推 ayuhb : 還不如蓋太陽能板賣電給台電 12/30 11:49
→ dslite : yt有影片分享 週邊不賣個東西很難 12/30 11:49
→ scotthsiung : 賺錢的策略都不是免費的，所以不會有人分享他的營 12/30 11:49
→ scotthsiung : 業秘密 12/30 11:49
→ ayuhb : 太陽能板越蓋越多，賺到翻過去 12/30 11:50
→ DYE : 上面太陽能板下面充電不會嗎 12/30 11:51
推 chigo520 : 還不如拿去租車位 12/30 11:55
→ fallheart : 現在買電車就是要蹭 12/30 11:57
→ skthree : 假設一度電賺5元，每樁一小時可以充90度電 12/30 12:11
→ skthree : 若一個場四支樁，週轉率20%就好 12/30 12:11
→ skthree : 自己算看看吧 12/30 12:11
推 leutk : 靠超充的話沒有 甚至還虧 要經營周邊或是用來吸引 12/30 12:15
→ leutk : 流量才有獲利可能 12/30 12:15
推 hanchueh : 你就知道特斯拉花了多少成本在改變社會環境 12/30 12:21
推 JER2725 : 休息站兼充電 12/30 12:24
推 LimYoHwan : 氫能仔表示：不管啦 政府要噴錢給我爽 12/30 12:25
推 mtc5566 : 台灣沒搞頭啦，開電車的87%都是免費蹭電仔 12/30 12:26
→ mtc5566 : 全貸特斯拉，電從隔壁拉，沒聽過？ 12/30 12:26
→ Anikk : 你要花上百萬賣車主，不如花上百萬租地種電賣 12/30 12:33
→ carllace : yes來電有以分鐘計費的 12/30 12:35
推 brian9b3b : 你用電量越高 電費越高 12/30 12:39
推 leutk : 虧的是跟特斯拉合作的地主 特斯拉本身是優勢方 12/30 12:41
推 kwinner : 我覺得很好賺 是 12/30 12:49
推 palapalanhu : YouTube去找影片看，光前置作業就很麻煩了 12/30 12:59
→ arabeske : 網紅2手車商在店裡設一隻充電樁就要數十萬，大量的 12/30 13:08
→ arabeske : 話不知能多低 12/30 13:08
推 INTHEWIND : 用電量這麼大不可能兩塊多吧 12/30 13:14
推 Killercat : 充電樁有補助啦 主要是貴在充電槍 12/30 13:29
→ Killercat : 用電走高壓契約的話是1.55-4塊 大多數時段不到2塊 12/30 13:30
→ Killercat : 然後變壓要自己搞也是一筆錢 12/30 13:30
→ Killercat : 低壓契約的話我記得契約超過100kw的不給申請 12/30 13:32
→ a9564208 : 哪裡能找到固定停半小時的人流？ 12/30 14:09
→ a9564208 : 上面還能放太陽能板 12/30 14:10
推 ingmu : 影片有提到5~6年回本的數字 但我覺得很難 現在都在 12/30 14:31
推 milichang : 抱歉抱歉，我的馬自達車友5566又發作了，我也不知 12/30 14:48
→ milichang : 道為什麼馬自達車友看到特斯拉都特別容易發作，目 12/30 14:48
→ milichang : 前猜測是Model 3威脅到M3的名號引發眾怒，再次跟大 12/30 14:48
→ milichang : 家致歉，希望各位特斯拉車主大人不計小人過，不要 12/30 14:48
→ milichang : 跟他計較，也不用浪費時間檢舉，反正沒用，呵呵 12/30 14:48
→ aggressorX : 怎麼會虧 地主不也看上特斯拉的廣告效益嗎 12/30 14:57
推 kevin20541 : 你去問Ucar的Bob啊 從車媒跨過去作業者 一定有算過 12/30 15:45
推 YJM1106 : 你沒有售電業執照的話 要用服務費名目 12/30 16:39
推 aftermathx : 要靠政策補助吧 不過這塊太多人搶了光有黨證可能沒 12/30 17:06
→ aftermathx : 什麼用 12/30 17:06
→ GymRat : 會引來很多8+9吧 12/30 17:56
→ hanchueh : 陶晶瑩也開特斯拉 12/30 19:26
→ Dcpp2015 : 這東西YT有人去採訪過那些充電站的加盟業者了。 12/30 19:31
→ Dcpp2015 : 成本不是幾百萬，是幾千萬。地大部分都是直接買的 12/30 19:32
→ Dcpp2015 : ，因為用租的沒有簽20年這些硬體設備根本划不來。 12/30 19:32
→ soleaching : 可以看中興、華城財報，他們都有充電站 12/30 20:00
→ hanchueh : 中興在台北停車場一堆快充都撤了 12/30 21:04
推 smallchou : 中國已經很多了，可以去了解一下 12/30 23:43
推 nknu20 : 有錢人和窮人 12/31 08:38
推 terry66 : 契約基本電費很貴的 12/31 13:29
→ terry66 : 這種東西投資那麼大筆難賺的要命 12/31 13:30
推 yuinghoooo : 個體戶應該沒辦法賺回來，所以只有電動車商在做， 12/31 16:43
→ yuinghoooo : 但這種東西一旦佔領就會形成制霸，到時候就會拿翹了 12/31 16:44
→ yuinghoooo : ，所以說政府應該想一下公益的問題補貼 12/31 16:44
推 b642897 : 不如買台貨車裝電池 機動救援電車 01/01 15:45
→ b642897 : 中國好像很多 01/01 15:45