推 stun991 : 特斯拉沒有這個問題!! 01/17 14:41
推 indoman : 美國地大家裡兩台車啊01/17 14:41
→ A80211ab : 在旁邊燒煤炭 幫電池取暖01/17 14:41
推 Hotsheep : 改裝柴油發電機在車上啊01/17 14:42
噓 iverson0991 : 感覺好可憐。。。。01/17 14:42
→ STi2011 : 這群人還活著嗎?01/17 14:44
推 seemoon2000 : 這個台灣在世界末日來臨前 應該是不會遇到01/17 14:45
台灣會有電網過載問題喔,加州去年夏天就碰到
推 lightmei : 對阿,買兩台車就解決了,冬天電池效率差就開油車01/17 14:47
→ lightmei : ,夏天缺電就換開油車,電車放在家裡當備用電多好01/17 14:47
哀不是,美國多的是家裡夫妻倆都要用車,兩輛車一輛不能開很麻煩膩。
還是買兩輛油車就好了?
※ 編輯: kimisawa (12.220.242.135 美國), 01/17/2024 14:49:12
推 sted0101 : 台灣沒這問題01/17 14:48
推 x86t : 裝個煤油爐好了01/17 14:48
推 ISNAKEI : 規畫人生不要去寒冷的地方就可以了01/17 14:49
推 leo255112 : 改開燃油車您覺得如何?01/17 14:53
推 EPIRB406 : 還是燃油車保險01/17 14:54
推 basterds : 那位平常愛拿美國怎樣來吹的現在縮龜殼裡避寒01/17 14:55
→ hmt17 : 特斯拉的前車廂就是拿來擺木炭取暖用的吧01/17 14:55
→ bagtwo : 別酸特免得被笑仇富01/17 14:55
推 mmmmmmmmmmm : 謝謝擔心我特車主太冷 台灣應該沒機會吧01/17 14:57
→ hank12332 : 極端氣候,這波過幾天也要來摸台灣一下不是嗎 01/17 15:03
推 mouz : 咦?挪威沒這問題嗎?挪威不是有大量電動車01/17 15:05
推 domago : 草莓車01/17 15:06
推 ShaNe1993 : 台灣就不要說什麼極端了…那寒流對高緯度就是常溫01/17 15:08
→ ShaNe1993 : 室溫而已01/17 15:08
推 primeblue17 : 開電車 要懂得規劃行程01/17 15:08
推 seemoon2000 : 當個聰明的用電車人01/17 15:10
推 choroq3 : 副教主:加州沒這問題01/17 15:13
推 OhmaZiO : 台灣氣候 用電環境 極端考驗是 夏天01/17 15:13
推 kid1412sonic: 笑死01/17 15:22
推 ecwecwtw : 豐田油電一台搞定,有電用電,沒電用油01/17 15:23
推 edwardhsu : epower 是你最佳的選擇01/17 15:23
推 tree748596 : 應該不只特斯拉吧,幾乎所有純電系都遇到類似問題01/17 15:23
推 Monetelliz : 特斯拉沒找問題01/17 15:31
→ SuGK : 講得好像油車沒這問題 還真沒有01/17 15:32
推 aikensh : 開過就回不去了01/17 15:34
→ Nico0214 : 首先 台灣要有暴風雪發生 但差不多是世界要毀滅時01/17 15:36
推 yumeixuan : 電粉會說電黑跟雲電車車主又來了01/17 15:36
推 pm2001 : 沒辦法開車就去喝咖啡阿 多愜意01/17 15:38
→ KAOGUY0617 : 假新聞辣 喝飲料的時間還擔心電充太快吼01/17 15:38
推 immike : 再買一台油車就解決了 01/17 15:39
推 jessel : 現在極端氣候難說,這兩天休士頓都降到-8度還飄雪01/17 15:39
→ Bimmer3698 : 開自己家的油車拖電車不就好了,一堆電黑,開特斯拉01/17 15:40
→ Bimmer3698 : 沒這問題。01/17 15:40
→ jessel : 老美那麼傻買台電車只能開春秋,夏天冬天當擺設?01/17 15:42
推 matlab1106 : 加州人的玩具拿去極端環境玩XD01/17 15:45
推 h311013 : 不會先預熱喔01/17 15:46
→ eryaniso : -30度讓身在台灣的各位,感同身受啊!01/17 15:46
