:51
→ SALEENS7LM : 比起動力不足我更討厭踩幾下就要在休息站花很久時 12/19 02:51
→ SALEENS7LM : 間補充才能再上路 12/19 02:52
推 DJZwei : 我覺得是比較出來的，我平常兩百多匹的車開習慣了 12/19 02:55
→ DJZwei : 車上還通常只有我，有一次出去玩搭高鐵去台南，開台 12/19 02:55
→ DJZwei : 南朋友的神A中途換手，四個成人加行李，在高速我以 12/19 02:55
→ DJZwei : 為油門踏板有問題怎麼輕輕踩跟沒踩一樣要踩很大力才 12/19 02:55
→ DJZwei : 慢慢有動力，但另一個朋友開picanto就覺得動力充沛 12/19 02:55
噓 riripon : 開車還需要關冷氣就是欠動力啦 12/19 03:11
推 nat50601tw : u5 120匹 除了下坡路段 幾乎沒辦法超車 這台除了硬 12/19 04:31
→ nat50601tw : 沒其他優點了 12/19 04:31
推 poison5566 : 之前租到163匹馬力的車 真的覺得動力不足 12/19 05:11
→ poison5566 : 不過我平常開300匹馬力嘻嘻 12/19 05:16
→ poison5566 : 同意動力夠不夠是比較出來的就是了 12/19 05:17
推 sssd : 2.0自然進氣的suv，爬山真的會讓人想把車丟掉 12/19 05:18
→ sssd : 所以小排氣渦輪取代了古早時代的2.0自然進氣 12/19 05:19
推 patrickc : 有140/300P 2台 140P永遠油門都要到底 腳很酸 12/19 05:45
→ patrickc : 300P油門小踩 就可加到100KM 從容度有差 很少踩深 12/19 05:48
→ patrickc : 140P要超車都要先聽到引擎嘶吼 速度才會慢慢上來 12/19 05:49
→ patrickc : 不過覺得140P還是靈活好開不會壞又有感情 才會留他 12/19 05:55
→ patrickc : 但以後都電車時代 要小於200P的情況應該也很難了 12/19 05:58
→ patrickc : 我意思是以後車馬力會越來越大 12/19 05:59
推 glenmarlboro: 三秒完成超車 跟十秒完成超車的意義不同 遇到手拉手 12/19 06:16
→ glenmarlboro: 的鋼鐵龜車 你不趁那幾秒空隙超到前面去 就準備變成 12/19 06:16
→ glenmarlboro: 迷魂龜車陣的一份子 12/19 06:16
推 afune12369 : 唇上動力不足 心靈馬力不足 大概都是這樣 12/19 06:25
推 acesslai : fit3，一人用車120p搭配換檔撥片，高速大概可以超9 12/19 06:51
→ acesslai : 0%以上車輛，定速130+巡航沒什麼問題 12/19 06:51
推 spanish26 : 看0-100加速 至少7秒內吧 12/19 06:52
推 AustinRivers: 台灣一堆奇怪的低速限 真的沒什麼動力不足的時候 12/19 06:54
推 lwamp : 如果平常開車常常要油門踩到底就是馬力該升級了 12/19 06:56
推 p20162 : 轟隆轟隆 零到一百只要六秒鐘 12/19 07:02
噓 SilverFocus : GC8 跟 Focus 差不多？洗文章嗎？ 12/19 07:08
我沒說差不多啊== 只是要超車都沒問題只是focus要踩到底
推 toshiba5566 : 這種神人就是可以用屁股感受車子震動來判斷機油是否 12/19 07:10
→ toshiba5566 : 衰退，台灣很多奇人異事 12/19 07:10
推 kevin9964 : 超車好用 12/19 07:11
噓 Subaru5566 : GC8 STI只有200匹馬力，你確定? 12/19 07:14
→ ChungLi5566 : 你覺得足就足 每個人感受本來就不一樣 12/19 07:23
噓 facebookig : VIOS, COLTPLUS, CITY, YARIS, CC, TIIDA國道一樓泰 12/19 07:34
→ facebookig : 山爬坡道敢踩都可以150到170公里了，馬力只是假議題 12/19 07:35
→ facebookig : 。 12/19 07:35
推 leutk : 預約試駕特斯拉去感受一下不就知道了 12/19 07:35
→ facebookig : 國道一號 12/19 07:37
推 flymomo2001 : 感受本來就每人不同 12/19 07:40
→ ChungLi5566 : 我日常使用加速度不到0.1g 隨便一台車都夠用 12/19 07:43
噓 blackmamba24: 嘴砲鄉民講的話能信，大便都能吃了 12/19 07:47
推 IamShio : 去租一次irent就知道什麼叫沒力的車子了 12/19 07:55
推 mmmmmmmmmmm : 開過特才知道隨傳隨到的意思 12/19 08:03
推 loat : 馬力是假議題 在台灣順順開妥善率高 才是真理 12/19 08:10
