推 donaldmusk : 你的排版跑車化了12/20 15:30
抱歉手機版Moptt不知為何都會亂跳行…= =
推 allyourshit : 3.5噸貨卡完全滿足你的要求 而且還更高12/20 15:32
推 nervrain : Rav412/20 15:36
推 mmmmmmmmmmm : 阿法可以 我以為我在開公車12/20 15:36
推 ialeou : 你說的那些都是SUV本質就有的Sport成分12/20 15:37
推 eulbos : 座椅調到最高再來講好嗎= =12/20 15:37
推 ishikawa : 終於有個不是專看車內配備,而是來討論駕駛視野的12/20 15:39
→ ishikawa : 了12/20 15:39
→ fcsh309 : 想要傳統SUV的感受去找越野取向的車比較能滿足12/20 15:39
推 linyue : 確實只有Zinger才這麼挺又高,但Zinger可調整範圍 12/20 15:40
→ linyue : 真的超爛,座椅只能前後跟椅背,方向盤只有上下, 12/20 15:40
→ linyue : 所以要找到完全舒適的坐姿有點難度。 12/20 15:40
→ enzocarrera : CX60視野不錯啊,跟我原本outlander 差不多 12/20 15:40
推 ishikawa : CR-V 前後視野盲區8、31.9m 12/20 15:42
→ ishikawa : RAV4 前後6.9、18.4m 12/20 15:44
→ ishikawa : Xtrail 前後6.9、29.9m 12/20 15:45
→ ishikawa : Kuga 250St line前後8.1、24.6m 12/20 15:46
→ ishikawa : tucson油電前後7.7、27.2m12/20 15:47
→ anguslf2 : 去開拖車唯一解12/20 15:47
→ ishikawa : CX-5 2.5T 前後8.3、21.6m12/20 15:49
→ ishikawa : MG HS PHEV 前後7.1、35.6m12/20 15:50
推 ishikawa : X5 40i前後 6.5、27.1m12/20 15:52
→ ishikawa : GLE coupe 前後7.5、20.9m12/20 15:54
→ ishikawa : Tiguan R前後5.6、18.7m12/20 15:55
→ ishikawa : kodiaq前後6.7、25.1m12/20 15:56
推 j198811 : 建議你開卡車頭,視野無敵車頭根本沒有12/20 15:56
→ GaryXie : Forester去試試12/20 15:57
→ ishikawa : NX200 前後8、25.5m12/20 15:58
→ ishikawa : forester前後 7.2、16.1m12/20 15:59
推 ishikawa : audi Q3前後7.5、23.8m12/20 16:01
→ atten : 是因為不管哪家車款都流線化,你去試試看目前的轎12/20 16:08
→ ChungLi5566 : 你的座椅沒調好吧 12/20 16:08
→ atten : 車會更誇張 12/20 16:08
推 jason0330 : 習慣就好,當初我們家從一代RX換四代RX也是一樣的感 12/20 16:10
→ jason0330 : 覺,但久了就習慣了。然後現在最新的五代RX駕駛坐 12/20 16:11
→ jason0330 : 姿又更低了,反正時代的演進就是這樣。 12/20 16:11
→ atten : 不然只能換MPV像sienta這種 12/20 16:15
推 souvlaki : 大腳轎跑車 12/20 16:15
推 mercedeces : 我猜有部分原因是撞擊跟行人保護 12/20 16:16
推 fck01 : CRV應該比較特別,坐高好像偏低?只是這代車頭真的12/20 16:16
→ fck01 : 有點高,要傳統視野只有森林人,玻璃超大片超讚。12/20 16:16
→ ur260 : 我競戰視野最好12/20 16:18
→ fck01 : 不過我覺得那也不是轎車化,以前轎車視野也沒這麼12/20 16:19
→ fck01 : 鳥,應該是為了某些原因,形成的趨勢。12/20 16:19
推 rix20150621 : 森林人視野真的讚12/20 16:22
推 A80211ab : 越高越晃啊12/20 16:24
推 lll156k1529 : 你的初代CRV就是轎車化SUV始祖耶 不然怎麼會叫CRV12/20 16:27
→ lll156k1529 : 不過車窗儀表台變高 部分原因是車子配備多 而且要12/20 16:31
→ lll156k1529 : 好操作 以前的車子按鍵離駕駛相對遠12/20 16:31
→ lll156k1529 : 外型也會更圓潤前擋更斜 是為了油耗還有降低風切聲12/20 16:31
可是初代CRV駕駛姿勢和視野跟轎車就是差很多啊…我的肩膀明顯高過車窗下緣約10公分
,像六代CRV就跟我肩膀同高…
→ chungj : 買轎車就好12/20 16:36
推 torosome : 百改降為先12/20 16:39
→ callmerain : Zinger難開難坐的要死12/20 16:53
推 sammy5062 : 一樓好好笑 12/20 17:04
推 facebookig : ZINGER那價格還嫌? 12/20 17:04
→ beoneg : 要視野真的選486 12/20 17:09
推 sammy5062 : 應該跟乘客保護有關係 12/20 17:29
推 augustlion : 椅子可以升高啊 12/20 17:38
→ augustlion : 我之前開30年前的雅哥視野超好 換到crv也是不習慣 12/20 17:39
→ augustlion : 但是現在已經慢慢習慣了 12/20 17:40
噓 blackmamba24: 你打文章都不會換行的嗎......國小不就教了嗎...... 12/20 19:04
→ Sciarra : 一開始的車本來就轎車 視野有被嫌嗎?12/20 19:20
→ DYE : 現在離地間隙跟轎車一樣還不是有人認為是SUV12/20 19:36
→ DYE : 根本就沒道理可言12/20 19:37
推 shin30 : 改避震器啊12/20 20:32
※ 編輯: colorghost (114.46.46.59 臺灣), 12/20/2023 23:07:54
推 vasia : 我覺得自己的日蝕視野比outlander差 12/21 06:04
→ MDJJ : 路過..國小作文其實不能亂換行,是要用標點 12/21 08:55
→ MDJJ : 換行是網路文化方便,國小才不會這樣教 12/21 08:55
→ a901922001 : 去買土桑油電吧 12/21 10:12
推 way6520 : 一樓超好笑 12/21 10:20
→ cocoi : RAV4、CRV、吐喪(沒書包)最好看的就是背書包,那才是 12/21 14:50
→ cocoi : SUV的樣子,現在的SUV真的不行... 12/21 14:50
推 Adonis7088 : 事實就是suv超晃 然後絕大多數人根本不需要那個離地 12/21 23:17
→ Adonis7088 : 間隙 所以才會這麼多cross over的車種 12/21 23:17
→ cocoi : SUV或者要說5門車,最主要優勢是車箱有高度可放, 12/22 09:11
→ cocoi : 以一般使用者是不太需要離地間隙,而是需要車廂高度 12/22 09:11
→ cocoi : 所以crossover才相對符合這樣需求的車主, 12/22 09:12
→ a9564208 : 比車廂可用高度,MPV不是更高? 12/23 13:31
推 Koedikt : NEW ZINGER很讚,有休旅車特色又有不錯的引擎變速箱 12/25 18:13
推 flert : 這代ZINGER不完全算商用車,LV 2給足,旅用設定也多 12/26 10:22