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原文連結: https://speed.ettoday.net/news/2671855 原文內容: 記者張方瑀/綜合報導 電動車在日本的銷售量緩慢增長,特斯拉(Tesla)執行長馬斯克也對銷量持續低迷感到 不滿,直言特斯拉在日本的銷量應該要達到賓士(Mercedes-Benz)和BMW的水準。 根據《日經亞洲》報導數據,去年日本電動汽車銷量較前年大增50%,達創紀錄的8萬8535 輛,佔所有新客車銷量的2.2%。馬斯克過去曾預測,日本將成為美國以外最大的電動車市 場,但最終結果卻不如預期。 「日本汽車進口商協會」(Japan Automobile Importers Association)數據顯示,賓士 去年銷售約5萬輛、BMW加上MINI也有約5萬輛,但特斯拉在日本統計上被歸為「其他分類 」,未有詳細數字,僅知它2022年的銷售額約為5000輛。 馬斯克24日在特斯拉第4季財報會議上表示,特斯拉在部分地區的市佔率非常低,例如日 本,「我們應該至少有與賓士或BMW等其他非日本汽車製造商相當的市佔率,而不是像現 在這樣。」馬斯克也將悽慘的銷量歸咎於日本人缺乏電動車的相關認知和意識。 日本岡三證券(Okasan Securities)分析師Shinya Naruse指出,在日本推電動汽車銷量 仍舊困難,因為消費者已經滿足於混合動力車,否則這些需求將會導向電動車,加上日本 市場是由幾乎不銷售電動汽車的日本國內汽車製造商主導,還有充電設施建設緩慢,目前 消費者仍不清楚購買電動車的好處在哪。 心得/說明:(30字以上) 還不如專門開發Tesla的日本版,交給日本當地車企去OEM 不然要打開日本市場,很拼啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.200.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706236542.A.6FE.html
peter080808 : 日本人不喜歡自動駕駛 01/26 10:37
ohlong : 去一趟還是有啊 只是不多 01/26 10:37
GLUESTICK : 特可以做輕自動車試試看 01/26 10:39
dslite : 日本人識貨 01/26 10:40
nimaj : 日本輕自動車是大宗啊 01/26 10:41
piyobearman : 溫帶國家又車位昂貴 推不動正常 01/26 10:41
dav821220 : 日本人:你馬斯克有想過我們廢核供電的問題ㄇ 01/26 10:41
jinshun : 低能妓者下的標題 原話明明是討論如何打廣告 01/26 10:42
StNeverRush : 人家汽車大國沒必要買你的 01/26 10:42
loat : 車太寬 它們停車沒那麼方便 01/26 10:44
iverson0991 : 很一般的搭乘感受。 01/26 10:45
fs11420 : 日本道路品質,到目的地全自動沒問題 01/26 10:45
leocs : "馬斯克也將悽慘的銷量歸咎於日本人缺乏電動車的相 01/26 10:46
basterds : 虱粉:日本低端國家倭奴無知老害 01/26 10:46
leocs : 關認知和意識。"產品賣不好怪消費者,這邏輯? 01/26 10:46
zyx12320 : 哪裏有怒? 01/26 10:48
sugarphone : 馬斯克這屌樣 遲早輸掉亞洲市場 01/26 10:50
lfk : 因為人家有便宜、品質好、功能齊全的油電車可以選 01/26 10:52
benson502 : 請支援日本戰場 01/26 10:52
heath123 : 講真的 model3在東京太大了 停車難停小路難走 01/26 10:52
kobe142435 : 買特斯拉送車位就可以了 01/26 10:53
benptt : BYD 真香~ 01/26 10:54
bdbpzcatqpq1: 先進的國家,反觀 01/26 10:55
chris1281 : 日本汽車大國,誰理你小家子氣的特斯拉 01/26 10:55
Coma : 日本人不受教,激進澱粉快出征啊w 01/26 10:56
nickname1o1 : 遊戲日本太冷了,電池容易沒電 01/26 10:56
jinshun : 低能妓者下的新聞 看有多少低能讀者咬餌 01/26 10:57
m10112256 : 日本:沒職人精神 匠人工藝 我可是不買的喔 01/26 10:58
aimlin : 日本國產油電便宜又可靠 誰要買美國車? 01/26 11:01
