推 KrisNYC : 算有道理 不過和泰安全牌打習慣了 01/07 13:20
→ KrisNYC : 這台車後座的設計真的很有趣就是了 01/07 13:20
→ nezher : 二代還可以主打跟p5同系統的phev 結果p5進c-hr不進 01/07 13:22
推 eulbos : 原來不是CUV XD 01/07 13:22
→ eulbos : 看來我沒看透這台車 01/07 13:22
推 marunouchi : CHR好車。進口、稅金少 兩人市區通勤代步很適合 01/07 13:24
推 a885669 : CHR油電很猛 可惜沒進 01/07 13:28
推 STAEGG : 沖繩租過油電的,很讚 01/07 13:32
→ nigatsuki : 這台真的很妙,原本很喜歡,後來發現只有三門而且 01/07 13:33
→ nigatsuki : 後座空間很可惜,原本有興趣直接打退堂鼓XD 01/07 13:34
推 fuyuo1469 : 引進油電價格會有機會比肩插電日蝕 01/07 13:35
推 alcloth : 魔術小空間害慘了chr 會選頭又大的車主都是家庭取向 01/07 13:37
→ alcloth : 想做fun car又沒力 產品定位太尷尬 01/07 13:38
推 pzztt : 缺點就是貴 便宜個十萬絕對賣爆 01/07 13:48
→ Charles0421 : chr 三門??? 01/07 13:48
推 sformosa : 說三門的是找不到門把嗎XDDDD 01/07 13:52
推 mark0118 : CHR三門?到底有沒有看過實車XDDD 01/07 13:55
推 indoman : ㄜ就空間小又太貴賣不動而已 你想太多 01/07 13:56
→ indoman : 而且不進改款的 現行款那麼醜的設計怎麼競爭 01/07 13:57
推 VSshow : 價格問題,便宜治百病 01/07 13:57
→ Dcpp2015 : C-HR從車尾看是滿醜的,這可能也是它賣不好的原因 01/07 13:59
→ Dcpp2015 : 之一。 01/07 13:59
→ Gusteau : 廣告換個詞就能變成賣翻的神車 想像力會不會太豐富 01/07 13:59
推 gx9900824 : 國外還有1.8 2.0 PHEV 01/07 13:59
推 Rudolph0726 : 9樓雲看車嗎哈哈哈哈 01/07 14:00
→ macings : 正三門的mini paceman都沒說自己是coupe了 01/07 14:00
→ Dcpp2015 : SIENTA也醜,但是他產品定位正確,加上市場同性質 01/07 14:00
→ Dcpp2015 : 產品選擇不多。 01/07 14:01
→ gx9900824 : 不過看自由時報提到"非主流跨界休旅",搭配原Po提 01/07 14:01
→ gx9900824 : 到...好像是這麼回事每次 01/07 14:01
→ gx9900824 : 沒錯 01/07 14:02
→ Dcpp2015 : 很多人會買SIENTA就是因為他有滑門,對長輩上下車 01/07 14:02
→ Dcpp2015 : 比較容易。 01/07 14:02
→ Dcpp2015 : 其他有滑門的車款要嘛就是比SIENTA貴很多,價格差 01/07 14:03
→ Dcpp2015 : 不多的那個品牌,很多人是根本不屑考慮。 01/07 14:04
→ Dcpp2015 : Nissan juke也是一台大部分人覺得醜,銷量不好的車 01/07 14:05
推 sa13961387 : 便宜治百病 01/07 14:05
→ Dcpp2015 : 。 01/07 14:05
→ Dcpp2015 : C-HR主要的問題還是價錢。 01/07 14:06
推 AMSTERDAM14 : 分析得真好 無腦跟風cuv 01/07 14:07
→ Dcpp2015 : SIENTA賣得動就是因為便宜治百病,夠便宜一些小缺 01/07 14:07
→ Dcpp2015 : 點就會被無視。 01/07 14:08
→ Dcpp2015 : Nissan Kicks也是有一些小缺點,但是賣得夠便宜所 01/07 14:09
→ Dcpp2015 : 以就被無視了。 01/07 14:09
→ skthree : 消費者在選購車輛才不會管你放在哪個類別 01/07 14:10
→ skthree : 這台最大的問題就是沒動力、沒空間、沒配備 01/07 14:10
噓 SakuraHana : 哪來定位錯誤?要空間可以選cc啊 01/07 14:11
→ skthree : 只剩下外型還算亮眼,這個優點隨著新世代車種上市 01/07 14:12
→ skthree : 而顯得沒了優勢,這樣會賣得好才有鬼 01/07 14:12
→ Dcpp2015 : C-HR會停售一部分也是Yaris Cross產品定位太接近吧 01/07 14:12
→ Dcpp2015 : 。 01/07 14:12
→ SakuraHana : 你乾脆說86也定位錯誤好了,空簡這麼小,要空間買 01/07 14:13
→ SakuraHana : altis不會? 01/07 14:13
推 ayue : CHR是好車,但Cross出現後馬上就被自己人打趴了,因 01/07 14:16
