推 loat : 台灣用路環境嚴苛 國土範圍廣大 會有里程焦慮01/17 22:16
那是涵蓋了祖國才會有的問題
推 mopepe5566 : 等著電價漲01/17 22:19
→ benptt : 台灣有蹭電仔，其實不適合01/17 22:20
→ benptt : 沒看過加油打架的，但是充電的很常上新聞01/17 22:21
推 Coma : 台灣愚民多，很適合邪教發展01/17 22:22
→ ciswww : 前面也有新聞提醒充電設施是問題01/17 22:29
推 ru04hj4 : 早就說了 台灣天氣剛好適合鋰電池工作溫度01/17 22:30
→ maplefoxs : 其實沒錯啊01/17 22:30
→ zx3017 : 一堆車連車位都沒有，路邊插滿充電樁嗎01/17 22:30
可以和路邊停車格結合一起收費
很完美吧
我真的很適合去交通部當官
推 siegfriedlin: 我只問一句：電夠用嗎？01/17 22:32
有愛就夠
推 supeedada123: 本來就很適合01/17 22:33
推 MilkTeaMan : 怎麼在01看到一篇極盡相似的文 人家下午2點就發了01/17 22:36
絕對不是我 01是真的要找東西才去會那看XD
※ 編輯: indoman (1.168.69.161 臺灣), 01/17/2024 22:37:02
→ PennyFinn : 人人進充電群組（？01/17 22:38
推 pelier : 最近公務車換BZ4X 號稱600續航結果才四百左右01/17 22:38
→ pelier : 裝一根慢充就要十五萬 等未來7-11有車位的都有快充01/17 22:39
→ pelier : 我想我也是有可能換電動車的 另外買了電車後01/17 22:39
→ pelier : 公司打起了租地改成停車格裝充電樁的念頭...01/17 22:40
推 seemoon2000 : 前公司公務車因為假環保買了model 3 結果我常常週五01/17 22:40
→ seemoon2000 : 凌晨在外面充電吃消夜 變成一種生活習慣= =01/17 22:41
→ ciswww : 7-11的車位很寶貴的，應該給買東西的人停01/17 22:42
噓 haopig : 台灣大樓管委會就是最大的阻礙01/17 22:53
推 keineAhnung : 所以護板神車626賣爆阿01/17 22:57
推 ayuhb : 確實 一直塞車怠速很污染環境01/17 22:57
推 longkiss0618: 是阿 比美國還適合01/17 23:00
推 arnbition : 當停電時可以在電動車上吹冷氣看netflix 逆向思考01/17 23:01
推 Dusha : 氣候條件跟地小的確很適合 但你不要冒充阿肥喔01/17 23:04
別侮辱我
推 leutk : 台灣人常常環島 每天環 電車無法支撐01/17 23:06
→ Matil2258037: 保護裕隆的時候發展電車就不會變成現在這樣了01/17 23:07
推 leutk : 電車黑擔心電力來源去跟政府說去跟台積電講呀 電車01/17 23:09
→ leutk : 佔得比例那麼少 在那叫什麼叫 笑死01/17 23:09
推 dick929 : 可惜電網不穩定，只要進入用電巔峰季節經常發生跳電01/17 23:09
推 dick929 : 充電設備缺乏，都市老舊集合式住宅對充電設備不友01/17 23:11
→ dick929 : 善01/17 23:11
推 Richie1105 : 台灣主要問題在搶電動樁01/17 23:11
※ 編輯: indoman (1.168.69.161 臺灣), 01/17/2024 23:17:04
→ orzzz : 台灣很擠，如果路上都電車空氣會好不少，本魯很 01/17 23:22
→ orzzz : 支持電車全面普及 01/17 23:22
噓 KingChang711: 臺灣只需要代工電動車就可以了，記得一定要引進世界 01/17 23:23
→ KingChang711: 第一新能源車品牌比亞迪 01/17 23:23
推 levy : 氣候跟大小都超適合，都市全換電動車空氣好超多 01/17 23:23
→ orzzz : 台灣人最信任的品牌們(都日本牌)沒想全力發展電車 01/17 23:24
