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原文連結: https://autos.udn.com/autos/story/7826/7713993 原文內容: 2024-01-16 17:47:46 聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導 即便汽車業大環境已經轉入純電動車時代,但作為日本第一大廠Toyota仍然在為內燃機引 擎的生存做更多的努力。在2024東京改裝車展( Tokyo Auto Salon2024 )上,Toyota仍然 展示了內燃機還是有很多樂趣,推出了小改款GR Yaris和304匹馬力的Lexus LBX Morizo RR概念車。 而Toyota的大家長,至始至終熱愛汽車的豐田章男董事長,在東京改裝車展上發表談話時 透露,Toyota正在開發下一代內燃機車型,並指出這些引擎將在實現碳中和的表現上將會 更出色。 豐田章男說道:「內燃機引擎作為實現碳中和的手段仍然有它的作用在。所以,請讓我們 改進引擎技術。」 https://i.imgur.com/9ovWSX0.jpg
「電池電動車並不是實現碳中和的唯一途徑,當我們迎接挑戰時,難道不該對汽車充滿熱 情嗎?」 https://i.imgur.com/zHtm8Xu.jpg
雖然Toyota尚未公布新一代的引擎細節與技術,但這會是Toyota在2024年的品牌發展重點 。Toyota可能會透過多種方式減少引擎的排放,其中包括透過更高的壓縮比和更稀薄的燃 燒技術,同時還致力於氫燃料引擎的開發完成度。 https://i.imgur.com/FUZ8oQ9.jpg
最後豐田章男更表示,日本汽車業從業人數約有 550 萬人,他希望保護這些人的工作。 「這些人支持日本,並且有能力讓日本變得強大。我們絕對不能失去這些人。對於所有製 造引擎的人,讓我們繼續製造引擎,我永遠不會讓你們迄今為止所做的所有工作白費。」 心得/說明:(30字以上) 豐田董事長太棒,為了保障550萬人的工作權益,持續研發製造內燃機引擎和變速箱,油 車不能亡! *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.33.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705674270.A.CAD.html
b0d : 德國其實也是一樣 01/19 22:26
ciswww : 「在東京改裝車展上發表談話」 01/19 22:27
youkisushe : 你如果能把內燃機改成吃電不吃油那沒差啊 01/19 22:30
youkisushe : 重點是能源不是動力裝置 01/19 22:31
kutkin : 小孩子才做選擇 01/19 22:31
basterds : 豐田章男只夠格幫特粉提鞋 01/19 22:31
YCL13 : 豐田章男怎麼會誤以為自家的純電有和內燃機並行? 01/19 22:32
hanchueh : 的確如果能只拿來發電還是有點用處 01/19 22:33
Bimmer3698 : 本來就是,GR系列好玩多了 01/19 22:33
SALEENS7LM : 事實本來就如此,有更好更純熟且更加發達的內燃機 01/19 22:38
SALEENS7LM : 可以用,瞎炒作電動車真的純粹浪費錢跟資源 01/19 22:38
hanchueh : https://i.imgur.com/NdFBRXe.jpg 01/19 22:39
s88480 : 沒引擎聲的車開起來根本沒快感 01/19 22:40
hanchueh : 真正的速度不需要虛張聲勢 01/19 22:49
PPAPwww : 支持toyota,油電車對世界更好! 01/19 22:51
s88480 : 有聲音又不代表在飆速,只是開車時喜歡聽到引擎工 01/19 22:52
s88480 : 作的聲音,純粹感受上的問題 01/19 22:53
ga3322165 : 問題是,你他媽電車做那麼爛…講這句幹話 01/19 22:53
morrishh : 車版Nokia 01/19 22:54
hanchueh : 每次超越引擎聲比我大的油車時真的是無比的爽 01/19 22:54
ga3322165 : 那為什麼要做bz 兩台廢鐵 01/19 22:54
s88480 : 你爽就好,誰在跟你比速度?? 01/19 22:55
hanchueh : 就像我說的 虛張聲勢 01/19 22:56
