Re: [問題] 歐洲車坐起來怎麼感覺沒差啊

[freelance978 (公平與客觀)]

其實要學小施汽車 把乘客矇眼盲測，
乘客在不知道品牌的情況下 去感受車子
才是最準確的
上個月小施就盲測德國車/中國車/日本車
結果乘客的感受度是：中國車>日本車>德國車
鄉民阿～看到品牌就會先入為主, 缺乏客觀
※ 引述《ilv1181023 (yechen)》之銘言：
: 平常都坐Camry頂級油電，上週坐了朋友的福斯Passat,感覺沒差啊...上高速公路一樣
有?
: 音，平常都聽人說歐洲車很安靜，坐上去之後如果不講話還會安靜到耳鳴，看來是唬爛
的
: ...

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→ fit         : 盲測如果叫做客觀的話,婚宴就不用辦在五星級酒店了
五星級=偷看logo的概念
推 wpd         : 受測人自己的問題
確實和使用者有關,
但影片受測2人不約而同把德國車評最後一名
→ fit         : 手錶也不用買裸雷,買精工就好
→ primeblue17 : 你不懂喇 台灣鬼島人看得就是logo
推 jack0520    : 五官裡面，最重要的還是眼睛，盲測就是把最重要的蓋
測隔音跟懸吊, 為何需要視覺？看logo嗎？
→ mussina27   : 中國透過合資經營的手段把所有營業秘密和專利都順了
→ mussina27   : 個遍，過去歐洲在積極擁抱中國市場的同時，廠商的家
→ mussina27   : 底也被完美複製，盲測分不出誰模仿誰原創也是情理之
→ mussina27   : 中。
→ AustinRivers: 看車標開心就不暈
推 drunknmunky : 1樓知道自己在講什麼嗎？
→ Benetnasch  : 事實上商標就是有價值，吃裝潢的道理
→ SCYAzure    : 一台車這麼多面向，盲測只能測出2、3項，意義不大
測鄉民最愛戰的懸吊跟隔音, 盲測最準
→ SCYAzure    : 你也不可能盲眼開車感受油門和操控阿
需要用更高的成本遮蔽logo跟內裝
才能盲測油門操控
推 CORSA       : 回3樓手錶若只要求準的話CASIO就很準了 其他都是品
→ CORSA       : 牌以及所謂的「工藝價值」而已
→ popher      : 三樓在講什麼啊，眼睛矇住你還能看錶？
→ popher      : 要舉例也來點會的好不
推 leo255112   : 就看logo然後講的一口好車的人啊
→ leo255112   : 需求就是囉狗，最後再爆氣你是不是買不起，以上為S
→ leo255112   : OP
→ KusoPvt     : 坐起來有沒有差不知道  開起來差很多
推 xgcloud     : 看不懂一樓表達
推 poeoe       : 沒錯啊 本來就該盲測
※ 編輯: freelance978 (42.75.252.43 臺灣), 01/19/2024 12:31:32
→ larry780109 : 怎樣都不能說中國車好...
推 kashiwa27   : 中國車好不好我不知道 我只知道中國車再好我都不想
→ kashiwa27   : 買
推 KuanB23     : 看不太懂一樓的邏輯欸
推 basterds    : 眼睛遮起來會發現醜女的奶較好摸
推 Brioni      : 有人連盲測都不懂…
推 Brioni      : 車還好啦，音響才是玄學
推 EvilJustice : 這就是意識型態主觀意識，或者安慰劑效應，我建議
→ EvilJustice : 做雙盲測試
推 Brioni      : 至少0-100加速、室內分貝、撞擊測試、過彎G值都可以
→ Brioni      : 數字化比較
推 orzzz       : 有趣，有趣，拿中國車（最好韓國印度也加入）來盲測
→ orzzz       : 可說是雙標照妖鏡。過去部分日系粉笑他人盲目哈歐洲
→ orzzz       : 車，就不要輪到自己時發現原來自己也盲目哈日系
→ OSLA        : 盲側蒙住眼睛開車才算數
推 relaxcloud  : 歐洲車粉看到乘坐舒適度比日本車還要差，崩潰了XD
推 D49361128   : 一樓………
推 wbt77hsy    : 平衡感跟視覺有關 感受懸吊需要視覺輔助