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有人說什麼台灣死亡數多不要扯機車 來看看這張圖 https://i.imgur.com/9V4p63Q.jpg
最下排機車死亡人數硬生生比所有載具或步行多了一位數 不論行駛次數時間距離,各種標準下機車死的人就是多 機車是快車但安全性完全完全比不上同樣速度的其他載具 台灣機車這麼多,就算就算事故發生率跟日本一樣,死的人也絕對比日本多得多 物理法則才不管你台灣日本 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.132.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704714135.A.AE9.html
hcmike : 台灣追二輪的狗特別多,還會衝出來謀殺 01/08 19:45
tigotigo5566: 台灣應該強制所有機車騎士都戴全罩安全帽 穿防摔裝 01/08 19:56
tigotigo5566: 備 配備齊全才能上路 01/08 19:57
LFD : 沒錯,所以我們才要靠內側禁行機車跟兩段式左轉這 01/08 20:09
LFD : 個獨步全球的政策,致力於提高機車事故,這樣才能 01/08 20:09
LFD : 凸顯汽車的安全 01/08 20:09
tigotigo5566: 二輪仔看到又要崩潰了 01/08 20:20
wjes30325 : 其實越來越多人改開汽車上下班倒是真的 汽車保有量 01/08 20:30
wjes30325 : 越來越高 結果機車保有量倒是停住了 缺點就是會越來 01/08 20:30
wjes30325 : 越塞車就是了 01/08 20:30
hcshin : 台灣就一堆愛亂切亂飆亂鑽愛插縫隙的不怕死的猴子啊 01/08 20:33
Richie1105 : 猴子真的太多了 01/08 20:50
cospergod : 麻煩的是兩輪仔風險外包 肇責低還要賠較多的錢 01/08 20:54
Adonis7088 : 難得有一篇正常人了 講的不錯 01/08 23:00
BlacKlonely : 台灣馬路跟越南泰國一樣跟他們比才對吧 01/08 23:41
juju70302 : 禁行機車和兩段式提高事故率,然後再怪機車事故率高 01/09 00:42
juju70302 : ? 01/09 00:42
longtimens : 死亡統計不是台灣的= =不要鬼扯什麼兩段式轉彎 認 01/09 01:10
longtimens : 清事實機車就是不安全很難嗎?連資料都看不懂 01/09 01:11
longtimens : 真的鴕鳥心態 01/09 01:12
zero7217 : 聽說鬼島四輪撞二輪也算二輪肇事是真的嗎?? 01/09 08:06
cocoi : 當然是真的,2輪改車又超速,一定是肇事主因 01/11 09:11
BEDTIME : 扣掉機車的部分 台灣的死傷其實跟先進國家差不多 01/12 22:48