推 T8 : 我記得a秀premio的三角台有獨賣的金屬襯套 01/21 23:34
推 Feriohan : 胡鐵客？ 預約很滿，我也想知道是不是這麼神，每次 01/21 23:37
→ Feriohan : 都拍旁邊丟一堆橘色藍色的拉桿，都說加襯套後強過 01/21 23:37
→ Feriohan : 裝一堆桿，spoon也有出類似產品，但台灣這個主打現 01/21 23:37
→ Feriohan : 場量尺寸手工車襯套 01/21 23:37
→ Feriohan : 然後有一說開口的襯套沒效，這個手工的主打無縫可 01/21 23:39
→ Feriohan : 以塞得更滿 01/21 23:39
推 eulbos : 還有人說裝了襯套就不用拉杆了那些呢 01/21 23:45
推 eulbos : 極限我不知道 但駕駛信心確實有變好 01/21 23:47
推 love34567 : 別再推了 預約排到暑假過後了 01/21 23:49
推 eulbos : 不是明年嗎XD 01/21 23:53
推 baaad : 才暑假嗎？去年11月問，排到今年10月了，現在等待期 01/22 00:27
→ baaad : 要一年以上了吧 01/22 00:27
推 CMLeeptt : 部分車款有車主反應變的太硬… 01/22 01:01
推 kingdomsss : 嗯…這東西是真的有效 但會加速你的橡膠損壞 01/22 01:08
推 allyourshit : 胡兒子有接棒 現在父子一起做 速度應該有加快吧 01/22 02:03
推 w9 : 如果是跟風動底盤 9成繳智商稅 01/22 02:03
推 RV : 避震彈簧少一截，會變硬很正常 01/22 03:30
→ zzahoward : 阿就零件緩衝間隙變少 讓反應傳遞更直接 01/22 07:20
→ zzahoward : 某方面來說比拉桿好沒錯 因為拉桿更硬 01/22 07:21
→ duckosara : 操控爛的車才需要 01/22 07:33
推 ATand : 就..就..就縮短彈簧行程而已.. 01/22 08:03
→ fenderrb : 原廠橡膠已經衰退的換比較明顯 01/22 08:04
推 henryrita : 樓樓上說的是不同東西ㄅ 01/22 08:40
推 typenephew : 襯套剛性加強反應變快很正常啊 但整個車子跟戰車一 01/22 08:51
推 furio : 原廠設計故意留間隙通常有他道理，好奇是怎麼回事？ 01/22 08:51
→ typenephew : 車一樣的話 幾個人能接受? 01/22 08:52
→ zzahoward : 間隙就是讓整體零件磨損可以延緩阿 01/22 08:54
→ zzahoward : 歐洲車做比較緊一點就一堆東西壽命較短 01/22 08:56
推 ymy7171 : 哈 襯套跟彈簧有什麼關係? 我十年前也有裝 01/22 09:07
→ ymy7171 : 日系車真的比較有感...一陣子就無感了 01/22 09:08
推 dividers0798: 花好幾萬改過優利膠，兩個星期就改回來 01/22 09:17
→ dividers0798: 真好奇那些改魚眼的都怎麼鍛鍊腰椎 01/22 09:17
→ dividers0798: 改完的心得是...原廠的設定有原廠的道理，除非用在 01/22 09:23
→ dividers0798: 極限競技（同時容錯率更小，技術也要跟得上），不然 01/22 09:23
→ dividers0798: 絕大多數情況原廠設定是最佳解 01/22 09:23
→ dividers0798: 後來那台車連改裝的避震彈簧拉桿都換回原廠哈 01/22 09:24
推 AerobladeIII: 車體鋼性天生的怎麼改，看看Swift跟sport的介紹差 01/22 09:44
→ AerobladeIII: 異可是鋼性焊點加強耶 01/22 09:44
推 Benefits : 就硬阿 01/22 09:47
推 kaz : 沒有像spoon那樣鎖法都是智商稅 01/22 09:54
推 henryrita : 有裝過 覺得太不舒服拆掉 結果異音一堆回不去了 01/22 09:56
推 kaz : spoon的材質也不是這樣土炮 01/22 09:59
推 fletch989 : 日系車或歐系休旅車嫌晃都可以去改 明顯有差 01/22 10:34
→ veryloveyou : 底盤襯套通常是底盤已經改一輪但還需要微調的時候 01/22 10:49
→ veryloveyou : 改的，拉桿沒強化直接改襯套沒用 01/22 10:49
推 abird2000 : 車子晃動有改善，但沒到非常神，主要是5～6000元, 01/22 10:50
→ abird2000 : 對比其他底盤改裝，並不算貴 01/22 10:50
→ JUSTNONE : 過彎速度+10 01/22 11:08
推 justin332805: 裝副車架襯套跟彈簧行程的關連在哪 01/22 11:55
推 atlaswhz : 呵呵,不要挑戰原廠結構工程師. 01/22 12:01
推 GymRat : 推41樓 真的是智商稅 01/22 12:17
推 LBJshit : 原廠一堆 碩士博士的不信要聽8+9社會大學的在那邊亂 01/22 13:24
→ LBJshit : 改 01/22 13:24
→ Dcpp2015 : 沒有30個字。 01/22 13:32
→ fletch989 : 原廠大量製造本來就會預留公差以利組裝 01/22 14:00
→ fuki : 制震 防靜電 其他樓下補充 01/22 14:33
推 kkrichard : 碎震減少，信心度會上升，但實際過彎會發現底盤沒有 01/23 10:55
→ kkrichard : 變 01/23 10:55
推 weiew51815 : 推Spoon，其它不多說，想裝就裝 01/24 14:09
→ zealone : 不如換避震桶 襯套影響不大 01/24 20:19