Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學

[computerqqq (高鐵鄉巴佬)]

排除高速公路、快速道路（我承認速限偏低）。

同樣一條路，
機車超速輕而易舉，
但汽車卻困難重重。

車道再怎麼縮，對機車而言還是很大，
騎GP125走北宜，超速應該不難，
開CRV超速，一來彎可能過不去，
二來乘客可能吐滿地。

台灣的速限以開車來說，是蠻符合的，
但對機車來說，真的太慢了….

不過這不就符合德國的速限嗎？
高速沒限制，平面限制多。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.115.18 (臺灣)
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→ toon885     : 我覺得以汽車來說也很慢，有些4線道
→ toon885     : 限速50很扯，4條車道欸
→ toon885     : 無敵寬
同意，
開在這種道路我也會幹譙這是殺洨？
但這不太常遇到，也可是我個人運氣好～哈。
※ 編輯: computerqqq (223.137.115.18 臺灣), 01/30/2024 10:34:33
→ longtimens  : 地點先說再討論
→ pippen2002  : 妳以為官員有腦??  笑鼠~~~
→ ozaki1986   : 速限完全合理，飆仔只想違法不意外
推 ChungLi5566 : 承德路很寬但50我覺得非常合理
→ liquidgroove: 市區道路由於路邊有太多活動, 50或是更低的速限很ok
推 ozyamazaki  : 機車沒在看速限的拉 超速了又不會被拍
推 noobmuch    : 超速沒翻車，沒事故，就是速限不合理
推 oicla       : 限速50也是會開60-70 除非是密閉道路不然也差不多了
是的。
我一直認爲目前速限+10才是最正確的速度。
照相機也是+10才會拍，加上實際差5，
所以+10是很正確的。

但如果訂目前速限+10的話，
一定有人會再超過10，
這就不妥了…

平面道路狀況多，
沒有任何事能凌駕於安全。

說日本不太抓的人，
其實台灣也不太抓，
會抓的路段都是死太多人了，
看看北宜，
前段死傷慘重，當然抓很兇，
後段幾乎不抓，因爲猴子不走後段。
※ 編輯: computerqqq (223.137.115.18 臺灣), 01/30/2024 11:51:53
※ 編輯: computerqqq (223.137.115.18 臺灣), 01/30/2024 11:55:52
→ youkisushe  : 車道縮到正常國家尺寸機車要怎麼超速? 前面一台你
→ youkisushe  : 說的汽車卡住 ???
→ youkisushe  : 對於不正常國家很難想像
推 hprince     : 除了市區村莊以外目前的加10比較好
→ youkisushe  : 正常車道在行駛狀態機車過不去 停紅燈的時候低速過
→ youkisushe  : 得去才是兼顧速度跟安全
→ longtimens  : 事出必有因 會降速限一定有出事
→ longtimens  : 現在車道根本沒有寬到汽車機車可以用一般速度並行
→ longtimens  : 現在車已經比以前大台了
→ longtimens  : 都快接近兩米了
→ longtimens  : 你敢用40 50跟汽車並行3米車道？
→ longtimens  : 機車道1.5米都有人覺得小了 1米不到的空間要怎麼並
→ longtimens  : 排
→ youkisushe  : https://i.imgur.com/eoniAOI.jpg
→ youkisushe  : 你每次被打臉都不會膩耶 這樣3m?
→ youkisushe  : 2台汽車都可以擠一道了 你是不是平常也自稱30cm啊
→ longtimens  : https://i.imgur.com/CuzdbiZ.jpg
→ longtimens  : 哈囉 誰被打臉？
→ youkisushe  : 機車可以走快速道路喔 智商?
→ youkisushe  : 法規寫不得小於 那是不是都超過啊
→ longtimens  : 眼睛該看醫生去看醫生 快速道路是3.25
→ youkisushe  : 那你第一句講現在沒有了是在沒有個懶叫
→ longtimens  : 市區是3米
→ longtimens  : 都幫你截圖了還不會看
→ longtimens  : 市區機車都嘛是鑽車跟鬼切 並行根本不多
→ longtimens  : 現在市區道路公車上去都滿了 再小其他人要怎麼跟公
→ longtimens  : 車一起上路？
推 japan428    : 講縮車道機車還是沒影響的，很想知道是什麼動態視
→ japan428    : 力突破天際的天選之人還是沒騎過車
→ japan428    : 台灣在機車管理上最失敗的一點就是搞太多例外管理
→ japan428    : ，而不是從源頭控制數量
→ yspb        : 據說北宜的區間限40,實際要60以上才會開罰?? 真假?
是啊。
我騎大重很容易均速過60，
但開車蠻困難的…
※ 編輯: computerqqq (223.137.115.18 臺灣), 01/30/2024 12:31:56
→ Lowpapa     : 彎過不去的是3寶吧   70都能過了
噓 tigotigo5566: 彎道深踩油門加速的才是三寶
推 boydoop     : 蘇花改那些隧道跟大路有的40有的60少數70真的沒意義
推 TomChu      : 很多路段汽車也不合理的
推 whitePlume  : 有一種不合理叫做我覺得XD
推 ahg         : 平路上的壞習慣帶到山路當然開的不好
→ ahg         : 轉彎老愛截彎取直，到了山上就變不會開車了
推 Adonis7088  : 就龜車太多而已
噓 l53689887   : 北宜載人過彎都可以60了….
推 kazami      : CRV不考慮吐的話 硬體上過彎上限比gp125高好嘛
→ chi17       : 不吃線來說gp125比較簡單,crv極限高但沒有容錯空間
推 Esnar       : 個人感覺速限最靠北其實是離島金門
→ longtimens  : 北宜均速六十後面絕對吐爆= =
推 reborn6229  : 台11東河小馬段4.6公里的路 區間測速50
→ reborn6229  : 去年11月改60
→ reborn6229  : 但還是很慢 路很寬 轉彎不多還限60
噓 nardus      : 瞎扯淡，德國一堆平面規劃成國道，看起來像台灣的無
→ nardus      : 分向線小路，速限上百
→ a901922001  : 北宜六十很慢好嗎 八十差不多