Re: [問題] 經營電車充電站有辦法營利嗎？

[H2 (超級噴火龍X)]

 單純賣電不容易
 不過，不是只有賣電
 可以跟零售業合作用地分攤成本，
 也可以跟車廠合作分攤成本，
 也可以自己蓋店鋪做周邊，
 也可以搞技術跟設備輸出，
 環境成熟了或者自己有綠電來源，
 還可以形成閉環甚至賣碳權

※ 引述《vSphere (shuttle)》之銘言：
: 有點好奇這個新興行業
: 不是專家業者 粗略地計算
: 租一塊空地月租幾萬元
: 地板及線槽基地工程可能幾十萬上百萬
: 變電設備及快速充電樁 再來個幾百萬
: 附屬設施幾十萬
: 上述場地器材的維養費用
: 上線APP計費的系統 視合作的廠商抽成
: 以及其它公司人力管銷等成本
: 每度電收7～10元不等(台電成本2塊多？)
: 這樣會賺錢嗎？做多久能回本
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推 YummyLin2120: 跟民進黨一起搞黑金比較賺錢
→ noirskakashi: 難，狗肉就失敗了。最後只好自己做車來推。
→ Killercat   : 碳權就別想了 回售台電的價格就包含了碳權價格
→ Killercat   : 沒回售的話連碳權減讓都不會有
→ H2          : 環境成熟嘛
推 gostt       : 如果你可以在精華地帶有一塊地 能提供停車跟充電
→ gostt       : 會賺錢 但前提是土地是你家的 還可以蓋成立體的
→ DYE         : 精華地拿來停車，一般是地有問題畸零地或是不允許
→ DYE         : 建案的，做停車場多是下下策。
推 hanchueh    : 做停車場10年養地 地價漲了再蓋建案啊
→ hanchueh    : 特斯拉也是有超充做在住商共構的建案公共車位
→ hanchueh    : 汐止日月光 竹北哈洛德
推 ok60116     : 一樓說的是實話