推 shine32025 : 內裝好價格便宜，只是很暈 01/22 21:36
→ shine32025 : 中國補助啊，百家爭鳴，這幾年留下來的都很強 01/22 21:36
→ shine32025 : 兩年前疫情沒人買車淘汰一堆末段班了 01/22 21:37
推 gint5566 : 那是台灣保時捷N7還沒上市 01/22 21:37
推 T8 : 照歐洲人講，全世界終究要玩電車的！怎麼搞一搞好 01/22 21:39
→ T8 : 像玩不過以前人稱次殖民地的中國？多丟臉！ 01/22 21:39
推 Dusha : 你那裡還來得及 01/22 21:42
推 ilovedirk41 : 他們三十年前就準備發展了 01/22 21:44
→ EPIRB406 : 看了中國電車會覺得其他車好像垃圾，他們配備超好又 01/22 21:45
→ EPIRB406 : 便宜 01/22 21:45
→ EPIRB406 : 基本上副駕一個螢幕，中控一個大螢幕，駕駛儀表一個 01/22 21:46
→ EPIRB406 : 螢幕總共三螢幕應該是標配 01/22 21:46
推 indoman : 祖國其實很進步 我愛祖國 01/22 21:48
推 augustlion : 不然你以為他們對特斯拉這麼好幹嘛… 01/22 21:49
推 good5755 : 所以你想表達什麼？ip日本的日本朋友 01/22 21:53
推 orzzz : 中國車未來會讓到處嘴人盤、嘴歐豪牌靠Logo的酸民 01/22 21:54
→ orzzz : 不知如何自處，因為屆時這些人支持的牌跟中國車比起 01/22 21:54
→ orzzz : 來會角色對調自己變成低CP的那一方。這時，他們要 01/22 21:54
→ orzzz : 標準一致承認匪牌比自己的____好呢，還是雙標，開始 01/22 21:54
→ orzzz : 喊自己logo比較高級。 01/22 21:54
→ good5755 : 整篇空洞沒什麼內容 要吹品牌也只吹半死不活的問界 01/22 21:55
→ good5755 : 結果中國汽車銷量排行榜第一名是特斯拉的modelY 01/22 21:56
→ good5755 : 樓上你這是把兩種族群混為一談 買豪車和買cp車是不 01/22 21:57
→ good5755 : 同人 怎麼可能對調 笑死 01/22 21:57
推 purplebfly : 量變會引起質變,中國電動車的確值得要注意,他們切入 01/22 21:57
→ purplebfly : 電動車的時間,跟當年台灣發展電子業的時間差不多,舊 01/22 21:58
→ purplebfly : 賽道的廠商(油車)贏不了,但在全新的賽道(電動車)上 01/22 21:59
→ orzzz : 確定不同人？ 你車板及M01看太少 01/22 22:00
→ good5755 : 打個比方好了 MG的phev真的有比toyota的cp值高？ 01/22 22:00
→ DYE : 中國人哈洋屌 01/22 22:00
推 PerfectID : 台灣是先天條件非常差的自卑爛島,除了半導體,其他 01/22 22:00
→ good5755 : 版上說mg虧電油耗只有10 你有沒有看到 01/22 22:00
→ purplebfly : 過去難以跨過的技術門檻就消失了,雙方有了一個相同 01/22 22:00
→ PerfectID : 產業從來沒有發展起來,包含油車電車 01/22 22:01
推 EPIRB406 : model y銷量最高但是其他幾乎都比亞迪的車加起來比y 01/22 22:01
→ EPIRB406 : 多很多 01/22 22:01
→ purplebfly : 起跑點了,目前歐美只能在汽車晶片上卡中國電動車 01/22 22:01
→ good5755 : 比亞迪純電的效率也沒有贏特斯拉 是靠混動拉銷量 01/22 22:02
→ good5755 : 銷量 01/22 22:02
→ EPIRB406 : 特斯拉高速效率也不高阿 01/22 22:03
推 lain2002 : 配件齊全價格便宜當然賣得好, 反觀..... 01/22 22:03
→ EPIRB406 : 韓國電車也不錯，日本這方面落後了 01/22 22:04
