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原文連結: https://www.ettoday.net/news/20231225/2650387.htm 原文內容: 國道大型車死亡事故占33%!全國8大肇事熱點曝 這路段最危險 ETTODAY 記者陳以昇、吳佩蓁/台北報導 國道公路警察局統計112年1月至11月大型車(含大貨車、聯結車、大客車)A1死亡事故共 占所有A1死亡事故33.3%,是小型車的4.28倍。而統計大型車傷亡事故危險路段,第1名是 國道1號北向林口至三重(187件),依序是南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林 至安坑(99件)。 統計全台大型車傷亡肇事熱點,國道公路警察局列出北部地區前3名依序為國道1號北向林 口至三重(187件)、南向林口至中壢(110件)、國道3號北向樹林至安坑(99件)、南 向南港系統至安坑(57件);中部地區前3名為國道1號南向台中系統至台中(34件)、北 向埔鹽系統至彰化系統(33件);南部地區前3名則為國道1號北向楠梓至高科(51件)、 南向台南系統至仁德系統(48件)。 肇事因素,前2名為未保持行車安全距離、未注意車前狀態等。許多駕駛人因未與前車保 持安全距離,前方如有狀況發生,在高速行駛下因煞車距離不夠而撞上前車;另外駕駛人 注意力分心,如喝水、撿拾車內物品、看手機等,沒有注意車輛前方路況有變化,等到要 閃避時已經來不及,往往釀成嚴重追撞事故。 國道公路警察局指出9月16日在國道1號北向17.4公里處(內湖路段)貨櫃車因未注意車前 狀態追撞3輛小客車,造成2人死亡3人受傷,同月21日在國道1號南向349.4公里處,發生 聯結車未注意車前狀態,追撞前方小客車及大貨車共5車輛事故,導致1人死亡4人受傷。 另外在10月21日國道3號南向263.7公里遊覽車未依規定變換車道,與1輛小客車擦撞,致 釀成4人死亡22受傷之重大交通事故。 國道公路警察局提醒民眾,行車前應檢查行車視野輔助系統,行駛高速公路時切勿分心, 應隨時注意車前狀態及大型車視覺死角,保持適當安全距離與間隔;若途中感到疲累或注 意力無法集中時,可前往鄰近服務區或就近匝道駛離國道,並稍作休息後再繼續行駛。發 生事故無人受傷車輛尚能移動,請做好警戒後並初步拍照後,盡速移置安全處所等候警方 處理,以避免二次事故之發生。 心得/說明: 肇事原因前兩名是未保持跟未注意車前狀況 但國道上面不分大小車一堆都貼很近... 真搞不懂貼那麼近是要幹嘛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.7.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703487572.A.DFE.html
hanchueh : 因為併排龜車太多 要想開正常速限只能先用鑽的超車 12/25 15:01
EChien : 車大的贏,車小的輸 12/25 15:02
mingdao : 國家齒輪有家要養甘苦人 12/25 15:04
augustlion : 一堆人開acc以為無敵吧 12/25 15:07
kivan00 : 都知道路段了 直接限速60解決啊 12/25 15:09
freshego : 先猜會插區間測試啦 12/25 15:12
szhy : 全國道路限速20 汽車出廠物理限制最高速度20? 12/25 15:12
Hey2 : 併排龜車真的無解 12/25 15:12
Adonis7088 : ?? 說好的南部開車比較危險呢 ?? 12/25 15:13
leo255112 : 國1真的慘 12/25 15:15
labiron : 我覺得彎道和斜坡也有影響...實際開那條 如果在內彎 12/25 15:16
labiron : 速度太快有時會被突然出現的塞車潮嚇到 12/25 15:16
labiron : 看到前車的時候 剩不到50公尺吧 12/25 15:16
rickjoyce : 希望區間測速趕快建立 12/25 15:17
dick929 : 一、二名就大下坡+車流量最高 12/25 15:17
william826 : 基本上會貼車的 不是腦袋不好 就是人品不好 沒例外 12/25 15:29
simon0529 : 1樓到底是什麼開車觀念,鑽車就合法了? 12/25 15:44
simon0529 : 還很理直氣壯地說用鑽的超車,鑽車=沒有保持超車安 12/25 15:45
