Re: [新聞] 特斯拉「車管嚴」更新軟體 開AP違規5次

[Killercat (殺人貓™)]

早上剛更新完跑了一圈短途高速公路回來，講講感想

1. 老實講我覺得AP變嚴這事情是真的有點因人而異啦，我自己感覺沒受太大影響
   我開了AP看螢幕稍微久一點(不超過10秒吧)馬上就會嗶嗶亮警告
   但是亮警告也只是叫兩聲，感受上也沒有比以前嚴苛多少，可能是每人習慣不同

   不過有一點倒是滿有感的就是，以前NoA自動超車前極高機率會閃藍要你動方向盤
   現在在這種「嚴苛」(?)的條件下，他比較不會閃藍了，很高機率能夠自己換車道
   這算是優點吧

   基本上在車上我實驗性的做了幾件事，都沒有觸發警報，包括了
   拿水起來喝，點開導航地圖POI看了一下關閉，撥弄一下規劃路徑
   我自己也習慣單手扶著方向盤開車，同樣沒警報，偶爾兩隻手放開看前方也沒警報
   雖然我不困，但是我試著模仿雙手抱頭伸展打了個大哈欠五來秒也沒警告
   但是把手機拿起來兩秒內就觸發警報了 XD 這警報也不會停止AP，
   就只是出現要你專注的icon而已，離他計算次數的「強制停止AP」還差很遠

   我看臉書是有不少人在哀啦，說自己已經被警告三次還是啥
   我自己開車方式來講不太受影響，我也不覺得對絕大多數駕駛者有太大影響

2. Podcast，夭壽讚，不贅述，不用切藍芽連手機就是讚

3. 新的立體停車輔助，這東西堪稱完美解決了幾大痛點，不過精確度還要求證
   可以精確知道（目前看來算準）車頭距離前方的位置
   轉彎的時候可以精確看得出來車頭跟車身會不會雷到牆（後視鏡跟鏡頭都有死角）
   可以很清楚看得到停車時車頭跟車身有沒有進線內
   停車時也可以清楚地看到車身離旁邊人行道或者牆壁有多遠

   我剛開始使用所以其實還沒很信任他，不過我有按照相對位置下車看了一下
   目前看來精確度是沒問題的，很讚！

   這系統可能也是即將把召喚跟自動停車功能歸還的前兆吧


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推 milichang   : 大佬強調過，要人監控的系統不准叫AP，特斯拉或馬
→ milichang   : 斯克是沒在看ptt嗎
→ hanchueh    : 我開了兩天也沒什麼差
推 nervrain    : 太累了文章看一半就不想看了
→ nervrain    : 我神器一樣用，大概2-3分鐘就閃藍燈了，還是需要神
→ nervrain    : 器太方便
推 KayRoe      : 我自己也沒影響欸
推 magesf      : 用垃圾器的老鼠屎可以不要來污染版面嗎？
推 hanchueh    : 其實特斯拉早就用軟體大幅降低神器效率
→ hanchueh    : 現在是有偵測神器的能力 雖然不是100%
推 mmmmmmmmmmm : 上週六更新完也覺得還好..沒影響
→ hanchueh    : 但只要偵測到就直接禁用AP 再加上現在集滿5次禁1週
→ pippen2002  : 恭喜
→ hanchueh    : 使用神器的人要自己評估被禁一週的風險
→ hanchueh    : 這已經比其他車廠負責多了
推 supeedada123: 其它車廠根本不管 蠍子車來一台撞一台
→ fairyofmoon : 開特斯拉才有這問題
→ hanchueh    : 不開特斯拉才有蠍子車問題
推 levy        : 神器抓到直接禁用 AP，五次 ban 一週。
→ levy        : 其他車廠應該要好好跟進
→ Crios       : 有測試最多人開AP來睡覺如何嗎？
推 hanchueh    : 會慢慢減速到停然後打雙黃燈 也可能原廠打來關心
→ cccc77      : 買車還有糾察隊，笑死
推 levy        : 今天測試了一下 AP，完全不受影響。