[討論] 普利司通跟米其林要合作了?

[jwg2 (LZT)]

先自首標題殺人法~

https://tinyurl.com/3xx8fn4z

翻到國外消息，在普利司通官網看到米寶寶還真有趣
大概是說每年有10億條報廢輪胎，但只有不到1%的回收再利用
所以兩家合作來研究如何提高回收利用率，希望在2050年可以達到100%
或許未來就不會再需要新原料來製造新胎，自給自足了?

蠻意外輪胎的回收率這麼低，還以為那些報廢收走的都可以完全再利用

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.170.65 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702973324.A.DF1.html
→ DYE         : 輪胎裂解不就早就做了嗎？就可以產燃料油。
推 jimmygimi   : 前兩大輪胎對手反而在環境永續有相同理念，肯帶頭
→ jimmygimi   : 盡心力真的不錯捏~
推 lightmei    : 台灣廢輪胎算處理很好的
推 blackstyles : 載走的也都是掩埋 不是一坨輪胎載走就能”回收” 輪
→ blackstyles : 胎成分複雜還有鐵絲 跟餐盒有防水膜一樣分開收但最
→ blackstyles : 後都是燒掉
→ nervrain    : 不是回收後都拿去當建材鋪公園嗎？
→ nervrain    : 合作只是為了賺更大吧，看有沒有辦法做什麼高檔建
→ nervrain    : 築材料
推 YJM1106     : 現在兩種方式，機械破碎 產出膠塊、膠粉、鋼絲等，
→ YJM1106     : 可以摻配做固體燃料、瀝青還有什麼磚頭之類的，熱
→ YJM1106     : 處理（裂解）做裂解氣跟裂解油 也是燃料化；解交聯
→ YJM1106     : 後再生成新輪胎原料的還沒有就是了
推 rojin       : 再不合作哪天某市場開始對這些輪胎大廠課廢輪胎稅就
→ rojin       : 好玩了；不過台灣有些廢輪胎回收再利用技術，如果
→ rojin       : 能透過台廠弄個聯盟合作先搞出名目，或許能在廢輪胎
→ rojin       : 議題上領先世界，我猜啦
推 nervrain    : 樓上兩位大大是化工系的
推 xinrero     : 這篇我是在米其林看到的，輪胎大概是石化產業再利用
→ xinrero     : 率最低的，不知道提高回收，會不會讓價格再降一點
→ RiverMan1   : 什麼都2050年，跟小英一樣，真棒
推 Tieylea     : 至少是個好的開始 但輪胎真正頭疼的是磨耗產生的塑
→ Tieylea     : 膠微粒到處飄 這個目前回收技術上有實質上的困難
→ Tieylea     : 膠微粒到處飄 這個目前回收技術上有實質上的困難
→ ghjkl5566   : 除了大車胎外一般輪胎回收不是都只能當廢料?
推 T8          : 第1步：大家同心協力製造耐磨胎
→ domago      : 耐磨沒抓地力
推 cityport    : 我上次在DC看到廢輪胎輾碎後拿來鋪人行道..非常舒服
→ cityport    : 不會像水泥一樣很硬..排水也好
推 b0d         : 實際輾碎來做pavement的量應該只占總廢棄量的很少
→ b0d         : 如果能做馬路多好
推 b0d         : 馬路消耗的量很大
→ cityport    : 車道應該不行..秒被磨損光..人行道跟自行車道較適合
→ soleaching  : 工業機具胎（例：堆高機實心胎）已經很多是回收料
→ soleaching  : 再製成
→ Tieylea     : 輪胎碾碎拿來作人行道我個人是寧願繼續用瀝青就好
→ Tieylea     : 輪胎碎化的微粒一堆環境賀爾蒙就直接下去土壤地下水
推 j47761491   : 橡膠瀝青超臭 比一般瀝青還臭
→ jwg2        : 感謝樓上幾位專業大大解惑！根本輪胎系
推 j811032     : 不應該只有這兩家，至少前幾大的固特異、馬牌也要
→ j811032     : 一起參與吧? 前線競爭、後方也要環境永續啊~
推 rojin       : 兩大龍頭資源多，3456名加起來也玩不過當然先看兩
→ rojin       : 個大頭怎麼玩
推 jush1212    : 不到1%也太低，所以另外那些不回收的去哪呢?
→ jush1212    : 燒掉嗎? 還是當碰碰車的防撞胎?
推 bio5978     : 我看普的官網有提到E8承諾，感覺是蠻重視永續發展
→ bio5978     : 的公司