推 ajinamoto : 有同感，後座真的不行01/02 19:43
推 wiabc : 不是都說nissan是沙發廠嗎？01/02 19:53
前座超舒服
後座要看人
推 sssd : 前座真的很舒服01/02 19:53
推 Xconqueror : 我老婆很容易暈車，不過他似乎沒抱怨過後座很晃!?01/02 19:54
→ sssd : 後座，跑山路過彎，家人是說有些晃01/02 19:54
→ Xconqueror : 但我自己駕駛的感覺是車高導致離心力很大01/02 19:54
我開起來是感覺X-Trail底盤很穩
過彎側傾以SUV來說不算大
而且底盤支撐性還不錯
但就是後座太高導致很晃
→ sssd : suv車子較高，原本就會晃01/02 19:55
→ Xconqueror : 不過也還能接受就是了01/02 19:55
→ sssd : 解決之道就是過彎要減速01/02 19:55
→ Xconqueror : 過彎都要減速，只是這台車或SUV要減得比較多01/02 19:56
→ Xconqueror : 我覺得這台車真的是一時之選了，除了tucson其他滾吧01/02 19:57
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 01/02/2024 20:07:48
推 Xconqueror : Tiguan也不錯，但車子就小了點01/02 20:06
→ sma24934721 : T牌油電也有另一個副水箱，是給逆變器用的01/02 20:14
→ sssd : 這台加速太爽，開太快了 01/02 20:21
→ sssd : 駕駛座很爽 01/02 20:21
→ sssd : 以後要顧慮後座乘客的感受01/02 20:21
→ sssd : 不要開太快01/02 20:22
推 zx2751206 : 這台高速公路90以上再全油門就沒啥力了，虛虛的，01/02 20:32
→ zx2751206 : 只有起步0-70還可，市區很夠啦 01/02 20:32
推 sssd : 樓上真的駕駛過？？ 01/02 20:34
→ sssd : 應該是道聽塗說吧！01/02 20:34
→ sssd : 我自己行駛高速120公里是很有力的 01/02 20:35
→ sssd : 聽你的描述應該是2.0na01/02 20:36
→ sssd : 渦輪是有力的01/02 20:36
→ sssd : 爬高山扭力也很夠01/02 20:37
→ sssd : 同價位，動力只輸tucson渦輪油電01/02 20:38
→ sssd : 對比1.5-1.6渦輪或2.0-2.5na01/02 20:39
→ sssd : tucson1.6,渦輪油電第一 01/02 20:40
→ sssd : 論動力就x-trail 輕油電 第二 01/02 20:41
推 cityport : 很多人沒開過，只是想黑而已 01/02 21:25
推 muerta18 : 口哨聲真的可以忍受嗎？01/02 21:43
推 sssd : 目前交車一個月，我是沒聽過口哨聲 01/02 22:33
→ sssd : 同車的家人也沒聽過01/02 22:33
推 zx2751206 : 是三缸油電沒錯阿，高速再加速雖然沒cvt誇張，但就01/02 23:04
推 cityport : 雲車主只是想黑而已..什麼口哨聲都是聽說來的01/02 23:04
→ zx2751206 : 感覺整體偏虛，苦瓜或地瓜就不會….. 01/02 23:04
推 sssd : 我有開過鳥牌棕熊 01/02 23:15
→ sssd : 不覺得x脆加速輸棕熊01/02 23:16
→ sssd : 棕熊應該像地瓜，雙胞胎01/02 23:17
→ sssd : 真正試駕過，再說吧01/02 23:18
→ sssd : 不要一堆雲車主，鍵盤俠 01/02 23:18
推 zx2751206 : 阿就真的開過覺得輸咩，隔壁湯姆鹹開了也說輸福斯 01/02 23:28
→ zx2751206 : 1.5 tsi 阿-.- 實測零百8.7秒也沒很快，講的好像01/02 23:28
→ zx2751206 : 很威一樣，根本就還好ㄏㄏ 01/02 23:28
→ cityport : 人家也沒說多威..自己加油添醋想黑而已01/02 23:37
推 sssd : 湯姆鹹就只偏好歐洲車01/02 23:38
→ sssd : 每台日本車都被嫌01/02 23:39
→ sssd : 我是不想上課，就只考慮日系車01/02 23:40
→ sssd : 福斯的妥善率，哈哈01/02 23:40
https://i.imgur.com/1AVm6at.jpg
是說車展當天有看到一個人到處蹦蹦跳跳的
是不是就是湯姆鹹？
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 01/02/2024 23:52:08
推 sssd : 歐洲車的操控性贏日本車，我是承認 01/02 23:59
推 Xconqueror : 18樓肯定沒開過，X-Trail加速性普通，延伸性卻很好 01/03 00:49
推 ilovedirk41 : 延伸性是啥意思 極速可以破三百? 01/03 00:53
推 wayispi : 呃..這種馬力 只能說順暢 不能說快 根本快不起來 01/03 02:08
推 sssd : x-trail就一台馬力扭力足夠的休旅車 01/03 06:47
→ sssd : 就那麼簡單 01/03 06:48
→ sssd : 樓上搞笑，還時速300? 01/03 06:48
→ sssd : 把休旅車跟超跑比？？ 01/03 06:49
→ sssd : 別為了黑，黑的太誇張了 01/03 06:49
→ sssd : 有腦袋的人，休旅車會飆速300嗎？ 01/03 06:50
→ sssd : 我頂多開120，守法的公民 01/03 06:50
→ sssd : 馬力扭力請和同級距的1.5-1.6渦輪 01/03 06:51
→ sssd : 和2.0-2.5自然進氣相比 01/03 06:51
→ sssd : x-trail 都是佼佼者 01/03 06:52
→ sssd : 若跟超跑或2.0-3.0渦輪比，太誇張了 01/03 06:53
→ sssd : 不同級距不同車型，如何比？ 01/03 06:54
→ sssd : 還休旅極速300? 01/03 06:54
→ sssd : 也黑的太誇張 01/03 06:55
推 finasoul : 這種馬力扭力... 已經贏絕大多數休旅了。 以前CRv19 01/03 08:14
→ finasoul : 0多匹就吹上天了。 01/03 08:14
→ finasoul : 不然1. 5T市售還有哪台輸出更高的？ 01/03 08:15
→ hank12332 : 只能說他這底盤設計太猴工了XD 01/03 10:32
→ hank12332 : 油車二驅四驅、e-power二驅四驅然後五人座七人座 01/03 10:33
推 Xconqueror : 延伸性就是高速的再加速 01/03 14:49
→ Feriohan : 這次沙發技能全部點在前座，忘了分配一點給後面 01/03 15:53
推 abird2000 : 上一代後座更高吧，而且比較有造型，包覆更好些， 01/04 01:30
→ abird2000 : 這一代後座太平了 01/04 01:30