→ eryaniso : 我們這一年四季都+30度,都不敢買電車了01/17 15:49
推 can05025 : 拿吹風機加熱車體就能充電啦,什麼野雞國家01/17 15:49
→ eryaniso : 美國人好傻,台灣人還是比較聰明01/17 15:49
推 kkro002000 : 副教也困住了嗎 還沒看到01/17 15:55
推 onewaylun : OTA更新….01/17 15:56
推 yesyesyesyes: 電池會有使用的環境限制啊01/17 15:56
噓 l90289312 : 買臺車我還要分季節開,是買到撞到還是賺到?01/17 15:56
→ LimYoHwan : 拖車上 model2是你?01/17 15:58
推 gg8n8nd34ss : 買特斯拉 沒這個問題 咦?01/17 16:02
噓 LimYoHwan : 影片留言有人說出真相了 再唬爛啊01/17 16:04
推 longkiss0618: 台灣油車老害是在高潮幾點?01/17 16:04
→ LimYoHwan : 繼續崩潰唷 小丑 4年後可以回來再笑一次01/17 16:04
→ LimYoHwan : 充電站能不能用 車子上都看的到,充電前電池明明就 01/17 16:06
→ LimYoHwan : 會預熱 哪來充不進去 用腦好嗎01/17 16:06
推 ctes940008 : 開去玉山溫度還不夠低啦01/17 16:06
→ elvis30901 : 這個可以集體訴訟嗎01/17 16:06
推 AustinRivers: 笑死01/17 16:07
→ LimYoHwan : 把B的問題說成A的問題 一堆跟著起鬨 很特黑01/17 16:08
推 supeedada123: 台灣沒這個問題01/17 16:12
推 matlab1106 : It's so cold, Teslas are struggling to charge in01/17 16:13
→ matlab1106 : Chicago01/17 16:13
→ matlab1106 : JANUARY 16, 202412:57 PM ET01/17 16:13
→ matlab1106 : NPR的新聞 怎會是四年前?01/17 16:14
→ YLTYY : 還好我買不起01/17 16:15
推 AMSTERDAM14 : 台特沒這個問題01/17 16:16
推 keineAhnung : 這種天氣叫拖吊的費用絕對貴到不要不要01/17 16:18
推 joiedevivre : 台灣是不用怕太低溫 但看吵架王力戰眾人是蠻好玩的01/17 16:19
推 onlySN : 太好了 繼續降價 買爆01/17 16:23
推 ishikawa : 加個油就能出門開車 看到一群美國傻瓜在充電很好笑01/17 16:25
→ weichungBRO : 是電車問題還是只有特有問題?01/17 16:27
推 darkangel119: 駁回 ~台灣沒這麼溫度01/17 16:31
推 simlin : 低溫真的是致命傷,幸好台灣不會遇到01/17 16:31
推 foxvera : 特斯拉沒這問...咦?01/17 16:36
推 info1994 : 台灣夏天根本沒什麼好嗎 01/17 16:36
推 matlab1106 : 叫triple A 送個油就能解決的問題搞得那麼複雜XD01/17 16:37
推 lolicat : 台灣沒這個問題01/17 16:37
推 Superxixai : 電黑高潮01/17 16:40
推 MRFROG : 抱歉 我笑了01/17 16:41
推 anshley : 這種問題不就注定電車不可能像油車全球普及了 除非01/17 16:43
→ anshley : 新電池真的有辦法革命性顛覆這個局勢01/17 16:43
推 anshley : 像雅庫次克那種地方電車應該是絕跡的東西吧01/17 16:45
推 waverson : 笑死01/17 16:46
推 dick929 : 台灣5月之後發生電網過載的機會比較大,冬天不用替01/17 16:49
→ dick929 : 電車擔心吧01/17 16:49
→ wmdlifecoba : 確實該改善01/17 16:49
推 rvd8164 : 好的 你先開01/17 16:50
噓 r30385 : 有信仰不怕01/17 16:53
→ SALEENS7LM : 就這種電動廢物還想取代油車?繼續下水道趴著吧01/17 17:00
噓 Obama19 : 電車就是場騙局01/17 17:03