→ orzzz : 期望只能寄託在特斯拉身上。 01/17 23:24
→ orzzz : 希望我特在台加速普及，趕快先衝破年賣5萬台 01/17 23:25
→ larry780109 : 中火火力全開...全台電車好環保... 01/17 23:26
推 firstneko : 台北盆地內如果全電動車空氣應該會好超多 01/17 23:30
→ firstneko : 常常從捷運北投機廠附近往南看，台北市區上空都一 01/17 23:31
→ firstneko : 層黑黑的空氣蓋在上面 01/17 23:32
→ vt1009 : 白天用電尖峰上班族的車都在充電，可能讓電網崩潰 01/17 23:36
→ lienchi : 台灣一堆人家裡都沒辦法裝充電樁就註定不適合 01/17 23:36
噓 PPAPwww : 太冷汽油車的油水也會結冰阿 01/17 23:36
噓 Eos : 充電都要去外面跟人搶 你跟我說適合 01/17 23:36
→ ariesd : 買電車的人從來不是為了環保吧... 01/17 23:38
→ ariesd : 最大阻力還是$$$，車 + 充電設施（尤其大樓） 01/17 23:39
→ MacD89 : 我覺得油車電車沒差很多 走在路上最臭的根本是機車 01/17 23:40
→ MacD89 : 所以改全電的不會改善太多因為燃油機車還是到處都是 01/17 23:41
噓 kashima228 : 有愛就夠 幹話 01/17 23:48
推 tigotigo5566: 先都更吧 都舊公寓哪來充電樁？ 01/17 23:56
推 NewNewBaby : 電很便宜是假象，台電快倒了 綠電賺爽爽 01/17 23:59
噓 zkl : 你滿足一個條件就叫做適合發展？ 01/18 00:22
推 Halleluyah : 地狹人稠，家以外的充電樁排到天荒地老 01/18 00:27
→ leutk : 選用火力發電的是政府 不是車主 有些人就是本末倒 01/18 00:32
→ leutk : 置然後自己爽開冷氣暖氣坐電梯都沒關係 別人開電車 01/18 00:32
→ leutk : 就幹幹叫 01/18 00:32
→ Crios : 我認為每個人都有屬於自己停車位的國家 才適合發展 01/18 00:36
→ Crios : 電車 01/18 00:36
噓 lolicat : 等充電椿跟加油站一樣多的時候就適合了 01/18 00:42
→ Mei5566 : 火力發電，嗯，好環保 01/18 01:02
→ leutk : 同意有停車位才能買車 臺灣車太氾濫了 01/18 01:06
推 winwin12477 : 難 充電樁太少 很多社區要裝還不行 01/18 01:37
推 kazami : 不是只看一兩個條件就講適合不適合... 01/18 01:42
推 ahlolha : 車價壓不到平價油車等級 講發展都是多餘 01/18 02:30
推 domago : 燒不停怎麼辦 01/18 02:57
噓 Adam6613 : 越洗越多篇ㄏㄏ 01/18 04:07
推 linbryan : 問電夠用人.為何不問油夠用?把相同油拿來發電可增加 01/18 06:01
→ linbryan : 一倍哩程.何況降低都市污染成本 01/18 06:01
推 JER2725 : 電網脆弱，常常跳電/停電 01/18 07:01
推 choroq3 : 很多大樓想裝充電樁也沒辦法 先解決法規問題吧 01/18 07:17
推 simlin : 很適合，結案 01/18 07:28
推 zack : 很適合啊 沒開過的不懂 01/18 07:42
噓 Onizuka23 : 發電廠蓋台北看看 01/18 07:47
推 IamJoey : 慢充15萬 要拉超級遠 一般聽到七八萬就非常貴了 01/18 08:00
→ IamJoey : 大樓很多落在五萬上下，透天2萬多。省一點用旅充+插 01/18 08:03
→ IamJoey : 座，一萬多。若買二手旅充，裝起來甚至不到一萬。 01/18 08:03
→ IamJoey : 台灣2040要禁售燃油車 只剩17年，還不趕快廣設充電 01/18 08:04
→ IamJoey : 樁，是要等2036給那時總統擦屁股？ 01/18 08:05
推 asole : 市區通勤非常適合 01/18 08:10
