Re: [新聞] 階段性任務完成 英國取消插電車款補助

[Sturmvogel (Schwalbe)]

※ 引述《black1x2y3z (安)》之銘言：
: 原文連結：https://reurl.cc/loAj9d
: 原文內容：
: 英國政府已經結束了對電動汽車買家的補助政策。插電式汽車補貼於2011年推出，在過去
: 十年中降低了超過 50萬輛汽車的價格，總投資超過14億英鎊(498億新台幣)。
: 根據英國政府透露，英國電動汽車大量成長．是做出這一決定的原因之一，電動車補貼計
: 畫幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上，今年前五個月，英國純電動
: 車銷量將近10萬輛。最近幾年，英國政府一直在削減對政策的撥款，這引發了人們對該政
: 策即將終止的猜測。
: 當該計劃首次推出時，購買者購買Nissan Leaf等早期電動汽車可以申請高達6,100美元補
: 助(18萬新台幣)，但由於價格高、電動行駛里程短、充電時間長又缺乏充電站，推動起來
: 並不容易。6個月前，該政策的最高補貼限額從2500英鎊降至1500英鎊，符合條件汽車的
: 最高售價從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊。隨著汽車製造商推出更便宜的入門級電動汽車，低
: 於上述價格的電動汽車數量從去年的15款增加到現在的24款。
: 但隨著電動車種類增加加上民眾需求也同步提升，電動汽車在英國的使用量猛增，即便
: Tesla Model 3在過去幾個月於英國當地的銷量排行榜上名列前茅，但因為價格超過補助
: 範圍而無法獲得補助金，這也顯示許多購買者不再需要補助手段來鼓勵使用電動車，但是
: 在取消補助後，電動車價格攀升，後續是否會影響到預算性買家的購車意願，仍需要觀察
: 。



https://reurl.cc/aLV50X

英國停止對電動車補助銷售便停滯！當地品牌還受法規限制須售出22%的電動車


根據外媒報導，英國在2022年前的電動車表現相當強勁，之後政府取消了補助，現在卻面
臨成長停滯，當地的汽車品牌急著希望政府可以減稅，刺激民眾換購電動車的需求。即便
如此，英國的汽車產業銷售表現並未下降，在2023年更換了高達190萬輛汽車，但是僅有
約1/6為純電動車，乍看之下仍有高達33萬多輛電動車新掛牌，問題是電動車的市場份額
毫無進展，最大的消費族群也不是民眾，而是企業和車隊，報導指出，購買多輛電動車對
於企業減稅和其他優惠有很大的助益，一般民眾看電動車的比例只剩下約1/11。


《彭博社》也報導指出，代表英國品牌利益的英國汽車生產商與經銷商協會 (SMMT) 認為
，解決的方案主要是幫電動車主減稅，呼籲當地政府需要在一定時間內將電動車的增值稅
減半至10%。而SMMT預估，三年內降低增值稅可以為消費者節省約77億英鎊 (折合新台幣
約3,030億元) ，同時促進了27萬多輛電動車的銷售，也有利於汽車製造商滿足英國政策
的規定，這項規定要求品牌的22%需要為電動車，且比例還會逐年增加，到了2030年需要
達到80%。



SMMT首席執行官Mike Hawes無奈的表示，規定可以強制供應，但是不能強制消費者購買，
為了讓需求達到目標，亟需政府對一般消費者的稅率優惠措施。而英國政府當初決定中止
電動車補助，讓該國成為歐洲唯一不提供補助的國家，外媒認為這根本無助於銷售，汽車
品牌也為此相當頭疼，因為法規一面逼迫，電動車卻又銷不出去，雙面壓力之下，情況陷
入死循環中。







英國縮減了電動車的補助
車商就出來呼籲減稅


減稅不就是另一種補助?

其實以英國的例子來看
電動車不是沒競爭力

只是沒有補助之後成長會有點停滯
去年新車190萬台已經有1/6是純電車了

一年再多賣158萬台
英國就可以達到全部新車電動化的目標了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.71.189 (臺灣)
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※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 15:13:34
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 15:13:53
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 15:15:00
推 basterds    : 電車巨嬰需要大家的摻服
推 Coma        : 娃
→ Adonis7088  : 早就說沒補助電車根本.... 還差地遠了
推 kazami      : 其實1/6還是因為對企業減稅有助益 如果連這誘因都沒
→ kazami      : 了 我想可能不只是停滯 還會衰退
不要看這麼令人難堪的國度

還是去看看我們的電車烏托邦挪威好了

https://www.ctee.com.tw/news/20240103700948-430701


挪威道路交通資訊委員會（OFV）表示，電動車在2023年市售新車的佔比，從2022年的
79.3%增為82.4%。

北歐的挪威雖是產油國，卻計劃2025年底前成為全球第一個停售汽、柴油車的國家。儘管
2023年增列一些相關稅款，但純電動車在挪威仍擁有許多汽、柴油車所沒有的免稅優惠。