推 qf852741963 : 我看理想在冬季的白哈巴村充的挺好01/17 17:07
推 micotosai : 最好笑的是北歐國家不敢只買EV 車,一定會預買一台01/17 17:12
→ micotosai : 內燃車,之前歐盟還大言不斬說要全面禁止內燃車搞死01/17 17:12
→ micotosai : 日本結果知道不可能用取消01/17 17:12
→ micotosai : EV 車在極寒地頂只能充到50趴而且不知道真的是否有01/17 17:14
→ micotosai : 充到電,在雪地停止運作跟自殺沒二樣01/17 17:14
→ Crios : 這就是為什麼特斯拉要出這款產品 讓你電動車沒辦法 01/17 17:18
→ Crios : 開時還能騎這台出門 讚01/17 17:18
推 zapzone : 要當聰明的用路人.jpg01/17 17:22
推 lightmei : 看來是冷到連預熱都沒用01/17 17:25
推 cospergod : 省保養一次在維修時吐掉 省油錢花時間 真天才01/17 17:28
推 pandp : 可能未來會加個電池加熱和冷卻器吧01/17 17:31
推 aal : 當然是出發前先規劃啊 太冷不去 到南方過冬01/17 17:41
推 AMUck12 : 等待改良吧01/17 17:41
推 DJZwei : 不要買特斯拉就沒這問題01/17 17:42
推 lightmei : 是順路去南方上廁所好嗎,用字要精確01/17 17:43
→ vt1009 : 以前人會在柴油引擎下面點火加熱解冰01/17 17:50
推 larry780109 : 自己不隨身帶吹風機怪誰...01/17 17:53
推 hcshin : 笑死,搞笑01/17 18:06
推 Yan5566 : 特斯拉沒這個問題 喔不對 有01/17 18:06
推 banbanzon : 地球太冷害電動車被凍住 應該想辦法讓地球熱起來01/17 18:07
推 Skydier : 特斯拉有這問題01/17 18:10
推 jason0330 : 特斯拉沒這問題01/17 18:12
推 chucky : 電動車只有特斯拉跟其他,誒?01/17 18:16
推 warrigal : 電車就是不成熟的成品01/17 18:17
推 arnbition : 台灣未來會缺電更該買特斯拉 夏天停電車上直接吹冷01/17 18:19
→ arnbition : 氣 多爽 感謝政府01/17 18:19
推 DDhow : 特斯拉沒有這問題01/17 18:24
推 epili : 開特斯拉沒這問題01/17 18:44
推 ghjkl5566 : -30太扯,勉強算非戰之罪01/17 18:45
→ j198811 : 不要笑人家,油車溫度過低也是不能開,沒有比較好01/17 18:46
推 kashiwa27 : 等產油國不賣油給台灣 油車就完蛋了!!01/17 18:52
推 hank9527 : 黑電七可以死去下水道嗎有01/17 19:05
推 chiz2 : 不是啦,不管你買什麼車結果買來開還要看天氣?請一01/17 19:09
→ chiz2 : 尊土地公來還比較贏01/17 19:09
推 afune12369 : 台灣沒這個問題啦 貨物稅那麼高 電車不會大量到超01/17 19:22
→ afune12369 : 過電網負荷 況且 之後就沒有優惠了 嘻嘻01/17 19:22
→ babyMclaren : 電池充電前可以預熱吧?至少我的可以01/17 19:38
→ terry955048 : 之前板上就一篇極端天氣電車就是廢物的嘻嘻01/17 19:51
※ 編輯: kimisawa (172.58.165.209 美國), 01/17/2024 20:04:14
推 SilentBob : 台特沒這問 01/17 20:18
推 mongojoba : 你只是出差 不用那麼憂國憂民吧 01/17 20:37
→ Killercat : 汽油車-55左右問題都還不大 就怕水路凍住 01/17 20:55
→ Killercat : 但是柴油車的話-15度就葛屁惹 01/17 20:55
→ laechan : 垃圾還想推2040全電車甘霖亮 01/17 20:55
推 JayceYen : 電車族群……呵呵 01/17 21:00
→ DYE : 柴油有-30號,特供-30度使用。 01/17 21:09