→ wayne790614 : 超車看的速度應該是100-200吧，訴求就是高速公路超 12/19 08:15
→ wayne790614 : 前車啊 12/19 08:15
→ francej : 租台Model 3體驗一下就知道了 差異非常明顯 12/19 08:19
→ francej : 超車有很多種超法 一個是打燈距離抓很遠慢慢切 12/19 08:20
→ francej : 一個是你還沒回過神 人家就換到到切進來了 12/19 08:21
→ francej : 當然開車建議還是緩點距離抓遠點速度放慢點 12/19 08:21
→ kxz : 馬的動力真的這麼慘?關冷氣爬坡???? 12/19 08:22
→ francej : 但不可否認350+匹馬力 還是有他很明顯的價值 12/19 08:22
推 arthur9680 : 現在電動車時代，馬力已經是最不值錢的東西了 12/19 08:24
→ primeblue17 : 沒差異到50p以上其實偏向無感 變速箱跟車重影響也 12/19 08:25
→ primeblue17 : 很多 12/19 08:25
推 sssd : 關冷氣爬坡是2.0自然進氣 12/19 08:25
→ vtssaxo1998 : 直線油門100%，還被超車就是動力不足 12/19 08:26
→ sssd : 2.5t 爬坡就很有力 12/19 08:26
→ arthur9680 : Model3隨便就360ps，汽油車300ps像扮家家酒一樣 12/19 08:27
→ Bimmer3698 : 超車空檔，瞬間就要能拉過去才夠用。現在普通車都一 12/19 08:28
→ Bimmer3698 : 堆200匹上下，接下來可能還會更高，沒有個300～350 12/19 08:28
→ Bimmer3698 : 匹以上，根本難以達成在人家反應過來之前超過去，也 12/19 08:28
→ Bimmer3698 : 很容易被自以為快的前車擋住超車空檔。 12/19 08:29
推 YJM1106 : 騎公升級仿賽重機 就能體會什麼叫做油門催下去 前 12/19 08:32
→ YJM1106 : 面的汽車就跟靜止不動一樣的感覺 12/19 08:32
推 AMSTERDAM14 : 吵…就是沒力 我後來就的感覺 12/19 08:35
那改排氣管的怎麼辦
推 shakeM : 馬力多大不是重點，重點是馬力能不能隨傳隨到 12/19 08:39
推 lightmei : 現在的車要開到很郊外的地方才知道動力夠不夠，一 12/19 08:45
→ lightmei : 般道路不會有動力不足的問題，所以無法開進深山的 12/19 08:45
→ lightmei : 電動車馬力做這麼大的目的真的是問號 12/19 08:46
推 issac : 有些人覺得150p夠 有些人覺得300p不夠 12/19 08:47
推 ajim36 : 小渦輪滿載、es200滿載，引擎嘶吼速度沒有 12/19 08:53
推 AustinRivers: 台灣那種平面3.40高速90.100左右的相機又多是要多 12/19 08:56
→ AustinRivers: 少動力 12/19 08:56
→ AustinRivers: 超速被扣牌的。笑 12/19 08:57
推 jasn4560 : 台灣哪條路2.0要關冷氣爬坡 好想去試試看 12/19 09:04
→ jasn4560 : 2.0還要關冷氣爬坡 先去檢查車子動力好嗎 呵呵 12/19 09:05
→ alex00089 : 扭力吧 12/19 09:05
推 kkro002000 : 我2.0NA縱切台灣 沒關過冷氣 樓上那是車壞了吧 12/19 09:08
推 kashiwa27 : 還要關冷氣才能爬坡 北極熊感謝你 12/19 09:10
→ Oo5566 : 動力是比較來的，但更看開車習性 12/19 09:11
推 lightmei : 馬黑的言論總是很好笑阿lol 12/19 09:12
推 edison1003 : 馬自達是不錯啦，但是吹成這樣，真的好像某種邪教 12/19 09:24
推 jasn4560 : 馬自達是沒多好啦，但黑成這樣，真的好像某種邪教 12/19 09:28
推 annzheng81 : Fit3開130還是小心一點吧 12/19 09:30
→ annzheng81 : U5說硬… 當初送出國撞的那台慘不忍睹耶 12/19 09:30
→ primeblue17 : 米粒張在本版當馬粉 結果自己開特斯拉 ㄎ 12/19 09:33
推 ctpevx : 建議某馬粉直接拉黑忽略他 12/19 09:41
→ a901922001 : Cx9 230p是有點軟 12/19 09:41
推 yingjeou : 推重比才是重點 12/19 09:46
→ beoneg : 你開過的那台五代森就是動力不足的代表 12/19 09:53
→ dslite : 就引擎嘶吼聽起來很不舒服 像快壞掉了 12/19 10:05
→ linyue : 某樓到現在還在關冷氣，買車買到需要到處討拍是有 12/19 10:05
→ linyue : 沒有這麼悲哀。 12/19 10:05
推 ianenix : 這邊就一堆進戰仔在嫌動力不足 12/19 10:07
