Re: [討論] 日本交通死亡率與台灣差多大？

[TRFgee (ASIAGODGEE)]

※ 引述 《fcuharden》 之銘言：
: https://i.imgur.com/1K3EEui.jpg
: 這好像橫濱中華街的告示牌
: 
: 約5年 0交通死亡？！
: 
: 
: 反觀台灣 2300萬人 但1年死3000人
: 
: 5年要死1萬5000人
: 
: 
: 

那個是區域內

論日本全國的話
他們每年大概也是死3000個左右
跟台灣差不多
雖然人家人口是我們5倍就是了

但這個數據有個誤區
就是台灣人口機車比
大概是2:1
日本則是10:1

而人口汽車比
日本大約是3:2
台灣則是3:1

所以就快速結論來說
台灣的交通管理是很廢
但我們的負荷本來就比日本高

用日本的系統來管理我們
傷亡頂多只能降低50%我猜啦


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.152.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704708354.A.B99.html
→ bilibala    : 台灣要提高私人運具的成本，強化大眾運輸。不過這種
→ bilibala    : 政策不會有人敢提的。
→ CORSA       : 就算在日本 私人運具也是很高 只是是腳踏車為大宗
推 alwang      : 參考日本沒意義 人種密度法規都差太多 真的要考察
→ alwang      : 其實考察台北就夠了
推 jackorz     : 考察菲律賓或印尼吧，機車一樣多
推 artiller    : 大東京3500萬人口的密度是台北不能比的
→ artiller    : 但是有人覺得東京馬路交通比台北糟嗎？
推 calase      : 東京把汽機車使用成本拉到非常高啊，除非大台北再
→ calase      : 拉三四條捷運，否則你沒那個搞的條件
推 artiller    : 所以問題不在最末端的道路交通管理嘛
→ artiller    : 一開始就要有系統的壓制私人運具
推 MTBF        : 人家日本妹約會都是坐電車赴約 但台灣女沒專車接送
→ MTBF        : 就是謝謝再聯絡
→ GOPOL       : 先把責任推給台灣機車多 難怪交通永遠都是這麼爛
推 giunrz      : 還沒算入駕駛觀念 台人落後日本50年有
推 calase      : 還有大家想花多少錢這件事，日本政府負債高到非常
→ calase      : 可怕的
→ calase      : 所以日本政府近年一直加稅
→ STAEGG      : 政府本來就該管制交通工具數量
推 calase      : 網路上講要管是一回事啦，出了ptt問鄰居要不要被管
→ calase      : 大概都會被當成神經病看待…
推 dick929     : https://i.imgur.com/3zoWXZZ.jpg
推 sojay       : 降低50% 那還不快做
推 dick929     : 看看大東京的軌道網路，雙北是XX比雞腿
推 dick929     : 雙北的大眾運輸網路已經是笑話了，更不用說其他六
→ dick929     : 都？外縣市？
推 MTBF        : 地鐵圖看似很密集但首都圈面積比台北大太多，真的要
→ MTBF        : 比較可參考日報調查過東京都通勤者住家與車站的平均
→ MTBF        : 步行時間是18分鐘
→ MTBF        : 台灣人走路超過十分鐘就開始叫了，直接騎機車一分鐘
→ MTBF        : 違停超商門口才是台灣風格
推 doubleyellow: 亡國材：少子化大成功！
推 OSDim       : 多少是汽車撞死的，多少是機車撞死的。
推 wanger      : 傷亡能降50%？那要趕快做才對啊
推 bone0507    : 日本不能貼黑紙就少殺很多人了
推 calase      : 其實是日本大眾運輸太變態，大台北地區大眾運輸並
→ calase      : 不算太差
噓 Songla08    : 不用拿機車墊背啦
→ Songla08    : 台灣高速公路傷亡就比國外高了
推 kazami      : 東京不塞車是塞人
推 rainsilver  : 東京比台北大很多啊 他們通勤走路的時間比台灣高很
→ rainsilver  : 多 也不太能這樣說他們鐵路密很多
→ a901922001  : 日本車庫法 考照難度又高 隔熱紙不能黑 內線不能佔
→ castlabell  : 日本路故意用彎曲 就是不能開快車
推 p1227426    : 還有人的問題
推 POWERSERIES : 大東京區域是北北基十倍面積吧
噓 sober921    : 進城全都給我收稅，都有新蘆線了台北橋是在機車瀑布
→ sober921    : 什麼鬼
→ BEDTIME     : 政府的統計數據 扣掉機車的部分其實跟日本差不多
→ BEDTIME     : 也就是說傷亡幾乎都是機車貢獻的 所以才檢討機老酒