作者justlovedada (達達)
看板car
標題Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學
時間Sun Jan 28 07:46:48 2024
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言:
: 最近經過新台五路發現原本已經很慢的速限50
: 居然改為40?!
: https://i.imgur.com/nB5RQDY.jpeg
: 封閉道路三線道,這段中間完全沒有路口
: 限速40就算了,還常常有黑箱搶錢
: 我走這裡好幾年沒看過有人開50的
: 更何況現在改40,請問新北交通局依據是什麼
: 北宜速限跟這裡一樣,真的合理嗎?
: 新北市根本靠測速斂財
: 我這幾天都故意開40擋路超爽的
: 要塞大家一起塞
: 我是不會輕易讓你們這群交通警察搶到錢的
: 嘿嘿
台灣這垃圾糞島,安裝那麼多科技偵測違規的設備,也沒見事故率有效下降,有人提說增
加罰單金額,知道為什麼政府不增加嗎?
假如今天闖紅燈罰五萬,那就基本不太可能有人敢闖了,那政府怎麼賺錢?
假設闖紅燈罰3000好了,一天100件就賺30萬
如果闖紅燈罰金提高到5萬,結果一天只有2件,也才賺十萬
這垃圾政府你以為他不想提高金額啊?很聰明啊,提高金額違規率絕對大幅下降,但賺得
錢會少很多啊….!
為什麼台灣政府不惜高成本使用區間測速和一堆科技執法設備,因為一下就回本啦,這是
在做生意不是在抓違規呀,你越違規政府可是越開心的好嗎?
台灣太多交通號誌,路口設計,紅綠燈秒數,都規劃的很差,有些時候違規真的完全不是
故意的
反正台灣交通基本就是沒救、完蛋了
我話說完
誰贊成?誰反對?
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→ atlaswhz : 區間測速確實有效降低肇事率 01/28 08:48
→ ingmu : 不出門也會降低肇事率啊 放棄思考喔? 01/28 08:50
推 vin830 : 幫補血,省道速限四十也是很可怕,路又大又又直結果 01/28 09:43
→ vin830 : 只有四十 01/28 09:43
推 TCdogmeat : 事故率一直上升 是因為汽車越來越多啊 01/28 10:24
→ TCdogmeat : 事實就是有科技執法的地方大家就是比較乖 01/28 10:25
→ ozaki1986 : 根本原因就是台灣不會守法,違規垃圾多怪政府?笑 01/28 11:02
→ ozaki1986 : 死,有人就是覺得罰單便宜,國庫等他貢獻,要提高 01/28 11:02
→ ozaki1986 : 罰金立委就過不了,除非出了重大案件 01/28 11:02
→ ozaki1986 : 有科技執法區間測速大家才不會違規,快速道路和國 01/28 11:03
→ ozaki1986 : 道全線區間測速才能降低事故率 01/28 11:03
→ ozaki1986 : 只做一段效果有限,總比沒做好,現在多數人支持科 01/28 11:04
→ ozaki1986 : 技執法和區間測速 01/28 11:04
→ pippen2002 : 因為智障817引用嗎? 01/28 23:42