挪威當地市佔率僅次於特斯拉者是豐田汽車，市佔率從前一年的8%提升為2023年的12.4%
；原本第2名的福斯汽車（Volkswagen）則掉到老三，市佔率從11.6%降為10.8%。

業界表示，純電動車在挪威的新車市佔率2024年有望衝到95%。

挪威首都奧斯陸目前已有超過1/3的私家車為純電動車，今後兩年內有望達到50%。雖然這
讓當地的噪音與空污獲得改善，但一些電動車主抱怨街邊缺乏充電樁，認為當前政策只是
有利能在自家充電的車主。

特斯拉在北歐地區面臨來自工會等團體的強大壓力，因為業者拒絕瑞典的技師工會提出薪
資和其他工作條件等勞資協商權利，為此瑞典的碼頭工人、卡車司機、郵差、水電工、清
潔工等事業團體拒絕為特斯拉服務，並獲挪威、丹麥和芬蘭等地工會響應。

噓 LimYoHwan   : 講的現在到處有加油站  當初都沒有政府補助推廣一
→ LimYoHwan   : 樣
所以當年油車車主拿了多少補助?

還是台灣政府為了推廣"油車"
減免了什麼稅?
台灣政府為了推廣"油車"
有減免貨物稅還是燃料稅嗎?

→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/TnLbWsr.jpg
→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/mrobgj0.jpg

聽說電車比油車早推出50年
後來就被新科技"內燃機"給幹掉了

電動車當時發生什麼事情了?

推 s77329      : 果然沒補助沒人要買
推 vovoson     : 不補助但是你要賣1/5哦>.* 太聰明了
推 darkangel119: 又要馬兒好 又要馬兒不吃草 讚
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 17:08:51
→ finals      : 電動車被遺棄是因為電池以及電控管理不佳
→ finals      : 後來就被燃油車取代了~~直到特斯拉才又回歸
原來如此

所以電動車當年就已經"NOKIA"過了?

連馬車都幹不掉的NOKIA
想必是當年政府補助的不夠多

才讓電動車"NOKIA"化?

噓 LimYoHwan   : 你的汽油怎麼來的 發展多久 誰勝誰敗 給同樣時間發
根據以前小學課本
汽油是原油煉出來的
原油是從恐龍屍體變來的

不過最近這個學說頗受到質疑

→ LimYoHwan   : 展再來說吧
所以電動車比汽油車早50年推出

請問後來電動車幹掉馬車了嗎?

給了比別人還多50年的時間

不知道後來電動車發生什麼事情了?

噓 LimYoHwan   : 電動車讓你70年 懂？
→ LimYoHwan   : 油車銷量就在年減 還在那邊
所以第一台電動車西元幾年做出來的?

第一台油車西元幾年做出來的?

你所謂"70"年是從西元幾年到幾年開始"讓"?

→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/1LcXDSw.jpg
→ LimYoHwan   : 加油站蓋30年 充電樁插30年 充電樁數目不會輸啦
→ LimYoHwan   : 日本短短3年超充從50到500座
→ LimYoHwan   : 事實就是你油車年，電車年增，有些人一定要看到交
→ LimYoHwan   : 叉才信 呵呵 不會看趨勢
所以電車當年真的變成NOKIA了?

其實承認電車被油車幹掉也不是什麼可恥的事情

反正是事實

以後NOKIA的老祖宗不就是"電車"?

我又沒說電車不好

我只說NOKIA的開山祖師是電車


希望電車好好加油

當年政府沒有補助以至於電車"NOKIA"化

現在電車捲土重來+補助

應該不會這麼快再"NOKIA化"了

→ LimYoHwan   : 你以為台灣初期的加油站建設 沒有補助嗎
→ LimYoHwan   : 油價到現在都還在補貼
→ LimYoHwan   : 反觀充電樁五成以上由車廠和車主自己出錢
→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/pbO2psT.jpg
→ LimYoHwan   : 補貼拿最大的喊別人拿補貼 可恥
所以當年買油車

政府補貼貨物稅還是燃料稅?



你貼一個計程車的補貼

想證明什麼?

你開計程車的嗎?


其實計程車是準大眾運輸


你去開計程油車，也可以享受補貼


→ LimYoHwan   : 在停車場吸你排出的廢氣 還要被靠北拿很多補貼 可
你嫌停車場有廢氣
你可以不要停有"廢氣"的停車場啊

沒人叫你去停"有廢氣"的停車場

→ LimYoHwan   : 憐啊
所以我很好奇

當年政府推廣"油車"

有補貼貨物稅還是燃料稅嗎?

不知道台灣電價有沒有補貼?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 18:50:38
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 18:52:09
→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/WtBiu5R.jpg

所以當年政府"推廣"油車時

有補貼什麼燃料稅跟貨物稅嗎?

聽說電動車好像不需要繳這麼多稅

有這回事嗎?

