推 tonyxfg : 交通部都在帶頭鼓勵違規,以不抓不開罰為原則了, 01/09 13:31
→ tonyxfg : 最好會想提高公司連帶責任 01/09 13:31
推 vicyong : 提高公司責任公司會說找不到"好"司機,然後漲價 01/09 13:36
→ vicyong : 然後運費上升物價繼續通膨,黑心商人無解 01/09 13:37
推 acesslai : 是找不到奴司機吧,好司機 01/09 13:39
推 venon0916 : 在台灣各種受害者是最可憐的,車禍就算你有保險, 01/09 13:48
→ venon0916 : 除了車損、基本醫療幾乎沒有任何補償,沒有保險更 01/09 13:48
→ venon0916 : 慘,扣掉折舊就跟免錢撞好玩的沒兩樣,人命更是不 01/09 13:49
→ venon0916 : 值錢,交通殺人是最低成本類合法殺人管道。 01/09 13:49
→ venon0916 : 不加重交通事故刑法上的刑責根本不痛不癢,在台灣 01/09 13:49
→ venon0916 : 完全不可能,就連故意傷人刑責都那麼低了,遑論交 01/09 13:49
→ venon0916 : 通改革修法。 01/09 13:49
→ roooobio : 這就是政府擺爛的地方,只會提高罰則跟上課有啥用 01/09 14:13
→ roooobio : ,總統候選人沒有一個想解決交通問題 01/09 14:13
→ darkblue6404: 大車容易被放大檢視 小車的素質真的有比較好嗎 01/09 14:14
→ kenny888 : 公司:司機資格是監理站核准的,找監理單位,懂? 01/09 14:31
→ roooobio : 根本不用去引戰大車小車,大車致死率很高本來就該 01/09 14:33
→ roooobio : 放大檢視 01/09 14:33
推 lightmei : 有車室監控就要配合修法,加重因為分心導致之A1車 01/09 14:46
→ lightmei : 禍者得適用於故意殺人罪 01/09 14:46
→ jimmy12332 : 當然不同…傻眼 01/09 15:04
噓 tudnste : 照這樣說除了特以外也該有車內監視器,不然緩撞車 01/09 16:54
→ tudnste : 撞爽的? 01/09 16:54
→ noirskakashi: 政見看下來沒有一個跟交通有關 01/09 18:01
推 smallsir2000: 要大多少,故意派司機去撞毀掉你公司的可能性? 01/09 18:47