推 eulbos : 路線不一樣好嗎 GTR NSX表示: 01/24 13:37
→ samuelyen : Nissan president 01/24 13:38
推 fenderrb : 豐田就目前日本自大廠,世界排名一直最前面 01/24 13:40
→ fenderrb : 日本「最」大廠 01/24 13:40
推 reallocust : 沒點政商關係靠的話,怎麼可能讓你用金閣寺上面的金 01/24 13:41
→ reallocust : 鳥當logo來消費,看看人家老婆是誰,哪是一個不老頑 01/24 13:41
→ reallocust : 童科技老宅男能比 01/24 13:41
推 yulbin98 : Century這種等級豪華車行銷目的大於銷售 01/24 13:43
→ yulbin98 : 三廠高級品牌則是當年美國限縮進口下,提高利潤的手 01/24 13:43
→ yulbin98 : 段 01/24 13:44
→ SALEENS7LM : 你也不看看公司規模,豐田世界第一大車廠,啥資源 01/24 13:44
→ SALEENS7LM : 都有,本田日產可沒辦法這樣搞,要說品牌,每個品 01/24 13:44
→ SALEENS7LM : 牌輝煌時期都有旗艦車型可以當高級子品牌出,但能 01/24 13:44
→ SALEENS7LM : 否活下來又是另一回事,看看邁巴赫就知道了 01/24 13:44
→ yulbin98 : Acura有點被經營成副品牌,Infiniti產品更迭太慢, 01/24 13:48
→ yulbin98 : 像Q50都幾年沒大改了… 01/24 13:48
推 sjerrysss : Infiniti至少曾經輝煌過 但日產這幾年一直在睡 01/24 13:51
→ sjerrysss : Acura則是連北美都走不出去 本田的經營態度太消極了 01/24 13:52
推 DRnebula : 沒錢 01/24 13:57
噓 CMLeeptt : 你以為世上能有幾個三井財閥? 01/24 14:05
→ LebronJanes : 他Logo怎麼那麼像芝麻街那隻鳥 01/24 14:06
→ LebronJanes : 買800萬的toyota可能有其他更好的選擇 01/24 14:09
噓 ShaNe1993 : 本田可以去問紅牛賣不賣RB15 RB16,每個車廠策略不 01/24 14:09
→ ShaNe1993 : 同有什麼好比較的 01/24 14:09
推 roger840410 : 看大眾輝騰和邁巴赫的下場 01/24 14:11
→ cityport : 本田有賣飛機..豐田有嗎? 01/24 14:12
推 kabukiryu : 真正一統江湖,涵蓋所有產品線,應有盡有 01/24 14:12
→ kabukiryu : 想要什麼車,找豐田就對了 01/24 14:12
推 auditor : 你這問題就跟問聯電為何不跟上台積電一樣可愛呢 01/24 14:40
→ roger840410 : 基本上做頂級豪華這塊一定虧錢,看有沒有富爸爸讓 01/24 14:50
→ roger840410 : 你虧和虧的值不值得而已 01/24 14:50
推 GimO : 這種車就是做出來拉抬整個集團形象而已 做一台虧一 01/24 15:27
→ GimO : 台 01/24 15:27
推 CORSA : LEXUS是豐田為北美的高級客戶所設立的 所以LEXUS 01/24 16:26
→ CORSA : 算是「豐田設立的美國品牌」跟日本本土的世紀有所 01/24 16:26
→ CORSA : 不同 01/24 16:26
推 aimlin : 本田幾乎都前驅房車 無法做Ls century這種等級的 01/24 16:52
要發展高級品牌卻不開發平台,直接共用本田平台
難怪開發後輪驅動平台的Mazda能成為高級品牌
→ hanasiro : 豪華品牌經營沒那麼簡單的 genesis搞了不少年也沒什 01/24 17:38
→ hanasiro : 麼起色 lexus也是走較平價CP值路線 01/24 17:39
推 MilkTea0509 : Nissan都自身難保了 01/24 19:21
日產不是愈做愈好,成為集團一哥,有實力逼雷諾賣股票?
怎麼會自身難保?
※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 01/24/2024 20:02:12