推 longkiss0618: 很適合 可惜老害太多不給裝充電樁 01/18 08:14
→ pigger311 : 適合拔槍 搶充電樁? 01/18 08:30
→ comj : 其實真是超適合，大小和氣候方面 01/18 08:40
→ cocoi : 與其補助一堆,不如補助各大百貨跟停車場裝滿充電樁 01/18 08:47
→ cocoi : 政府也只是看起來有做啦,中油的錢不可能放掉... 01/18 08:48
推 mmmmmmmmmmm : 應該蠻多人是用時間電價在充電 別怕 01/18 08:52
推 horb : 其實不太適合。現有的大樓根本無法安裝充電樁。然後 01/18 09:06
→ horb : 這些大樓不意外的話。還會撐五十年。五十年後你才會 01/18 09:07
→ horb : 看到電動車有希望 01/18 09:07
→ horb : （其實是社區管委會不給裝） 01/18 09:07
→ yumeixuan : 台灣電車猴太多啊 現在沒幾台都能亮槍搶充電樁了 01/18 09:11
→ yumeixuan : 以後只會更亂 01/18 09:11
→ SCYAzure : 好的，我買電油~ 01/18 09:14
推 horb : 路上臭的的是柴油車吧。每次路上覺得很臭。附近一定 01/18 09:15
→ horb : 有貨車或是歐洲車。或是馬自達 01/18 09:15
推 rogergon : 連機車搞到現在還沒變成都用電，哪來的自信？ 01/18 09:41
推 n19881112 : 低端太多，不想買的原因之一 01/18 09:45
推 frank111 : 台灣真的應該傾全力發展電車，國土小，氣候好 01/18 09:59
→ frank111 : 充電樁都小問題，真要開發，一下就佈建好了 01/18 09:59
推 Yan5566 : 人人群組表示： ？ 01/18 10:00
→ frank111 : 電不夠用?鼓勵離峰時充電，離峰充電半價或免費 01/18 10:00
推 syterol : 電不夠用怎麼是怪我，先怪這幾天晚上開暖氣的，不 01/18 10:19
→ syterol : 會被子蓋厚一點喔 01/18 10:19
推 E103A6 : 用愛發電~超爽的~ 01/18 10:35
推 h2hero1975 : 台灣缺的不是民生用電！喊漲電價的～先問問看老大同 01/18 11:04
→ h2hero1975 : 不同意吧 01/18 11:04
→ horb : 台灣晚上其實不缺電。很夠用 01/18 11:27
→ goodbye5566 : 七七八八吵三小，電跟油電並行不可以嗎？該淘汰的是 01/18 11:39
→ goodbye5566 : 燃油車 01/18 11:39
推 gtr2000 : 好奇 香港特斯拉這麼多 充電椿不會不夠用嗎 01/18 12:33
→ ohtassuri : 台灣的電夠用嗎?住家附近有充電樁嗎 01/18 16:50
→ ohtassuri : 一些老社區適合安裝充電樁嗎?感覺要發展前 01/18 16:50
→ ohtassuri : 要解決的前提還蠻多的呢 01/18 16:51
→ leutk : 台灣的電不夠用呀 先勒令佔總用電量5%的台積電停工 01/18 19:18
→ leutk : 不就解決了 找九牛一毛的電車開刀幹嘛 對了 你記得 01/18 19:18
→ leutk : 不要開冷暖氣搭電梯喔 雙標仔 01/18 19:18
推 hanchueh : 油拿去發電都比給汽車引擎燒還省 01/18 20:07
推 ace12348 : 現在才知道…為了讓電車當作儲能工具政府不是給了 01/19 00:41
→ ace12348 : 一堆輔助嗎…台灣不是缺電是缺臨時時需要大電量的 01/19 00:41
→ ace12348 : 時候功率拉不上來透過電車存下離峰時間發的電有機 01/19 00:42
→ ace12348 : 會可以回輸給電網穩定供電簡單說路上很多電池在跑X 01/19 00:42
→ ace12348 : D特斯拉是能源公司不是汽車公司 01/19 00:43
推 kanehhh : 台灣很大美國很小 01/19 00:51
→ revon : 電車（汽車）的電瓶不知道耐用時間，現在給消費者測 01/20 11:12
→ revon : 試 01/20 11:12