推 qo6m3 : 中國內部很競爭啊，光國內車企就數十家 01/22 22:06
推 japan428 : 電池技術有先掌握住，三電系統穩定成長都是原因 01/22 22:06
→ good5755 : 就是一個翻牆仔來台灣的論壇 發一些沒意義的文章 01/22 22:06
→ good5755 : 大家也不用太認真 看看就好 01/22 22:06
推 EPIRB406 : 為什麼看看就好？中國這方面真的不錯阿，配備好又便 01/22 22:08
→ EPIRB406 : 宜，lexus要加環景要買到169萬扯不扯 01/22 22:08
→ qo6m3 : S 01/22 22:08
→ good5755 : 台灣又沒賣 你還不如討論MG和N7比較實際一點 01/22 22:11
→ dslite : 電車結構簡單 01/22 22:11
→ good5755 : 小施最新影片去車展訂5台車怎麼沒人討論 01/22 22:11
→ good5755 : 沒記錯的話5台裡面有3台是電車 01/22 22:12
→ laechan : youtube影片那麼多怎麼不先點來看 01/22 22:12
推 ecnecsinimer: 五年後這些車企還在不在都不知道呢 01/22 22:13
→ ecnecsinimer: 資產負債率這麼高，最後能收回錢比較重要 01/22 22:13
→ EPIRB406 : 不在也沒差吧！電車就是當消耗品看，特斯拉過保後也 01/22 22:14
→ EPIRB406 : 是跟廢鐵差不多 01/22 22:14
推 orzzz : 我們台灣有兩豪牌其部分車友/粉愛嘴別人盤，買豪車 01/22 22:16
→ orzzz : 跟追求CP可是共存的:) 01/22 22:16
→ orzzz : "你雙B有的我也有，還更便宜" 01/22 22:16
→ orzzz : "我的車都標配了，你雙B還要花大錢去選" 01/22 22:16
→ orzzz : "你三百萬才買不到兩百匹，你X百萬0-400才xx秒" 01/22 22:16
→ orzzz : 另，我開頭寫"未來"，反倒是E朋友已舉一個角色對調 01/22 22:17
→ orzzz : 範例 01/22 22:17
噓 sansiaman : 塑鋼三角架跟超薄材料大樑 01/22 22:21
→ rexagi1988 : 我不懂為什麼就是會暈... 01/22 22:37
推 Focus788 : 基本上台灣有在補助的產業幾乎沒有贏得了中國的 01/22 23:09
推 pp4646 : 一個字，卷 01/22 23:16
噓 LSDs : 台灣人不開台灣國產車就是台奸！！應該槍斃！！ 01/22 23:42
推 alau : 除了比亞迪 你列的的公司都跌倒爛欸 01/22 23:45
→ ritchblack : 電車手機化，一堆阿薩布魯 01/22 23:52
推 s1023 : 希望五菱宏光進台灣 01/22 23:55
推 soulllful : 並沒有比特斯拉會做 謝謝.. 01/23 00:31
→ soulllful : 現在YT都有頻道搬中國拆車影片過來了，看了就知道 01/23 00:32
推 z303394 : 政府大量補貼，根本是無本生意無限開發 01/23 00:32
→ soulllful : 看完你就知道是特斯拉要不要做而已 01/23 00:33
推 siegfriedlin: 晶片 軟體 獲利，三大護城河 01/23 00:52
→ siegfriedlin: 靠堆料的確可以有很接近的錯覺 01/23 00:53
→ abc1232579 : 因為他們做手機的內卷的差不多了 都只會往快充發展 01/23 01:14
→ abc1232579 : 所以後來一堆跑去做電車電池 01/23 01:14
噓 neomaster : 問那麼多為什麼 自己去看抖音不會嗎 01/23 01:50
→ neomaster : 那麼多電動車品牌 內捲會有幾家能存活下來? 01/23 01:50
推 madeinheaven: 其實一點都不厲害 01/23 01:59
→ lplpyy : 中國，厲害，伏拉夫是你 01/23 03:31
噓 SALEENS7LM : 靠畸形法規跟極端限制才勉強存活的垃圾罷了 01/23 03:35
推 blitz1991 : 可是除了byd 理想 其他都沒賺欸 01/23 07:15
