推 ilovedirk41 : 日系車賣最好的不是BZ4X的CCS1? 12/20 13:11
推 mingdao : 日本還在擁抱油車吹噓氫能 沒空 12/20 13:13
推 Killercat : Toyota也有在電池上鴨子划水做研發啦 12/20 13:21
→ swicer : 3選2都能選錯,偉哉 12/20 13:22
→ alittleghost: 充電樁業者或成最大贏家,自己當初推動 12/20 13:48
推 hanchueh : 日系電車在美國是Ariya > bZ 12/20 13:49
→ hanchueh : 4X 12/20 13:49
→ hanchueh : 2023Q3 Ariya 4504 vs. bZ4X 2827 12/20 13:49
→ hanchueh : 同一時間內 Model Y 賣93999 12/20 13:55
推 ilovedirk41 : 我說台灣 台灣哪有ARIYA 12/20 13:57
→ H2 : 裕日車應該年底車展會公佈Ariya,但是上市要明年下 12/20 14:07
→ H2 : 半年了 12/20 14:07
推 ilovedirk41 : 台灣今年日系電動車賣最多就是BZ4X阿 12/20 14:19
推 ShaNe1993 : 樓上有講跟沒講一樣,日系車還要分誰賣最好喔,對 12/20 14:27
→ ShaNe1993 : 台灣電車基數來講幾乎可以當沒有賣過 12/20 14:27
→ cityport : 南韓出口一堆..CCS1必定放棄 12/20 14:29
推 hanchueh : bZ4X不就開賣號稱1300訂單 結果去年加今年不到1千 12/20 14:32
→ pippen2002 : CCS1?誰再用?? 12/20 14:34
→ pippen2002 : 訂單跟交車是兩碼事吧?! 有車可以交???? 12/20 14:34
→ hanchueh : 應該是等不下去的直上Model Y了 12/20 14:47
推 iwei0930 : 當初反對CCS2的是副教那些TPC車主 還不是特斯拉喔 12/20 18:59
推 lijim : CCS1的車主真的會變孤兒? 12/21 02:41
推 hanchueh : 我覺得平價車種除了韓車以外可能都會換成CCS2 12/21 10:36