→ LimYoHwan   : 怎麼辦 一年虧損180億 更多欸 你拿貨物稅來比？ 要
→ LimYoHwan   : 賣多少台才能超過
所以你證明當年政府"推廣"油車時

並沒有減免貨物稅然燃料稅囉?

聽你這個說法
好像貨物稅燃料稅什麼的不是什麼大錢

既然不算什麼大錢
乾脆就讓電動車跟油車一起繳一繳好了
如何?

反正澱粉人生勝利組
談這點小錢真是俗氣?


推 SALEENS7LM  : 輔助、減免跟內燃機限制政策，各種法規遮羞布扯下
→ SALEENS7LM  : 來，更加證明電動車就是完全扶不起的垃圾，這個赤
→ SALEENS7LM  : 裸裸的事實只會越來越多次在全球各地上演，期待中
→ SALEENS7LM  : 國輔助被拔掉那天，那會是澱粉最悲憤崩潰的一天
推 aowen       : 問一下，請問戰贏可以拿到特斯拉股票或車麼？
→ LimYoHwan   : 政府出錢蓋加油站 政府每年補貼油錢170億 ，不要閃
→ LimYoHwan   : 躲啊，貨物稅根本9牛1毛
既然是九牛一毛的東西

那乾脆取消補貼好了
反正"九牛一毛"啊

英國人都取消了

台灣不跟進一下"先進國家"的取消主義嗎?


→ LimYoHwan   : 170億吐回去 每個人分攤 我看你油車多會賣
所以你贊成取消電動車這些"9牛1毛"的補貼?

→ LimYoHwan   : 贊成啊 油車取消補貼 公平買賣 你贊成嗎
贊成啊
要不要連電價補貼都取消?

聽說台電每天也是虧損

不知道台電一年電價補貼多少?

→ LimYoHwan   : 你要不要自己算一下 一台貨物稅才多少錢？
你自己去算啊

我只想知道政府當年推廣"油車"的時候有沒有減免燃料稅跟貨物稅

你不就承認了政府從來就沒減免油車的貨物稅跟燃料稅?

→ LimYoHwan   : 油我又沒用 電全民有用啊 也可以漲 我沒意見
→ LimYoHwan   : 還是你只用油 沒用電XDDDD
不知道發電廠的電是怎麼來的?

→ LimYoHwan   : 發電廠的跟中油一樣？ 天才
→ LimYoHwan   : https://i.imgur.com/eP0qeoR.jpg

所以發電廠都拿什麼發電?

推 hanchueh    : 油電車有減過貨物稅啊
→ LimYoHwan   : 不要裝了啦
→ hanchueh    : 煉油廠 加油站 也都要用電 誰說油車沒拿電補助
所以油車的貨物稅跟燃料稅有減免嗎?

還是電車有繳跟油車一樣多的燃料稅跟貨物稅嗎?

我很好奇


澱粉能回答一下油車到底有沒有繳燃料稅跟貨物稅?

→ LimYoHwan   : 好了啦 170億
→ LimYoHwan   : 林北稅金也幫補170億誒
所以油車跟電車有沒有繳一樣的稅?

→ LimYoHwan   : 哭哭喔 油車都沒補助  只拿170億而已 快去嘴電車有
所以你承認油車在推廣時沒有減免貨物稅跟燃料稅?


→ LimYoHwan   : 補助
所以你承認電車有拿補貼囉?

乖乖承認其實沒那麼難


就像你剛剛承認電車是NOKIA的老祖宗一樣

→ LimYoHwan   : 不管啦 先喊的先贏啦
不然你想怎樣?

你也只能叫叫而已

不爽嗎?

推 a94260088   : 他們無法理性討論的。
宗教狂熱吧
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 19:20:44
推 basterds    : 滾燙哥的好基友炸鍋中
推 carllace    : 當初推廣汽柴油改LPG有不少補助
結果氣票滿天飛

聽說偽造的氣票不少

也聽說LPG車是“趨勢“
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.88.44 臺灣), 01/15/2024 21:12:54
推 hanchueh    : 油車推廣不就是補助國產車
推 love8107030 : 看來電車不領補助就沒人買了
→ love8107030 : 台灣電動公車領了補助，結果也玩不下去？
推 indoman     : 台灣有狗狗肉這個先驅表演過了 沒補助後各種缺點放
→ indoman     : 大 現在銷售超級慘
推 bmw530li    : 在北歐還不是補助而已，還搞特權咧
→ XXPLUS      : 台灣電盲太多，只能不斷補助下去
推 AMSTERDAM14 : 連攙扶都打錯 還敢痠哦？
→ mmmmmmmmmmm : 狗肉跟特 都有 狗肉差遠了 無法跟特比
推 love8107030 : 狗肉就是經濟部跟交通部扶持出來的毒瘤
推 vovoson     : 狗肉現在爆發電池危機 有錢可以解決嗎？
→ vovoson     : 電車無法解決二手不值錢 使用年限不長的問題 就很
→ vovoson     : 難取代油車