推 baboosh : 特斯拉被騙去蓋工廠 供應鏈跟整車技術全偷了呀 01/23 07:26
→ baboosh : 馬斯克過於輕忽中國的抄襲能力 01/23 07:27
→ baboosh : 中國電車我試過很多台 全是特斯拉的影子 01/23 07:28
→ baboosh : 中國的工業技術還有一個升級魔改的能力 拿到你圖紙 01/23 07:29
推 mintsern : 車企靠一張嘴跟ppt要到補助 開始堆料造車 沒有成本 01/23 07:29
→ baboosh : 還能修的更漂亮些 01/23 07:29
→ mintsern : 概念 砍價不得不跟 撐著看誰活下來 01/23 07:30
→ marxOO : 靠政商關係達成進口壁壘徵收稅金，敷衍造車沒有成本 01/23 07:47
→ marxOO : 絕不砍價賠錢，國產車進口價大家賺，看誰活不下? 01/23 07:48
噓 Athchen : 政府大量補貼，那台廠怎沒發展起來？ 01/23 07:56
推 qiryimvjp : 問就是n7 01/23 07:57
→ michael8051 : 集全國韭菜之力，要做什麼都不是問題，瞧瞧大基建和 01/23 08:06
→ michael8051 : 高鐵 01/23 08:06
推 longkiss0618: 中國最會堆料了 01/23 08:16
推 iamandre : 因為他們的電池世界最強 01/23 08:20
推 kevin20541 : 中國是製造業大國 以及特斯拉帶動相關產業 01/23 08:31
→ MDJJ : 中國就墊子零組業大國 01/23 08:47
→ MDJJ : 傳統油車的發動機現在不用做，直接飛天 01/23 08:47
推 khing6997us : 0度以下，電池沒問題嗎 01/23 08:57
推 mbor : 中共10年前買第一批特斯拉秒拆秒模仿還超越 台納拿 01/23 08:59
→ mbor : 政府一堆補助然後...沒救 01/23 08:59
推 lunkk : 當年安卓手機也是功能都比蘋果多又強 但是用一陣子 01/23 09:01
→ lunkk : 就開始各種卡頓 bug 產品好壞是要看長期使用的 01/23 09:02
→ lunkk : 不過中國的電池是真的很強 發展很久了 01/23 09:03
→ mida150 : 政府補助+抄襲逆向。整個國家從軍武太空到汽車家電 01/23 09:05
→ mida150 : 都是。 01/23 09:05
推 softmm : 我們納智捷也不錯啊 01/23 09:08
推 hanktan : 中原大陸沒有創新的能力，改進能力倒是很強。 01/23 09:11
推 occw0721 : 中國產品都一樣，堆料偷你看不到的地方 01/23 09:13
→ occw0721 : 手機便宜規格高大上，拆開才發現偷天線偷防磁 01/23 09:15
→ Js1233 : 支那車就只有爆炸的本事，會買的都賣台 01/23 09:18
→ Killercat : 能把廉價料堆的高大上老實講也是一種本事，用低成本 01/23 09:28
→ Killercat : 作出還不錯的功能不就是科技進步的大方向之一嗎 01/23 09:28
→ Killercat : 只是希望不要犧牲掉太多耐用性跟安全，尤其是安全 01/23 09:29
→ Killercat : SLC->MLC->TLC->QLC其實就是廉價料堆出高規格的例子 01/23 09:29
推 MuskaJL : 還有MODEL B！ 01/23 09:49
噓 blackmamba24: 只看外表、規格、配備不代表本質好好嗎... 01/23 10:16
→ blackmamba24: 手機不就是一個最好的例子嗎 01/23 10:16
→ hank12332 : 中國以前輔助砸很大，等於是用國家之力扶持電車產業 01/23 10:18
→ blackmamba24: 蘋果以前800萬畫素、安卓每隻都2、3千萬畫素，結果 01/23 10:18
→ hank12332 : 現在怕被歐盟說話，所以輔助車商轉成輔助買車的人 01/23 10:18
→ blackmamba24: 勒？配備表只是騙外行人的，都幾歲了還會被騙喔 01/23 10:19
