→ sammy98 : OTA就能解決了 油車能妮 02/10 13:27
推 ohlong : 看很久這個論點了 我覺得大家沒想過的是電池成本逐 02/10 13:28
→ ohlong : 年都在下降 五年以後剩半價是蠻有可能的事 目前是 02/10 13:28
→ ohlong : 還沒真實反應在售價上 畢竟銷量開始下探需保有獲利 02/10 13:28
→ ohlong : 空間 02/10 13:28
噓 aggressorX : 沒錢就不要想太多了 就這樣 02/10 13:30
推 nogoodlaugh : 電池壞哪換哪 02/10 13:33
推 monster0919 : 新聞一直在出大電池過保固會壞,到底數據來源是什麼 02/10 13:34
→ monster0919 : ？該不會是狗肉的電池數據吧 02/10 13:34
推 stevenhcy : 如果在台灣買車要考慮省錢與二手價，請左轉國產雙 02/10 13:34
→ stevenhcy : 田，不然電車、歐洲燃油車都別想了，沒錢就別想這 02/10 13:34
→ stevenhcy : 麼多 02/10 13:35
推 EPIRB406 : 電池是耗材怎麼可能不壞，過保維修費至少三四十萬跑 02/10 13:36
→ EPIRB406 : 不掉，要接二手除非很便宜不然真的不要考慮電車。 02/10 13:36
→ benptt : 一堆豪車落地就折百萬惹，沒錢是你的問題，不是電 02/10 13:37
→ benptt : 車的問題 02/10 13:37
推 stevenhcy : 台灣買的起電車的人，本來就在乎駕駛體驗，而不是 02/10 13:37
→ stevenhcy : 那個8年10年後的二手殘值 02/10 13:37
噓 ilovedirk41 : 今年換電池跟五年前比 有半價？ 02/10 13:38
→ EPIRB406 : 牛頭油電電池過那麼多年還是沒降價，電動車整台成本 02/10 13:38
→ EPIRB406 : 都在電池了怎麼可能降 02/10 13:38
→ ilovedirk41 : 油車都發展一百年了 成本有一直下降嗎 02/10 13:38
推 AirLee : 市區跑業務無敵 02/10 13:39
→ toon885 : 電動車，車子太重，很吃輪胎，常常換輪胎不環保 02/10 13:39
推 Remix00 : 嗯 你適合rain4油電 保值 省油 維護成本低 開不壞 02/10 13:42
→ hungmaxy : 之前回特斯拉出保固就看外面貨車運了六七顆大電池 02/10 13:44
→ hungmaxy : 來，所以我是不相信不會壞啦 02/10 13:44
推 pzztt : 目前二手價三四年的沒很差 02/10 13:44
噓 kobe7785075 : 買了開10年以上 殘值都差不多啦 02/10 13:46
推 finasoul : 牛頭電池已經降過價了..... 02/10 13:50
推 pzztt : 電車真真的算有錢人在買的 省錢買汽油車 好維修 02/10 13:50
推 EPIRB406 : 牛頭哪裡降價，pa鋰電池14萬變8萬只是變合理價而已 02/10 13:53
推 ikissyou : 電池價錢好像已經降平坦區 很緩慢了 02/10 13:53
→ EPIRB406 : ，一度電左右就算鋰電池也不可能14萬 02/10 13:53
→ EPIRB406 : GOGORO月租也沒變便宜啊！一度電的電池成本就在那降 02/10 13:55
→ EPIRB406 : 不下來的 02/10 13:55
→ k85564 : 電池成本逐年下降 那整車價正常也會往下 02/10 14:02
推 jinshun : 油車新車壞引擎變速箱才恐怖吧 隔壁VW集團多少這種 02/10 14:04
→ jinshun : 案例 真的今天公祭明天忘記 02/10 14:04
噓 anal5566 : 笑死人 電車駕駛不在乎二手價 那之前特斯拉降價出來 02/10 14:09
→ anal5566 : 哭爸的那些是誰 02/10 14:09