simon0529 : 全距離 12/25 15:46
r30385 : 垃圾狗官部繼續混 12/25 15:47
kabukiryu : 真假,南部有那麼少喔?怎麼看新聞南部國道常常在 12/25 15:49
kabukiryu : 車禍? 12/25 15:49
qqq12380 : 小事情 我們四輪要團結起來繼續檢討重機 12/25 15:51
applejone : 該禁行大貨車了 12/25 15:55
MattisZheng : 亡囯才切腹自盡 12/25 15:58
jesuskobe : 前三名都在北部路段 12/25 16:08
orange0319 : 一些交流道設計不良的怎麼不檢討? 12/25 16:08
seraphalpha : 一切都是大型重機的錯啦 12/25 16:15
sedgerce : 讓我們繼續檢討重機 12/25 16:21
jinshun : 換統計台7乙 二輪仔應該會直接裝死不推文 12/25 16:26
dick929 : 如果騎重機的話就不會死了,人家可以鑽車縫啊~搞 12/25 16:27
dick929 : 不好還能從大車底盤鑽過去 12/25 16:27
jinshun : johnny被桶了 看到這篇無法出聲 呵呵呵呵 12/25 16:28
jason0814uj : 十次車禍九次快看板大量製作中 12/25 16:47
noirskakashi: 民意ok就ok 12/25 16:51
gdaa : 67%非大型車,應該禁止小型車上國道了 12/25 17:03
ChungLi5566 : 設計交流道的哪想得到30年後車子變這麼多 12/25 17:23
ChungLi5566 : 車多速度就慢 就有人開始鑽來鑽去 就會引發連鎖煞 12/25 17:24
ChungLi5566 : 車 就更慢 12/25 17:24
Adonis7088 : 說好的北部各種遵守交通規則呢 ? XD 12/25 17:36
pilijeff123 : 可以上國道的素質 12/25 17:38
GymRat : 二輪:四輪素質 12/25 18:04
SSSONIC : 這麼危險 居然還沒區間加速限40 撞死人哪個官員要 12/25 18:23
SSSONIC : 負責? 12/25 18:23
royli : 大車強制加裝AEB 12/25 18:25
thethirdfoot: 重機上來就是肉醬麵 12/25 18:33
johnny30489 : 四輪:二輪素質 12/25 18:47
Qunnine : 貼的很近真的很討厭... 12/25 18:57
koko622 : 大型車好危險 該禁大型車了吧 12/25 20:31
shuuptt : 四輪:重機才危險啦 12/25 20:33
youkisushe : 該禁行小客車了吧 12/25 20:38
youkisushe : 都是機車的問題 12/25 20:39
youkisushe : https://i.imgur.com/DVIM2mZ.jpg 12/25 20:39
cospergod : 錯 車板說都是家庭教育的問題 去問他父母 12/25 20:45
cospergod : 別牽拖到政府 你網軍嗎 12/25 20:46
josh0114 : 知道路段易造勢 除了宣導駕駛人多注意 政府做了些 12/25 21:20
josh0114 : 什麼? 12/25 21:20
ultratimes : 推1樓 12/25 21:23
DavidEaston : 危險駕駛就危險駕駛 還併排龜車太多XD 12/25 21:37
sober921 : 1F自己垃圾不用扯別人龜車 12/25 22:51
babyMclaren : 國家齒輪,民眾被撞死活該 12/25 23:02
five07 : 笑死,還問政府做了什麼?區間不爽,限速嫌龜,連基 12/25 23:06
five07 : 本安全距離都不遵守,acc 當自動駕駛,巨嬰只想別人 12/25 23:06
five07 : 負責把結果搞定 12/25 23:06
ahaw99 : 龜太多 12/26 12:13
windlll : 別說大型車很貼,遊覽車也貼爆,你遊覽車司機很硬 12/26 12:29
windlll : 嗎 12/26 12:29
oicla : 一堆鑽車也是造成嚴重塞車主因 12/26 13:00
oicla : 多一些智能相機重罰不保持車距和連續變換車道 12/26 13:01
cocoi : 國家只會統計數字,然後繼續泡茶過日子... 12/28 16:53