s88480 : 我就是喜歡腳踩下去車子會有聲音 01/19 22:56
Coma : 每次看某些澱粉開車開出優越感就覺得吼... 01/19 22:57
s88480 : 喜歡正常的引擎聲,不是那種爆改的破管聲 01/19 22:57
hanchueh : 其實電車的車內是聽的到馬達加速的頻率 01/19 22:58
hanchueh : 只是車外聲音太多太大了 別的車聽不到 01/19 22:58
s88480 : 一般人正常超車會有無比爽感?腦子還好嗎?開車就 01/19 23:00
s88480 : 開車哪來這麼多莫名優越感 01/19 23:00
hanchueh : 你沒看過健身房裡叫的很大聲結果舉的重量超輕的嗎 01/19 23:01
s88480 : 馬達聲哪有引擎聲好聽,當我沒坐過 01/19 23:01
hanchueh : 就是那種感覺 01/19 23:01
smove : 怎麼一堆鍵盤專家講的好像比世界第一車廠的社長還 01/19 23:02
s88480 : 叫大聲沒妨礙我就好,不會因為舉比他重就優越 01/19 23:02
smove : 懂車? 01/19 23:02
ishikawa : http://tinyurl.com/4acran74 欸欸!GTI兄你開太慢 01/19 23:03
ishikawa : 了!不要佔用馬路好嗎!?這上坡路段,我等一下就 01/19 23:03
ishikawa : 甩開你了! 01/19 23:03
hanchueh : 世界第一車廠的第一車款被一個才賣車10幾年的新創 01/19 23:03
hanchueh : 公司追過去了 01/19 23:03
s88480 : 愛電車就享受你的電車,但不需要整天在這裡推廣吧 01/19 23:08
ststLiang : https://i.imgur.com/V0A1ydn.jpg 01/19 23:08
ishikawa : http://tinyurl.com/3c2svd64 降價求售!可憐啊~ 01/19 23:10
abcpiii : 但是我的便當放在前車箱很舒服不會把內裝染味很爽啊 01/19 23:17
abcpiii : ,也不用去研究什麼內缸刮痕:) 01/19 23:18
abcpiii : 跟7年前一樣,早就有主動車距跟車,ptt總是現在才說 01/19 23:19
abcpiii : 香 01/19 23:19
koushimei : 是說..新的社長被他搞的好沒有存在感 01/19 23:22
skylightwen : LBX Morizo rr 真的有帥 01/19 23:42
stkoso : 整天在無關的文章提特斯拉也是一種虛張聲勢的行為吧 01/19 23:45
stkoso : 看不起油車引擎聲 卻同時在做類似發出引擎聲的事 01/19 23:47
SakuraHana : 車版就是和社會脫節的反指標版,看車版以為toyota要 01/20 00:06
we147121 : 現階段最適合臺灣就油電車啊,特粉不喜歡也得承認 01/20 00:17
smove : 剛賣車10幾年就成為世界第一的新創公司,低溫暴雪 01/20 00:19
smove : 什麼的肯定不是問題對吧?欸? 01/20 00:19
hanchueh : 無關?標題不是有純電嗎??? 01/20 00:21
stkoso : 你只在這篇文推文嗎 01/20 00:31
hjkkk123 : https://i.imgur.com/GIblJFs.gif 01/20 00:50
moox : 都可,不要造假就好 01/20 01:00
cityport : 他是熱愛船吧..製造一堆船行汽車 01/20 01:56
pf775101 : 油電讚啦 01/20 01:57
GalaxyX : 支持朝環保燃料發展 01/20 01:59
hanchueh : 環保燃料?你是說用電捕捉二氧化碳還原成燃料嗎? 01/20 02:18
hanchueh : 那為何不直接用電開車 肯定更有效率 01/20 02:19
siegfriedlin: 鄉民真的很愛選邊站,TM持續發展性能車也不是嘴炮 01/20 02:30
siegfriedlin: 而已,又有何不可 01/20 02:30
baw88 : 我在健身房17年,會叫很大聲的通常是團練仔,而且比 01/20 03:00
baw88 : 較喜歡穿傳統背心,當然也非常壯 01/20 03:00
tn00210585 : 內燃機低頻跟電機高頻,兩者的感受還是有差的 01/20 07:23