推 nash556633 : 自己開focus mk2.5，五代森先不說，GC8 STi跟這兩 12/19 10:21
→ nash556633 : 臺差不多是認真嗎？上前兩臺我開常常在油門到底，G 12/19 10:21
→ nash556633 : C8相對輕鬆多了 12/19 10:21
→ vans24 : 還以為8樓要講什麼獨到見解，結果是反串 12/19 10:26
→ vans24 : 看到關冷氣真的黑人問號 12/19 10:27
※ 編輯: hamerlenin (39.14.38.54 臺灣), 12/19/2023 10:34:25
※ 編輯: hamerlenin (39.14.38.54 臺灣), 12/19/2023 10:38:34
推 love95023 : 爬山關冷氣...大概是只會D檔吼到天荒地老 12/19 10:42
→ love95023 : 或是不敢拉到對的轉速 12/19 10:43
推 love95023 : 渦輪小踩低轉速就拉出扭力，心靈動力加倍 12/19 10:51
→ AcuraTL : 超車完成時間是越快越好啊 12/19 10:58
推 erre : 車版一堆喊操控和假日小熱血的，其實就油門踩深一 12/19 11:00
→ erre : 點而已，po出來讓人以為自己懂而已 12/19 11:00
推 joe110 : 98年 space gear 七人滿坐加行李 12/19 11:04
→ joe110 : 的確關冷氣明顯有力些。 12/19 11:04
→ joe110 : 不過OD off按下去。沒有什麼車會掉下去那麼誇張 12/19 11:05
→ v550237 : Space gear有試過滿載上三義坡，不知不覺油門踩底了 12/19 11:12
推 frank111 : 油門踩到底 12/19 11:14
推 joe110 : 哈哈 對。三義坡油門踩到底，旁邊車還是比你快。 12/19 11:16
→ joe110 : 所以高速公路都乖乖走外線。順順開也是還行 12/19 11:17
推 truelove356 : 看logo啊 牛頭180p 0-100 8秒 是牛車 BMW 180p 8秒 12/19 11:17
→ truelove356 : 很夠用 12/19 11:17
推 ronale1104 : 加速感不同，以前開速霸陸去日本進原廠引擎280p回來 12/19 11:19
→ ronale1104 : 後都不用改，台灣壓到215p差很多 12/19 11:19
推 drinkmywater: 原來都8秒車 BMW踩起來比TOYOTA快 那你的世界1公斤 12/19 12:07
→ drinkmywater: 棉花也比1公斤鐵還重吧 12/19 12:07
→ b131325 : 討論國道超車的話0-100沒用啊，100-150才有用 12/19 12:12
→ b131325 : 雖然是反串但他講的BMW比較快也是有可能 12/19 12:13
推 syterol : 開過電動車後，完全不能接受引擎先嘶吼2秒加速度才 12/19 12:23
→ syterol : 上來 12/19 12:23
推 lizardc1 : swift 1.2 83p 三義爬坡150輕輕鬆鬆 給你參考 12/19 12:26
推 foxvera : 米粒張那個是反串啦，直接無視即可 12/19 12:27
推 foxvera : 五代森真的不好開，車子又重，馬力就只有156了還配 12/19 12:32
→ foxvera : 個cvt 12/19 12:32
→ ZAXUS : toyota Nissan 自然進氣那種 超沒力 高速我也不敢 12/19 12:35
→ ZAXUS : 用低速檔超車 轉速不會爆掉？ 12/19 12:35
噓 Seckel : 看品牌 t牌300批等於沒力 雙逼100批可以上打飛机下 12/19 12:45
→ Seckel : 踢f1 12/19 12:46
→ xixixxiixxii: 5秒超完車跟30秒超完車的差別 12/19 12:52
→ hank12332 : 很多人聽到引擎聲音很大就不敢踩下去 = 動力不足 12/19 13:52
→ chigga0323 : 林口坡 開完3500的再去開1500就知道差異了 12/19 14:07
→ kcey : 爬坡不是看扭力嗎？ 12/19 14:56
推 tripot : 300匹以下算動力不足 12/19 15:04
→ hanchueh : 比特斯拉更好超車的都更貴 12/19 15:17
推 rulDD : 現在新車只要敢踩沒有不夠用的 12/19 18:11
→ hakkiene : 不敢踩油門給你十六缸也一樣 林口三義段上坡常見 12/19 18:29
噓 zeze6666 : 一堆CRV 1.5渦輪193匹還不是龜在內車道 有用嗎 12/19 22:33
推 ltou : 不是上坡的話，踩到底100p的也能超車啊 12/19 22:35
→ god70541 : 踩下去有音效沒速度的感覺 12/20 00:51
推 freeabe : 150p不同變速箱的動力感受差異太大，帳面數字只能參 12/20 18:48
→ freeabe : 考 12/20 18:49