aimlin : 日本大部分是國產車 從kcar到century,進口車以歐系 01/26 11:02
aimlin : 跑車跟德國高級車為主 01/26 11:02
xhung : 怒??? 垃圾新聞標題 01/26 11:05
biggood20708: 可以跟頑皮狗合作製作教育軟體好好教育亞洲黃猴 01/26 11:05
aimlin : 日本國產車寬通常壓在1.8米以下 是日本最適寬度 01/26 11:06
aimlin : 特斯拉1.9米以上 很多車位進不去 01/26 11:06
stun991 : 肯定是記者沒看原文亂下標亂翻譯,你各位電黑請自 01/26 11:07
stun991 : 重 01/26 11:07
jympin : 質感跟上雙B吧 01/26 11:10
ohlong : 出台k car形狀的保證賣爆 01/26 11:12
scdavinci : 日本車位小很難停吧 01/26 11:12
lesnaree2 : 日本人怕缺電啊 所以電動車賣不好 01/26 11:13
a9564208 : 馬投顧你的車太大台了,做小一點才能在日本生存 01/26 11:14
Oo5566 : 那個公差日本人看到會受不了吧? 01/26 11:19
roger840410 : 開86可以上山,開賓士可以上樹,開特可以上什麼 01/26 11:20
petshopboys : 日本車屌打特蛆啦 01/26 11:22
seemoon2000 : P5 PHEV就是蠻好的轉型了啊 只能選全電? 01/26 11:22
TaiwanNeko : 伊隆真客氣,是我就明說他們缺乏智商 01/26 11:24
relaxcloud : 自己投資失敗就怪人家不懂你的產品,馬投顧科科 01/26 11:27
neowfish : 20年前路上幾乎都是油電的國家 會鳥你喔 白癡馬 01/26 11:27
LimYoHwan : 沒人買還三年前50座超充 2023變500座 。低能新聞給 01/26 11:28
LimYoHwan : 低能看剛好 01/26 11:28
neowfish : 人家油電又便宜又省油 還不用充電樁 買你爛特幹嘛 01/26 11:28
joiedevivre : 噓標題引戰 01/26 11:29
tabris0122 : 日本人比較在意他推特不要再亂搞 01/26 11:30
ALL1217 : 預測失準惱羞哭哭喔 01/26 11:31
onepiecefan : 日本油電便宜的要死怎麼會買特斯拉 01/26 11:31
jinshun : 原文是討論行銷策略與成果 帶來多少新車主 日本只 01/26 11:33
jinshun : 是舉例 就變成"怒"了?!假如看到標題就見獵心喜那 01/26 11:34
jinshun : 智商和妓者差不多 01/26 11:34
horb : 日本人本來就很支持國貨 01/26 11:34
SAKIEr : 標準惱羞 01/26 11:35
horb : 一般使用。真的是買油電比較方便 01/26 11:35
ShaNe1993 : 就太貴而已,有什麼好討論的 01/26 11:36
corner0111 : 日本油電車大國 何必用電車 01/26 11:37
apps9661509 : 你他媽把推特搞成這副死樣子還想要日本人支持你的電 01/26 11:39
apps9661509 : 動車? 01/26 11:39
ASKA : 就特不夠強。如果他的 FSD 有強大到僅此一家的話, 01/26 11:40
ASKA : 也許有機會 01/26 11:40
Killercat : 怒個頭,記者現在都很愛亂解釋別人的話 01/26 11:40
Killercat : 武嶺那次也是記者智商完美展現 01/26 11:40
Killercat : 等等,同一家咧,真的是慣犯了 01/26 11:41
primeblue17 : 日本汽車大國誰給你特斯拉 笑呵呵 01/26 11:42
JustinCy : 日本買車便宜得要死 特斯拉降到70萬才有一點機會 01/26 11:43
SALEENS7LM : 電動車就是沒有補貼輔助特權政策就直接死去的工業 01/26 11:49
SALEENS7LM : 垃圾,爛成這樣還怪消費者不買單?被特教徒捧到有 01/26 11:49
SALEENS7LM : 嚴重大頭症的小丑舔支克 01/26 11:50
mingdao : 怒??? 01/26 11:50
satousei : 難坐避震差,除了充電沒有任何優點的拼裝車也敢囂張 01/26 11:56
YCL13 : 日本供電沒想像中好,應該先用力推powerwall吧 01/26 12:04