噓 supeedada123: 沒錢開牛頭牌就好 別整天幻想 02/10 14:10
推 NekomataOkay: 那些人不是特斯拉車主 02/10 14:10
推 gauurgr1016 : 會在意就表示你不適合買 02/10 14:18
→ gauurgr1016 : 每種產品本來就有適合跟不適合買的族群 02/10 14:19
→ Murasaki0110: 油車10年修車費加一加也差不多 02/10 14:21
推 Coma : 過保固會壞不是自然現象嗎？還是澱粉連物理定律都 02/10 14:28
→ Coma : 可以超越？ 02/10 14:28
→ LiebeLion : 10年還在意二手價？ 02/10 14:30
推 torosome : 引擎 變速箱 表示：我們也不便宜 02/10 14:30
推 pzztt : 簡單來說 過保就要扣掉電池成本 02/10 14:32
→ pzztt : 油電車亦是如此 02/10 14:32
推 A80211ab : 影片是說可以算報廢價 02/10 14:33
推 DJZwei : 3C產品二手價本來就不好啊 02/10 14:35
→ pzztt : 在八年保固時間內要以里程多寡來扣掉電池成本 比較 02/10 14:35
→ pzztt : 合理 02/10 14:35
→ ssss7711 : 電池技術進步成本降低你怎麼能確定現在買的車將來一 02/10 14:40
→ ssss7711 : 定可以用成本低的新電池？ 02/10 14:41
→ DYE : 老車的原廠更換零件價格因為沒有競爭因素，所以很 02/10 14:43
→ DYE : 難因為技術進步而降價，多數反而因為不透明而漲價 02/10 14:43
→ DYE : 。 02/10 14:43
推 SALEENS7LM : 電動車本來就是把維修從一點點小錢集中成過幾年噴 02/10 14:45
→ SALEENS7LM : 一次更大的，澱粉只會不斷催眠你「沒這個問題」然 02/10 14:45
→ SALEENS7LM : 後繼續做「未來會變便宜」的癡人說夢罷了 02/10 14:45
推 EPIRB406 : 電車把稅的補助抽掉就沒什麼競爭力了 02/10 14:47
推 poison5566 : 保養便宜維修貴 02/10 14:48
推 yusanhu : 車子五年換一次 02/10 15:08
推 googlo : 等固態電池量產出來再看看 02/10 15:11
推 Lenon4561 : Y 爽爽開中… 02/10 15:18
推 KANEDA : 致命缺點：停電時沒戲唱 02/10 15:19
推 JuanWang : 豐田的鎳氫電池降價過 目前價格便宜很多 02/10 15:51
→ JuanWang : 鋰電池價格一直是電車的缺點之一 等看看哪天降價吧 02/10 15:51
→ JuanWang : 是說第五代豐田油電也開始用鋰電池了 不知道多少錢 02/10 15:51
噓 damien12343 : 講的好像同價位的X5 開十年殘值屌打特一樣 02/10 16:15
推 mingdao : 奇怪 為什麼就這麼想換大電池 02/10 16:27
推 eryaniso : 電黑造謠是不需要數據的，聽說和感覺最重要 02/10 16:29
→ eryaniso : 不是說樓主 02/10 16:30
推 CCOOGG : 還在電池成本降低 電池只會越來越貴 還在睡 02/10 16:33
推 applesck : 引擎變速箱不擔心在擔心電池，笑死 02/10 16:50
推 JOHNJJ : 副教還在睡啊，快來護航啊。 02/10 16:53
推 icome : 消費性電子產品 哪有在看殘值的 02/10 17:00
推 grasspainter: 買東西為什麼要一直考慮二手價... 02/10 17:33
→ henrk : 油車除了雙田外，三年就打四折不就更慘？ 02/10 17:44
推 touyuan : OTA無敵 02/10 17:53
推 Maninck : 9樓 這是事實 不用數據 電池不管過不過保都會壞 02/10 17:54
