推 H2 : Lexus就和泰現在真拿來當高級toyota賣,主力產品線01/18 13:40
→ H2 : 都接toyota高規價格01/18 13:40
推 Brioni : 130-200的輕奢市場需求大,但主打這塊的不多吧,就01/18 13:42
→ Brioni : 歪L、特斯拉跟外匯01/18 13:42
→ Adonis7088 : 月經題 幾乎每隔一陣子就有人要討論一次01/18 13:45
剛好去年總銷量數字出來
就整理了一下
個人不太愛沒有數字的討論
推 l90289312 : 不然和泰EPS33怎麼來的01/18 13:48
→ QuentinHu : 其實VW也是打到這塊市場01/18 13:48
→ l90289312 : 台積電剛公告2023整年ESP才32多01/18 13:49
→ l90289312 : EPS 打錯01/18 13:49
推 jason0330 : VW不是水貨,是因為在公路總局那邊是把VWPC乘用車01/18 14:00
感謝,已修正
→ kkro002000 : 年份跟品牌都錯位了01/18 14:00
推 A80211ab : 台灣就偏愛牛頭 01/18 14:24
推 kkro002000 : 我用PCMAN 哈哈 01/18 14:30
→ henryrita : 歪了 想說VOLVO怎麼可能三萬台 01/18 14:34
→ cmu1325 : 若LEXUS把價格拉到跟雙B一樣 再看看會不會依然如此 01/18 14:34
→ cmu1325 : 亮眼 01/18 14:35
→ blackmamba24: 樓上啥邏輯,Lexus定位本來就比雙B低一點啊 01/18 14:44
→ orzzz : 銷量低是車商跟股東去煩惱,對部分車主而言銷量愈差 01/18 14:49
→ orzzz : 愈好,而看戲網友更是不用理會,銷量好銷量差網友 01/18 14:49
→ orzzz : 都找的到理由嘴臭 01/18 14:49
推 hanlovangel : 品牌價值現在應該是BB>A>L>V吧 01/18 14:56
推 chucky : 我用電腦看 你錯位了 01/18 15:03
推 mirandaliu : 用電腦看錯位+1 01/18 15:15
→ clement80161: 用什麼看都錯位,你再修一下吧 01/18 15:17
推 a1280547 : NX200這種便宜的出來搶市場 賣不好可以自殺 01/18 15:20
→ a1280547 : 和泰車最狂的是Lexus有200像NX跟ES 01/18 15:21
→ a1280547 : 然後自己豐田有更貴的 市場接受度也很好 01/18 15:21
推 muta0138 : 你賓士那邊包含水貨差異很大 01/18 15:36
賓士有包含水貨,這數據是公路總局掛牌數
只有12月的是找媒體公布的數字
但媒體的數據來源,也是掛牌數
推 Brioni : 賓士水貨可以吃150附近市場,顯然台奧吃不太到 01/18 15:40
推 atlaswhz : 以前A4有25TFSI,殺到120成交,超香 01/18 15:51
推 a1280547 : 現在V60有B4 台奧最底是40T 320跟B5起跳的 不知想啥 01/18 15:57
→ a1280547 : 人家NX200仔跟Volvo B4 B3仔這麼多也不會學一下 01/18 15:58
→ a1280547 : 上面打錯了 V60有B3才對 01/18 16:00
→ js52666 : Audi的外觀跟燈具就是帥 01/18 16:05
推 benptt : 同事 audi Q3 1年多,狂吃機油,原廠說正常 01/18 16:21
→ benptt : 然後3個月後,他就換NX200 01/18 16:22
→ orzzz : 賓士水貨需去除是跟Audi BMW等同價牌對比時才需要, 01/18 16:35
→ orzzz : 既然此表有LV,那算入雙B外匯沒啥問題。不然,Lexus 01/18 16:35
→ orzzz : Volvo跟外匯B同價格的車是不是也不能算,尤其L的 01/18 16:35
→ orzzz : 成長由跟外匯GLC同價格帶的NX領軍,這部分成長根本 01/18 16:35
→ orzzz : 也不能跟總代X3 GLC的成長(/衰退)對比。 01/18 16:35
→ orzzz : 上句補充:若真要這樣計較,這部分成長也..不能比 01/18 16:40
→ qqq12380 : 高級福斯 01/18 17:02
噓 bogy26 : 破許銷量不增反減才應該拿出來討論吧 01/18 17:02
內文就有寫到,Porsche 2023的銷量不含水貨
2023年的銷量數字是原廠公布的
2022年以前的是公路總局的掛牌數
所以都有包含水貨
不然,2023 1~11月的掛牌數就5400多台了
少一個月還比去年整年高,哪有衰退問題
至於為什麼比較基準不同
因為我上公總網站上面,數據就只給1~11月
推 jei01 : 後勤不算的話,高級福斯比高級豐田好一些 01/18 17:12
推 lll156k1529 : 台灣人真的很愛Volvo Volvo自己也強 從5千跳到破萬 01/18 17:32
→ a1280547 : Volvo在我爸那年代開出門跟賓士一樣大扮 01/18 17:37
推 wpd : 沃爾握有這麼多???? 能見度比米漿低一半以上耶 01/18 17:43
這數據是歷年新車銷售量阿
你講的能見度,是存量
雙B新車+外匯銷量一直都比Volvo多
存量比Volvo 多當然正常
推 seemoon2000 : 品牌價值就是很難翻轉 雙B就是很難低於Lexus 01/18 17:44
→ orzzz : 代表您路上眼光比較會注目雙B 01/18 18:18
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 01/18/2024 18:37:50
→ b131325 : 有品牌價值迷思的人就直上破許,不用整天跟同價位 01/18 18:40
→ b131325 : 的車比高低,五十步笑百步 01/18 18:40
推 KrisNYC : 賓士c180空車總代理從10年前就開180以上在賣了 01/18 18:43
→ KrisNYC : 說雙B自始不重視120-180的級距好像有點道理 01/18 18:43
→ b131325 : 銷量跟後勤是成正比的,除非跟我一樣有個開保養廠 01/18 18:51
→ b131325 : 的老爸,不然對車主來說其實至關重要 01/18 18:51
推 km612tw : 品牌價值早就L>All 其他都被+9開爛了 01/18 18:53
→ CORSA : 現在還沒被+9染指到的高級品牌就只剩紅旗了吧 01/18 22:16
→ orzzz : 品牌等級愈高89染指愈嚴重。看看勞斯萊斯的89比例 01/18 22:54
推 Pellaeon : 專業! 01/19 00:49
推 mozi : 其實只要A3 Q3 Q5 三張牌好好打 銷售量早就上去了。 01/19 02:33
→ mozi : 之前A3賣不賣的,消費者等待期太長當然賣不好。 01/19 02:33
推 Feriohan : 沃爾沃近年價格帶200以內的產品操作的很好阿,但二 01/19 07:29
→ Feriohan : 手價還是一樣爛.. 原廠保修的價格實在太鬼了 01/19 07:29