噓 cavabien : 白痴發言還是反串 01/01 19:16
推 parkpre : 我也同意車太多了，應該採用經濟手段讓路上車子少 01/01 19:16
→ parkpre : 一點。以台北市來說，路邊停車停車費太便宜了。應 01/01 19:17
→ parkpre : 該要提高。 01/01 19:17
推 SEEDA : 10年直接淘汰如何 01/01 19:20
→ cht12341234 : 路邊停車太便宜 01/01 19:23
→ cht12341234 : gdp超越日本，結果日本停車費貴十倍 01/01 19:23
→ mopepe5566 : 十年以上車全都禁止上路 01/01 19:27
→ mopepe5566 : 200萬以下車，連假禁止上高速公路 01/01 19:27
推 chillybreeze: 先限制有停車位才能買車啊 01/01 19:28
推 digimongo : 同意 但反過來台灣的大眾交通不怎麼樣也是車多的原 01/01 19:34
→ digimongo : 因 01/01 19:34
→ Mytsb2421 : 支持，窮鬼憑什麼開車對吧！ 01/01 19:38
推 banbanzon : 分單雙號上路啊 沒停車位買車重課貨物稅100% 有車 01/01 19:44
→ banbanzon : 位降至5% 01/01 19:44
推 good5755 : 學日本有停車位才能買 01/01 19:46
→ ashaman : 同意，在台灣開車成本太低，違規樣樣來不用怕，都 01/01 19:47
→ ashaman : 讓社會大家一起承擔 01/01 19:47
噓 keineAhnung : 特通 01/01 19:50
推 dans : 車價降，但牌照燃料稅上調2倍才合理 01/01 19:51
→ dans : 老車太多才是真正的社會成本 01/01 19:51
→ royli : 老車加稅 隨油徵收 加重持有稅 01/01 19:58
推 flymomo2001 : 有車位才能買，路邊巷口就乾淨了 01/01 20:07
推 KittyColnago: 你被困擾的是道路規劃設計問題 01/01 20:19
推 St3480 : 本來就該有車位才能買車 路上車子真的太多 01/01 20:19
推 neil0611 : 收進城費跟壅塞費啊，把這些錢投入城市公共運輸 01/01 20:59
→ mussina27 : 然後房地產井噴，讚哦 01/01 21:52
→ seemoon2000 : 有車位才能買車 這樣用車成本會暴增 對有錢人是利大 01/01 22:09
→ seemoon2000 : 於弊 對凡人就是弊大於利 01/01 22:10
→ castlabell : 問題中國品牌汽車資料回傳中共 國安問題 01/01 22:18
→ lfk : 其中 車價便宜也無妨，但持有的成本要一併考量，哪 01/01 22:26
→ lfk : 可能要買車便宜、養車也便宜 01/01 22:27
推 Richun : 把車子的持有成本拉高啊，買得起養不起還不是不開。 01/02 00:14
→ Lowpapa : 被害妄想症 01/02 02:11
推 david3033 : 其實是車輛持有成本太低 日本高速公路收費是台灣5倍 01/02 03:29
→ fix78 : 是台灣持有成本太低，沒強制停車位和高稅制 01/02 07:29
推 KKLLOO : 中國要你的破資料幹嘛？ 01/02 08:22
推 yesyesyesyes: 應該是要限制車位吧 01/02 11:05
推 larry780109 : 禁牛頭就好...少三成車車 01/02 11:36
推 pradakiss : 交通建設慢半拍多久了… 01/02 11:51
→ as508114 : 不去限制汽機車總量 大眾運輸就做不起來 01/02 12:49
推 qqq15963 : 各方面都提高包含限制有車位，買車的人自然就會減少 01/02 19:08
推 love0819n : 車價下降 然後跟中國/新加坡一樣貴一點的牌照費進 01/03 00:48
→ love0819n : 行總量管制 不然一堆人整天酸 01/03 00:48
→ castlabell : 問題大陸車共碟可能裝監視器 01/03 18:39