→ DYE : 照理應該能配出更低溫,只是加油站常態銷售只到-30 01/17 21:10
→ joinptt : 臥冰求鋰:用身體加熱鋰電池到工作溫度 01/17 21:11
推 milkdog : 特斯拉有這問題 01/17 21:14
→ denpa5566 : 台灣是電車天堂 01/17 21:15
推 ph4586 : 美國還是買豐田油電混合車吧 01/17 21:15
推 poiu987 : 你們是不是在說特斯拉壞話 特粉10分鐘後抵達本文 01/17 21:24
推 damien12343 : 臥冰那個 笑死我了幹 我身為特粉都笑了 01/17 21:46
推 heavenlyken : 運冰車 01/17 21:49
→ seemoon2000 : 甚麼十分鐘 已經在戰場了= = 01/17 21:52
推 Benefits : 換成柴油車吧,換了就回不去了 01/17 21:53
→ cityport : 冬天放火燒鐵軌的地方,充不了電很正常 01/17 22:07
→ cityport : 其實零下10幾度還好,有風或下雨就真的要命 01/17 22:12
推 mc2834 : 台灣擔心個屁… 01/17 22:49
→ toshiba5566 : 陳其邁:這是啥問題? 01/17 23:02
推 daliares : 特斯拉沒這問題 01/17 23:38
推 AIRWAY1021 : 臥冰求鋰wwww笑死 01/17 23:39
推 hanchueh : 看起來是超充有零件結冰的問題 01/18 00:27
推 GOPOL : -30度 我根本不想出門 01/18 00:34
推 marunouchi : 臥冰求鋰XDDD 01/18 00:43
推 a888168tw : 買一台油車拖著特斯拉 01/18 01:09
推 a888168tw : 特斯拉有三寶 01/18 01:13
→ a888168tw : 三角錐,玩具槍,吹風機 01/18 01:13
推 jord : 說實話暴風雪中一般油車也有打不著甚至被雪覆蓋的 01/18 01:21
→ jord : 問題 開在雪地也很危險 極端天氣沒辦法吧 01/18 01:21
→ jessel : 下雪那台車不會被雪覆蓋阿? 隨便一晚都積個1-2吋 01/18 02:26
→ jessel : 雪的。 我在東北部州住過很多年,冬天還沒發不了過 01/18 02:26
推 qa1122z : 推文笑死 01/18 06:07
→ roberttony : 用愛發電 不會有電網過載問題 01/18 07:37
→ kimisawa : 汽油車發不了除非零下55,柴油要看油品 01/18 07:44
推 aowen : -30就不要出門啊 還好啦 01/18 08:18
推 dahlia7357 : 推臥冰求鋰 01/18 08:27
→ thaleschou : 看過汽車被埋在雪裡面、門窗凍死只能用敲的開門的影 01/18 09:07
→ thaleschou : 片,我必須說這不是電車的問題而已 01/18 09:07
推 numbtch236 : 慘 01/18 09:08
噓 cor1os : 果然是廢鐵 -.- 01/18 09:51
→ cor1os : 推 卧冰求鋰 這文學有料 01/18 09:51
噓 mingdao : 可以看看美西太太的文 但應該一堆人看不懂 01/18 10:13
→ leutk : 電車黑又不在乎真相 01/18 10:43
推 micotosai : -70度內燃車還是可以跑,只是不能關引擊 01/18 10:54
→ micotosai : 除非車庫有 氣 01/18 10:54
→ micotosai : 氣 01/18 10:55
→ bilibala : @leutk, 不是電黑不在乎真相,而是電粉只看到自己想 01/18 11:28
→ bilibala : 知道的真相。 01/18 11:28
推 lightmei : 為什麼電粉要拿另一個電粉的文章澄清lol 01/18 11:51
推 Rayearth2037: 特斯拉沒這問題 01/18 11:53
推 leaveleft : -17度,然後大風一吹,體感-29,媽的,車子如果沒 01/18 12:11
→ leaveleft : 有電熱方向盤,暖車15分鐘內跟本不能碰,除非戴手 01/18 12:12
→ leaveleft : 套啦,打個噴嚏前檔全是霧,開除霧,猛吸外面其它 01/18 12:12
→ leaveleft : 冷車的廢氣....家裡的電車一晚掉5%,上下班來回吹 01/18 12:12