liaoeddie : 不純電中國怎麼彎道超車嘻嘻 01/20 08:14
AndyMAX : Nokia味都出來了 01/20 08:54
eric112 : 固執的老人 01/20 09:16
eric112 : 讓這個世界減少一些噪音不是很好嗎 01/20 09:18
eryaniso : 為了我大帝國的延續,擁抱內燃機是必須的 01/20 09:32
eryaniso : 環保減碳都懂,不能阻止我發大財啊 01/20 09:33
a901922001 : 土桑油電感覺真的不錯 01/20 09:56
segio : 反正趨勢就是純電.再怎麼凹也是一樣.笑話一則 01/20 10:04
SuGK : 真正的高端不需要虛張聲勢 01/20 10:10
quilovedin : 電車不是唯一,應該多路嘗試 01/20 10:13
SuGK : 通常自卑的人就蠻喜歡當小丑刷存在感 然後被砲轟 01/20 10:16
SuGK : 看到這樣內心也無比的爽 01/20 10:16
a7983115 : 能選的話 誰不愛GR 01/20 10:18
cross4678 : 油電是真的省油,穩定度高,但引擎頻繁介入滿吵的 01/20 10:50
cross4678 : ,電池若密度繼續提高、充電速度增加,電車就是第 01/20 10:50
cross4678 : 一選擇,電池污染相較於排放污染也比較能集中處理 01/20 10:50
SCYAzure : 新能源還有得喬呢,油電先撐10年再說 01/20 11:09
koala7124 : 現階段還是油電車符合多數人的需求 01/20 11:48
cross4678 : 未來是電車或其他新能源車的天下,但對於落後國家 01/20 13:29
cross4678 : ,這樣的未來不會那麼快到,所以燃油跟油電一起發 01/20 13:29
cross4678 : 展是聰明且正確的,以後先進國家主推純電跟油電, 01/20 13:29
cross4678 : 落後國家繼續用燃油車,兩種市場都有一定的佔有率 01/20 13:29
gamegx1025 : 看來豐田老頭還是搞不清楚狀況 純油還是純電根本不 01/20 13:38
gamegx1025 : 是重點 AI自動駕駛技術才是未來 特斯拉就算出純油 01/20 13:38
gamegx1025 : 版一樣會大賣啦 01/20 13:38
SALEENS7LM : 欸癌仔又在炒作喔,休息一下吧 01/20 13:50
SALEENS7LM : 好幾年前柴油機也是趨勢,而且做得比電動車更成功 01/20 13:55
SALEENS7LM : ,結果現在也衰退了,電動車連新車市佔都還沒到內 01/20 13:55
SALEENS7LM : 燃機膝蓋就開始衰退了,假趨勢真去世,無論高低端 01/20 13:55
SALEENS7LM : 市場都是如此 01/20 13:55
hanchueh : 柴油比電成功?是指作弊程度嗎? 01/20 14:04
TAYLOR888 : LBX 300p那台量產的話很香欸 01/20 15:57
trex995 : 特斯拉銷量差豐田這麼多是要跟人談什麼造車,大部分 01/20 17:46
trex995 : 消費者就是愛豐田遠大於特斯拉 01/20 17:46
XXPLUS : 電黑要的是純電泡沫沒人買全部倒光死翹翹,誰跟你 01/20 18:01
XXPLUS : 和油車並存?章男不要這樣打電黑們的臉喔,電黑都 01/20 18:01
XXPLUS : 覺得電車是必死的失敗產物,怎麼可能跟油車並存? 01/20 18:01
dick929 : 別吵了~吃油的引擎跟吃電的馬達都會被反應爐給取代 01/20 18:15
dick929 : 吧XD 01/20 18:15
hanchueh : 全世界唯一打敗豐田最暢銷車款的就是特斯拉 01/20 19:20
ciswww : 很多廠都「打敗過」豐田 01/20 20:46
ciswww : 第一名換來換去的 01/20 20:47
T8 : VW也賣贏過豐田 01/20 20:56
SALEENS7LM : 福斯從醜聞案後銷量就一落千丈了,以前還蟬聯過幾 01/20 21:05
SALEENS7LM : 次第一名,現在跟豐田已經有快兩百萬的鴻溝 01/20 21:05
skytank : 油車這種成熟的技術再戰一百年也不是大問題 01/20 22:41
LimYoHwan : 豐田蟑螂XDDDDDDDDDD 01/20 22:48
mingchaoliu : 中國經濟下行也是造成VAG銷量越來越差 01/22 18:25