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台灣市區都走走停停, 如果開純渦輪車會渦輪遲滯, 加上台灣人愛車如命都只敢輕踩油門,所以純渦輪車起步就 慢, 連豪華品牌都一樣。 除非配有有48v輕油電起步才會快, 但Skoda Octavia配有48v的車型只有1.0跟1.5, 反而最需要性能的2.0 4x4或RS卻沒配。 ※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言: : 最近在研究有渦輪的運動車款 : 就覺得Octovia Combi滿不錯的,會跑又能載 : 如果搭配All 4 You跟5~7年延保 : 養起來應該連習慣Toyota的車主都能接受 : 然後看到有4x4跟RS這兩個車型 : 最大的差別是驅動方式還有性能數據 : 4x4四驅 vs RS前驅 : 32.7kgm@1500~3990rpm vs 37.8kgm@1600~4300rpm : 190hp@4180~6000rpm vs 245hp@5000~6500rpm : 依照[馬力=扭力x轉速]這個公式來看 : 4x4高轉速應該扭力掉滿多的(有點像柴油車特性?) : 不曉得以數據上來看 : 4x4跟RS踩起來會差很多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.4.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705642701.A.F82.html
Richie1105 : 是不是誤會48V的功能,那只是為了應付環保法規的產 01/19 13:49
你該試試有48v的雙B跟沒48v的雙B, 兩者紅燈起步差很多
Richie1105 : 物,對性能一點幫助也沒有,而且多一樣可能會壞的01/19 13:49
Richie1105 : 東西01/19 13:49
stevely : 配48V 起步才會快? BSG的系統對動力幫助微乎其微 01/19 13:49
電的效率在起步, 不是全油門
stevely : 有跟沒有一樣 EA888目前要輕油電要找MLB01/19 13:50
stevely : 而MLB配EA888 也不是48V是12V01/19 13:53
stevely : ISG的48V 對於動力表現會相對有感一點點大致上+10P01/19 13:53
TC0430 : 我好像也記得嘉偉有說過那台車搭配48v,起步時候馬01/19 14:06
TC0430 : 達會幫助起步?01/19 14:06
benson502 : 有阿,48v就是輔助起步最耗能的時候,當然會變快01/19 14:09
punipinpin : 系列只有4x4 沒48v吧01/19 14:09
Richie1105 : https://i.imgur.com/o4HXOy1.jpg01/19 14:32
Richie1105 : VAG的48V根本沒差01/19 14:33
Horie : 根本沒人想要48V吧。01/19 14:39
auir : 扭力夠,起步也夠了01/19 14:45
HongFu : 多一個東西維修而已…01/19 15:14
Killercat : 樓上是不是很多人把48V跟工業垃圾12V搞混了01/19 15:25
Killercat : 之前有試駕過V60 48V跟Arteon對比過,整個起步差異01/19 15:25
Killercat : 超明顯,48V也只是幫助渦輪壓力還沒起來時推車而已01/19 15:26
Killercat : 要說沒差,除非你渦輪是電渦,不然一定有差的01/19 15:27
Richie1105 : 原廠數據就在那裡,除非寫錯不然根本沒差01/19 15:38
原廠數據是比0~100加速 但市區走走停停比的是0~20加速 0~20剛好是48v強項 可以在下班時間電爆愛鑽車的台灣三寶
stevely : 用同集團的車比較比較準 跨品牌連變速箱都不同01/19 16:50
stevely : 引擎 電腦 輸出都不同 01/19 16:52
※ 編輯: jizzer5566 (42.74.16.65 臺灣), 01/19/2024 17:36:28
Killercat : 渦輪都會有推背根Turbo lag 你開看看48V渦輪就知道 01/19 19:25
Killercat : 有沒有比純渦輪舒服。這跟幾匹馬, 0-100都無關 01/19 19:25
Killercat : 不過增加的馬力對高速沒啥幫助我倒是贊成的 01/19 19:27
stevely : 我們家的車 EA211+DSG 1.0/1.5 有純渦輪也有渦輪48V 01/19 21:10
stevely : 說真的差異只在1.0的 因為有了48V不會抖 1.5的開起 01/19 21:10
stevely : 來起步那瞬間 也真的無感 多數人開起來的反饋也一 01/19 21:11
stevely : 樣 感覺不到電力輔助 01/19 21:11
Richie1105 : 好多人在神話工業垃圾48V 01/19 22:37
Bimmer3698 : 48V相較於它的維護成本跟風險來說,本來就算是應付 01/19 22:45
Bimmer3698 : 法規的沒屁用玩意兒,頂多在無力的超小排量車上有點 01/19 22:45
Bimmer3698 : 感覺,也就那麼一點感覺。過保後的損壞不便跟價格, 01/19 22:46
Bimmer3698 : 根本不值得。要有力就買真的比較有力的車。 01/19 22:46