→ leaveleft : 暖氣,比平常多20%耗電... 01/18 12:12
推 comj : 臥冰求鋰太好笑,宣布這回合特黑勝出 01/18 12:22
→ js52666 : 有沒有那種在大風雪時還能正常使用的車輛:( 01/18 12:42
→ js52666 : 如果能被研發出來就好了 01/18 12:42
推 Killercat : 極端寒流下熱泵效率很差,甚至會比電熱還糟糕 01/18 12:44
→ Killercat : 所以預加熱工作不如預期是滿正常的 01/18 12:45
→ j32072 : 特斯拉沒問題呀 其他車廠的就算了 01/18 12:46
→ Killercat : 不過我覺得這只是大家沒碰過啦,冷個一次就知道電池 01/18 12:46
→ Killercat : 預加熱要提早多早開了,只是特斯拉沒有手動開關選項 01/18 12:47
→ Killercat : 只能靠定時出發 以及導航到超充去強制他加熱電池 01/18 12:47
→ Killercat : 科技總會進步的,電車也是 01/18 12:48
→ Killercat : 以前車子還要用阻風門熱車咧 現在誰還用過這個 XD 01/18 12:50
→ leutk : 因為電黑只喜歡看媒體騙流量點閱 未做詳細了解的報 01/18 13:27
→ leutk : 導 電粉才會去研究了解並提供實際數據佐證 不過跟 01/18 13:27
→ leutk : 電黑講這麼多也沒用 they dot car 01/18 13:27
推 rainbow321 : 買油車沒這問題 01/18 14:08
推 ISNAKEI : 寒流熱泵效率比較好吧 01/18 14:26
推 user1120 : 臥冰求鋰 XD 讚! 01/18 16:50
→ Dean99 : 這個問題應該是要特斯拉廠商去處理吧 01/18 17:06
→ Dean99 : 廠商要思考低溫下電池運作會需要什麼應變措施 01/18 17:07
推 lightmei : 那篇文哪來的數據佐證,不就是一個電粉用自己感覺 01/18 17:18
→ lightmei : 寫出來的感覺文,除了她友人有任何充電樁突然壞了 01/18 17:18
→ lightmei : 很多個的佐證嗎,甚至突然壞很多跟極低氣候是否有 01/18 17:18
→ lightmei : 關?電粉電黑都是只看自己有興趣東西的一丘之貉, 01/18 17:18
→ lightmei : 不用在那邊貶低別人啦 01/18 17:18
推 micotosai : 吵什麼,所我就說北歐一戶人家油車,電車都各買一台 01/18 17:57
→ micotosai : 來用呀 01/18 17:57
→ arthur9680 : 這裡應該很少人真實體驗過-30C吧?就算油車在-30C整 01/18 18:32
→ arthur9680 : 體運作狀況也好不到哪裡去 01/18 18:32
→ kimisawa : 美西太太 住在美西在那邊感覺哪來的立場? 01/18 19:08
推 matlab1106 : 我在美湖區生活好幾年 零下30幾度油車沒問題 01/18 19:34
→ matlab1106 : 純粹覺得電車根本是沒見過大自然冷酷弄出來的玩具 01/18 19:36
→ hijacker : -30度 油車的鉛酸電池還能正常工作嗎? 01/18 20:24
→ kimisawa : -30鉛酸ok 就蓄電下降這是物理性質 01/18 20:57
推 missin : 北方人就乖乖買油車或是油電車吧 01/18 20:58
推 matlab1106 : 最冷快到零下40度都沒出過問題啊 雨刷水記得買紫色 01/18 22:47
→ matlab1106 : 的 01/18 22:48
推 bmw530li : 反正澱粉就時間超多咩,車上看個Netflix打發一下, 01/18 22:48
→ bmw530li : 喔沒電了啊,沒事…… 01/18 22:48
推 danhunter : 買一台油車就解決啦~ 01/19 09:02
→ anshley : -30度算個啥 雅庫次克去查查照樣有油車在開 01/20 11:53
→ lshcj : 北歐的電動車主表示: 01/20 19:32
噓 jojochen : 拖車上那台是特斯拉? 01/21 01:55
推 micotosai : 俄羅斯-70度都在開油車了 01/22 03:24