MK47 : 有沒有可能是日本買車太便宜 特斯拉的價格不夠競爭 01/26 12:05
a9564208 : 台灣應該快補助了,開始有國產在推 01/26 12:05
Killercat : 日本平均電價大約8塊 分時電價價差夠大的話誘因很夠 01/26 12:07
eragon : 日本人要買也買toyota的電車吧 01/26 12:07
Killercat : 台灣分時電價差價太小 powerwall顯得很沒意義 01/26 12:07
seemoon2000 : 其實各國買車都會有國家情節 加上他們買雙田蠻便宜 01/26 12:07
seemoon2000 : 台灣以前裕隆剛換納牌 也蠻多台灣人支持的 是 01/26 12:08
seemoon2000 : 他真的後面太多問題了 才變沒人買... 01/26 12:08
aimlin : 日本電業私有化 電價一路飆漲 01/26 12:09
g31421173 : 出個小型車電車 在亞洲市場會大增 01/26 12:11
seemoon2000 : Model3買100萬日幣就大賣了 考慮看看 01/26 12:11
pjc202 : 純粹是看不慣老闆 01/26 12:12
Mulsanne : https://i.imgur.com/wty9Ai5.jpg 貴嗎? 01/26 12:16
dallas0104 : 他們不會充電隔壁拉 01/26 12:17
ozaki1986 : 電車就爛,靠大量補助台灣銷售比例不過5%而已,拿 01/26 12:19
ozaki1986 : 掉補助根本沒得比,在過30年燃油車仍是主流 01/26 12:19
airnoon : @jinshun 在別人PO文噓一次就算了,你一直噓是? 01/26 12:19
SuGK : 特粉跟主子好像 01/26 12:20
ozaki1986 : 民眾幹嘛花錢儲能,錢多?有效益的事早就像綠電一 01/26 12:21
ozaki1986 : 樣,一堆廠商來做,這種效益根本超低 01/26 12:21
Hohenzollern: 油電K-Car在日本很好開 01/26 12:23
matlab1106 : 寒帶國家會買電車是傻了吧 01/26 12:29
alex00089 : 便宜治百病 01/26 12:31
Killercat : 看來挪威2023年82.4%駕駛都傻了? 01/26 12:37
Killercat : https://i.imgur.com/04a0Dtx.png 01/26 12:37
Killercat : EV沒那麼不堪 很多科技都有在進步,要跟上時代 01/26 12:38
bmw530li : 日本駕照那麼難考,幫垃圾軟體公測出事被吊銷很慘 01/26 12:38
bmw530li : 北歐就補助特權強姦,消費者不傻,拿掉就烙賽啊 01/26 12:39
bmw530li : 像Leaf這種沒動力的又沒續航的但經濟的小車先做出 01/26 12:40
bmw530li : 來有經濟性再說,動力跟科技噱頭的確是洗盤子 01/26 12:40
exojin : 這是真的,日本最常見的電動車應該是leaf。 01/26 12:41
stkoso : 挪威人口500萬 日本1.2億 01/26 12:48
applewarm : 垃圾記者智障標題 01/26 12:49
TigraBoy : 有便宜油電買你貴又不方便的電動車? 01/26 12:50
s58565254 : 日本車這麼便宜 白痴才買特斯拉 天冷電池還會死在 01/26 12:59
relaxcloud : 特粉氣噗噗欸…怎麼會這樣,真的要定一個版規,凡 01/26 13:05
relaxcloud : 是講特壞話的新聞都要透過特粉翻譯修改才能po 01/26 13:06
kashiwa27 : 馬斯克繼續舔中就好 啊中國市場也快被中國車端走了 01/26 13:06
joe0934 : 跟阿北一樣賣不出去就怪年輕人不出來買 01/26 13:06
hanchueh : 啊不是要做小車了 01/26 13:07
jinshun : @airnoon 噓妓者和那些只看標題就痴痴笑的新聞讀者 01/26 13:08
jinshun : 阿 有噓到你? 01/26 13:09
wkaice : 別污辱雙B 01/26 13:09
ckain : 特蝨拉 = others 01/26 13:10
minihv : 去日本玩了10天,路上真的沒看到有特司拉在跑... 01/26 13:20
d1438a : 鬼島島民想買啊,問題比中國貴了快一倍就算了 01/26 13:37
Fabolous : 到底誰會愛自動駕駛... 01/26 13:48