→ ayue : 為cross除了外型,各方面都比chr更吸引人… 01/07 14:16
推 nigatsuki : 欸我記錯了嗎XDD我怎麼印象當初看官網只有三門XDD 01/07 14:28
→ nigatsuki : 當初是因為這樣所以連看都沒去看XD還是我記成別台 01/07 14:28
→ nigatsuki : 原來是隱藏式後門把,天哪我誤會超過三年XDDD 01/07 14:30
推 arabeske : 這台客源有限 01/07 14:30
→ arabeske : 同樓上,我去看實車也沒找到後門把,還問業務XD 01/07 14:32
推 clean123 : 貴的問題吧 01/07 14:33
推 HuSi87 : 被全世界酸醜的juke還比較好看 01/07 14:39
→ DenyPedrosa : 撇開產品定位,Coupe本來就是小眾市場 01/07 14:42
→ JUSTNONE : 說三門的就是只看到原po說是coupe而沒看實際看過或 01/07 14:44
→ JUSTNONE : 者根本不懂車的雲車主呀 板上一堆這種人啊~哈哈哈 01/07 14:44
推 seemoon2000 : 看推文CHR定位果然還是應該要三門跨界阿 01/07 15:00
推 pf775101 : 我認為進油電應該會賣不差 但和泰應該也沒差這台啦 01/07 15:01
推 zxc70227 : 這麼多跨界,最後不就等於四不像。 01/07 15:02
→ asuna : 雙門的意義是要車體剛性好 運動性能強 動力操控這 01/07 15:11
推 yiyin330 : mini本來就有coupe了.. 01/07 15:27
推 biggood20708: 沒什麼看過廣告 01/07 16:27
→ nimaj : 動力是最大的問題啊 以coupe定位來說 1.2T實在太弱 01/07 16:42
→ zzahoward : 動力對台灣人一直不是問題啊 ES200 NX200賣到炸 01/07 17:04
→ zzahoward : 小車1.2T其實就是很多歐系車的設定不是嗎? 01/07 17:05
→ zzahoward : PSA VW那個年代一堆1.2T的車子 01/07 17:06
→ nimaj : 但是拖那個1500kg的車重就是問題啊 =.= 01/07 17:38
→ nimaj : 如果車重只有1000 那當然不會是問題 01/07 17:38
→ skthree : 人家1.2T車重才不到1.2噸,CHR.... 01/07 18:20
推 SRJ : 當hatchback也還好 ,後座+後廂幾乎打不贏競品,當 01/07 18:27
→ SRJ : 年最令人髮指的馬三都打不贏 01/07 18:27
→ new71050 : 沒進油電真的可惜 01/07 19:49
推 atlaswhz : 這台最大的問題就是操控還是船,被掀背屌打 01/07 19:53
推 ckhou : 缺點是太小了,就那麼簡單 01/07 21:22
→ AHEAD099 : coupe客群本來就小 掛CUV可能還能吸引到比較多人 01/07 23:32
→ AHEAD099 : 4WD對多數人來說真的是可有可無 造型也很主觀 01/07 23:33
→ AHEAD099 : 用不同的角度去解釋並不會改變本質 01/07 23:39
→ AHEAD099 : 無法滿足需求消費者就是不會買 管你是cuv還是coupe 01/07 23:39
推 loveyanzi03 : 空間那麼小還能定義成coupe才奇怪吧 01/08 00:24
→ DrTech : 可以去看國外是怎麼定位,CHR的。C:Compact,Coupe 01/08 08:08
→ DrTech : ,Cross。HR:Highider,Hatchun-about。從來就 01/08 08:08
→ DrTech : 不是CUV。這台車定位本來就是小車啊,結果一直嫌太 01/08 08:08
→ DrTech : 小? 01/08 08:08
→ DrTech : 怎麼不去嫌 mini Cooper或Benz smart小,所以賣不好 01/08 08:10
→ DrTech : ? 這幾台車,一直都沒強調自己要賣空間大啊。 01/08 08:10
→ DrTech : 結果和泰一直要宣傳"休旅車"當然只會被人笑空間小。 01/08 08:11
→ DrTech : c-hr 由來是因為 Coupe High Rider。本來就不是當休 01/08 08:25
→ DrTech : 旅車賣啊… 01/08 08:25
→ hank12332 : 國外也是跟其他CUV比較,沒看過他跟掀背車比較XD 01/08 09:33
→ hank12332 : 譬如Qashqai、Seltos、HRV、JUKE、3008、CX30 01/08 09:36
→ hank12332 : 與其說是地位錯誤,不如C-HR本身空間就不討國人喜愛 01/08 09:37
→ marzcx : 神在哪?跟定位也無關,賣60.70萬就不會賣不動 01/08 09:43
推 friberg : 照你這樣說好像有點道理XD 01/08 15:16
推 gameboy163 : 如果Juke有配LV2這台會賣更慘 01/09 14:59