→ blackmamba24: 更不用說耐用度了，哪一隻安卓比蘋果耐用？ 01/23 10:20
→ hank12332 : 不過這種全力扶持產業的方法，一般國家很難達成 01/23 10:20
→ sheng612 : 電車就是 電池 馬達 車機 三個東西 01/23 10:23
→ sheng612 : 幾乎全部都在中國生產 01/23 10:23
→ yashiro : 問就是國家政策，不過我看大概也快GG了 01/23 10:34
→ hank12332 : 有成功一家，然後推往國外就夠了 01/23 10:58
推 godog : 競爭 基礎工業實力強 政策方向正確 內需市場廣大 01/23 11:06
→ godog : 以上四點台灣全部不具備 01/23 11:06
→ adampolo : 舔共的成龍都說開中國車會爆炸了。 01/23 11:31
推 ak8118 : 很希望台灣能引進中國大陸的電動車 01/23 12:03
推 trickart : 推 一堆井底之蛙 連手上拿的蘋果或安卓裡面一堆陸 01/23 12:06
→ trickart : 製零件都不知道 01/23 12:06
推 syterol : 你看掃地機器人都快會煮飯了，別小看內卷之力 01/23 12:25
推 Inzaghi0227 : 現在還再看不起對岸電動車的真的就井蛙而已！ 01/23 12:46
→ Inzaghi0227 : 慕尼黑車展都被自家媒體酸是中國車展了 01/23 12:47
推 aowen : 雜錢有市場很難麼？ 01/23 12:51
推 zx610176 : 自動駕駛 還是特斯拉屌打 中國車遇到地圖沒有的 大 01/23 12:51
→ zx610176 : 概率不會走 特斯拉還是可以開過去 01/23 12:51
推 zebra101 : 中國做自動駕駛的各種路線都有，既有需要地圖的也 01/23 13:47
→ zebra101 : 有不需要地圖的，是真正的百花齊放。特斯拉的純視 01/23 13:47
→ zebra101 : 覺路線也不是沒有短板和缺陷。 01/23 13:47
推 ggiccggicc : 你有確定他們的電動車內裝有過車用認證嗎 01/23 14:19
→ aclichiro : 政府補助、政府強制推行創造內需、政府鼓勵與外資 01/23 14:36
→ aclichiro : 技術合作，基本上就是控制經濟的結果 01/23 14:36
推 occw0721 : 中國之前才爆同樣的車，國產的甲醛超標進口的沒有 01/23 14:52
→ DYE : 拜登:消減通膨法案 01/23 15:27
→ AHEAD099 : 從抄開始 加上中共灌輸的民族愛國意識 沒人會去指責 01/23 15:52
→ AHEAD099 : 抄襲 內需也夠大能支持 01/23 15:52
推 siegfriedlin: 中國用這種方法“演化”蠻厲害的 01/23 16:02
→ siegfriedlin: 有點像星海的蟲族打神族 01/23 16:02
推 QCANCER : 1.最好的電池是他們產 2.國家補助 3.很會抄襲 01/23 16:37
推 kober2266 : 台灣車企被扶植拿補助 還是賣狗屁價格 01/23 16:56
推 elvis30901 : 全產業鏈+超級內捲 01/23 17:08
→ elvis30901 : 現在能出現的品牌都是卷王 01/23 17:08
推 iamandre : 重點是中國的赤蛇也不輸老外重騎兵阿 01/23 19:19
推 master32 : 因為他們煉蠱活下來的都是強者啊 01/23 20:42
推 lspss93161 : 幾十家新能源車在裡面捲 最後活下來的三四家逆襲全 01/23 21:31
→ lspss93161 : 球市場的話就夠可怕了 當初手機市場也是這樣的進展 01/23 21:31
推 CORSA : 比亞迪之前重心有放在電動大巴上 電動大巴對續航與 01/23 22:54
→ CORSA : 妥善要求極為苛刻 因此硬體底子特別扎實 01/23 22:55
→ CORSA : 之前有傳聞特斯拉要搞電動卡車 但似乎還只是理想 01/23 22:57
推 carryton : 提中國電車某族群就一直發智障留言來亂 01/24 12:37
→ carryton : 想正常討論電車都被干擾 01/24 12:37