guenhwyvar : ??舔中馬舔成這樣賣中國就好啊 01/26 13:52
ahlolha : 人家便宜好開省油方便的油電車一堆 完全想不到要大 01/26 13:55
ahlolha : 量換特斯拉的理由 01/26 13:56
chlechin : 油電真的很好用 01/26 13:59
chlechin : 而且model 3又寬又貴 完全不符合日人使用習慣 01/26 14:00
EPIRB406 : 充電比較適合歐美,亞洲人工時那麼長沒空等充電 01/26 14:07
St3480 : 不知好歹的日本人 是沒吃過澱粉鐵拳是不是 01/26 14:18
gunlinuu : 特斯拉又大又重 會不會機械車位也不好停阿 01/26 14:19
domago : 買電車真的自虐 01/26 14:22
EPIRB406 : 電費一度7元以上電車也沒啥優勢,油電省油的現在一 01/26 14:36
EPIRB406 : 公里大概一元 01/26 14:36
darktasi : 日本車道跟車位窄的要死根本不適合特斯拉 01/26 14:49
whizz : 特區拉=others 01/26 14:58
kissa0924307: toyota是他們國產車 便宜又可靠 當然優先選國產 01/26 15:08
domago : 油電跑29公里? 01/26 15:09
zsxdaqwe : 12月底去關西山陽四天 只有看到一台特斯拉 01/26 15:17
JOHNJJ : 特粉吃屎 01/26 15:24
Lowpapa : 日本人聰明 傻了才買電車 01/26 15:39
jomwang : 在日本看到日產的電動車還比我特多吧 01/26 15:44
fantasystar : 人家日產 Sakura 就賣得很開心,馬斯克不爽的話也能 01/26 15:58
fantasystar : 出一台電動KCar 阿 01/26 15:58
heath123 : 挪威傻不傻不知道 我只知道前幾天大雪在高速上卡8小 01/26 16:13
heath123 : 時 如果開特我不敢想像 01/26 16:13
JER2725 : K-car還要便宜 01/26 17:00
JER2725 : 日本一大堆便宜妥善率又高的國產車,買一台全都電 01/26 17:01
JER2725 : 子化的進口是自找麻煩 01/26 17:02
hanchueh : 電車靜止的電耗絕對完勝油車怠速油耗 01/26 18:05
hanchueh : 為何不敢想像? 01/26 18:05
renovar : 台灣價根本敲盤子用,加價買雙B還比較爽 01/26 18:16
dasuperray : 時間寶貴 跟你在那邊等充電樁? 01/26 18:26
windlll : 不買也被嘴,馬是有病嗎 01/26 18:29
hanchueh : 時間寶貴 所以要在家充 出門在旅館充 不用繞路加油 01/26 18:30
mangoman : 有人急了... 01/26 18:55
hcshin : 笑死,馬斯克 01/26 19:23
friction2 : 澱粉出征日本 日本準備亡國 01/26 19:25
knight313 : 汽車帝國誰跟你買電子爛車 01/26 20:57
wilbur15nov : 就太大台了,不如直上雙B 01/26 20:58
cfk301 : 割不到日本韮7pupu 01/26 21:23
cfk301 : 副覺在幫覺眾規劃蹭電繞境活動,覺眾還不上線儲值 01/26 21:29
cfk301 : 信仰 01/26 21:29
haklim : 日本會下雪,電動車會冬眠 01/26 22:24
cospergod : 聰明人 01/26 22:27
heath123 : 因為汽油不夠有高速公路工作人員補油 電車沒電可沒 01/26 23:52
heath123 : 人會搬發電機幫你補電 01/26 23:52
ss70239ss : 看到你的車冬天充電時那種鳥樣,誰敢買啊笑死,當日 01/27 00:35
ss70239ss : 本一年四季如春是嗎 01/27 00:35
a888168tw : 日本自產一堆汽車及3C帝國誰跟你買爛3C商品 01/27 01:19
Sciarra : 日本不喜歡偽豪華車 01/27 10:57
MacD89 : 日本人484比較喜歡類level 5的軌道電車 01/27 11:08
richard42 : 代表日本人比台灣人聰明 01/27 14:53
othen : 垃圾車怎麽可以當寶 01/27 18:19
Caball : 性價 品質 工藝 都輸 馬投顧還在作夢? 01/29 12:47
poposaur1 : 馬斯克自以為是,超派 01/31 23:27