[新聞] 新一代 Bugatti 山豬王登場時間出爐！改

[SakuraHana (櫻花)]

原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/24907/3

原文內容：
新一代 Bugatti 山豬王登場時間出爐！改採油電混合動力對陣蠻牛超跑

被國內車迷暱稱為「山豬」的超跑品牌 Bugatti 在 2016 年發表 Chiron，成為新一代「
山豬王」，在經歷 7 年產品週期之後，Chiron 即將功成身退，原廠已確認會在今年夏季
推出一款全新旗艦超跑，並跟上電氣化趨勢採用油電混合動力系統，續寫 Bugatti 山豬
傳奇的全新篇章。

Bugatti 僅打造 500 輛 Chiron 維持其獨特性，並推出過多款限量特仕車型，包括曾拿
下地表最速頭銜的 Chiron Super Sport 300，以及創下拍賣天價的 One-Off 訂製款
Chiron Profilée，為品牌創下不少輝煌紀錄，如今也即將把「山豬王」的頭銜交棒給後
繼車款。

根據外媒《Motor1》報導，Bugatti 預計在今年夏季發表一款新世代超級跑車，採用全新
底盤打造，但仍會保有極具品牌辨識性的馬蹄形水箱護罩與 C 字形車側輪廓，而更重要
的是，新超跑將捨棄 Bugatti 招牌的 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎，改採用符合時
下趨勢的油電混合動力系統。

而目前關於引擎型式眾說紛紜，可能搭載 Cosworth 所開發的 V16 自然進氣引擎，也有
高機率是從 VAG 集團獲取資源，用上藍寶堅尼 Revuelto 的 V12 自然進氣引擎，或是福
斯的 V8 雙渦輪引擎，至於實際情況為何，有待新車發表時正式揭曉，但不管如何，都已
確認 W16 Mistral 將會是最後一款搭載 W16 引擎的 Bugatti。

心得/說明：(30字以上)
果然油電才是趨勢，

超跑界的王者布加迪，在牛馬蛙等對手上了油電後感受到威脅，

也向油電屈服了～

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推 Killercat   : 目前王者應該還是Koenigsegg吧 XD
→ Killercat   : 應該是Koenigsegg Jesko Absolut
→ Killercat   : 但是不知道為啥Bugatti知名度遠比Koenigsegg高
推 alittleghost: 出手排我就
推 hanchueh    : Bugatti都跟電車廠合併了還出手排
推 orzzz       : Bugatti每時期也就只出一款車，所以沒什麼王不王
推 SALEENS7LM  : 變成換殼大牛
→ DYE         : 布佳提是豪華車，叫你帥哥是性能車，不同等級。
推 DANTEINFERNO: 其實兩者都是定位在hypercar了 同位階
推 TaiwanNeko  : Tesla屌打
推 eulbos      : 推推 要海放P1了嗎
推 reallocust  : 我還以為以後出Ramic的換殼就好
推 Killercat   : Ramic外觀調性跟Bugatti差滿多的 一個尖銳 一個山豬
→ Hohenzollern: Call你帥哥的車廠歷史比較短
推 reallocust  : Urus也和Bentayga調性差很多,也是同底盤
推 DiMammaMia  : 布加迪比較有歷史一點？
推 optima      : 跟我沒關係，買不起
推 lll156k1529 : 肥豬有大集團 科你賽鴿沒有
→ lll156k1529 : 有開過的車媒都認為兩者的精密度不同等級
推 duke791110  : 樓上求來源？
→ DYE         : 就像，M8不會拿Gumpert 與Apollo放一起比較。並不
→ DYE         : 是馬力大就是定位類似。
→ DYE         : 多個字
推 milichang   : 說真的，不是我不買，實在是油電太沒feel，我開馬
→ milichang   : 自達M3有人馬一體駕駛體驗和豪華內裝，還有BOSE音
→ milichang   : 響，M3空間還更大，何必買這個呢
→ DYE         : 不過，四電機已經不值錢了，Bugatti出四電機也墊不
→ DYE         : 到品牌合適價位，只純電很難說服客戶掏大錢。
→ DYE         : 四電機嘛，M3M5 這種價格用用還可以。
→ Killercat   : Bugatti傳統造型都不怎麼考率Cd風阻的 0.39
→ Killercat   : 任何一家電車廠都不可能放任風阻到0.24以上
→ Killercat   : 所以不太可能單單尻個四電機還能維持個山豬樣
→ Killercat   : 0.39是Veyron的風阻
→ Killercat   : 所以如果還是走燃油的話 山豬還會是山豬 不會變的
→ Killercat   : 但是如果改走電的話 山豬真的就要成為絕響了
→ DYE         : Chiron都出了，山豬之說延續下來只是揶揄
推 SALEENS7LM  : Koenigsegg跟Bugatti 之間就像阿波羅跟迪托瑪索一
→ SALEENS7LM  : 樣，一個走競技一個走豪華
→ Killercat   : Chiron其實不太好查 不過他的Cd是0.36 差不多
→ Killercat   : 山豬算特徵啦 蛙也沒很好聽 但是大家也是這樣叫
推 hanchueh    : 日常用的電車是為了省電降低風阻
→ hanchueh    : 這種超跑是為了增加下壓力穩定高速行駛而增加風阻
推 hanchueh    : Rimac Nevera CD = 0.3
→ Killercat   : 這也滿妙的 電池重量下 Cd調整到0.3滿出人意料
→ Killercat   : 不過這方面他們才是專家啦，我只能單純好奇一下
→ Killercat   : 附帶一提 Jesko Absolut 0.278
→ camry10527  : 沒混動紅？ 不如買CX5
→ KAOGUY0617  : 應該會是V16吧 V8什麼的降級太多
推 CrazyMika   : v8加上nevera電機呢？扣你賽鴿就是v8加上自研黑科
→ CrazyMika   : 技電機輸出很暴力
→ SALEENS7LM  : 福斯那棵4.0V8TT還是不了吧，不值那個價位，而且有
→ SALEENS7LM  : 更好的V12可以用