推 best0811 : 買得起電車還要算殘值？看來你不適合 02/10 18:14
推 Algshir : 太離譜了 model s 50收 02/10 18:17
推 az0102 : 油車十年殘值也不會差太多？ 02/10 18:47
→ wondtty : 難道沒有油車可以做到OTA的事嗎？ 02/10 18:59
推 ingmu : 已經開30+萬公里的老鷹哥表示 02/10 19:06
推 kazami : 電池這種事就很難說 prius-c也是有一過保就壞大電 02/10 19:13
→ kazami : 池的，但我已經36萬km也還沒壞，二手車買賣應該就 02/10 19:13
→ kazami : 是會把電池更換的風險考慮進去，大部分油電車電池 02/10 19:13
→ kazami : 價格沒貴的很誇張，車價可能比較不容易看出差異， 02/10 19:13
→ kazami : 就等個幾年比較多過保的電動車出現在二手市場上就 02/10 19:13
→ kazami : 知道市場價是不是有明顯差異了吧 02/10 19:13
→ xixixxiixxii: 電車就是要買新的，跟手機一樣 02/10 19:14
→ MK47 : 電池還好 模組化不用換整顆 真正缺點是大部份人不像 02/10 19:17
→ MK47 : 版眾這麼有錢都買獨棟 一堆住大樓、公寓的沒辦法裝 02/10 19:17
→ MK47 : 充電樁 02/10 19:18
推 hanchueh : 國外有人開到60萬公里才換 02/10 20:01
推 daliares : 特斯拉沒這問題 02/10 20:11
→ rogergon : 跌價不致命，故障才會致命。 02/10 20:14
推 mema : 保修要一起，保養便宜維修貴不是真正的優點 02/10 20:34
推 rainsilver : 看起來電池成本這幾年倒是沒差太多 02/10 20:41
推 syterol : 最大的問題是過保自費換新的電池沒有8年16萬公里保 02/10 21:06
推 rock610808 : 會買電車的大部分都是有錢人，不會考慮那麼多 02/10 21:06
→ castlabell : 問題台灣一堆路邊停車 電動車可以亂停嗎 02/10 22:30
→ hanchueh : 為何不行 沒電之前記得去充就好 02/10 23:16
推 epicurious : 我開特開的很開心，但我從不騙人說電車保值，那是在 02/11 01:03
→ epicurious : 說謊 02/11 01:03
→ epicurious : 油電車電池跟電車電池差多少？開電車是像我一樣有一 02/11 01:04
→ epicurious : 定經濟基礎且不在意2手價的 02/11 01:04
→ epicurious : 在意2手價不要買電車或特斯拉，一定後悔 02/11 01:05
推 epicurious : 除非3年換一台車，否則不是自己說保值，要看2手車 02/11 01:06
→ epicurious : 商怎麼收電池過保的電車 02/11 01:07
→ epicurious : 電車是開爽的，不是開經濟的 02/11 01:07
→ epicurious : 對我來說不是缺點，因為我不在意2手價 02/11 01:08
→ hanchueh : 之前保值是因為量少稀有 現在就回歸跟油車一樣 02/11 01:34
→ babyMclaren : 講的好像其他車殘值很高 02/11 06:27
推 lusifa2007 : 換電池相當於油車換到引擎這種大件了吧 不會便宜 02/11 08:03
→ dslite : 電池成本逐年下降 不等於特斯拉要便宜賣你 02/11 08:14
→ dslite : 目前特斯拉沒有換模組服務 要就整顆換 02/11 08:15
噓 TSUBO : 保養便宜？油車新車保養也便宜啊…出不起？ 02/11 08:19
推 Mulsanne : 要保值就買Lexus 02/11 08:37
推 sazabik : 相較於小施在本集講話的公允，另外那一個Joe 的講話 02/11 10:39
→ sazabik : 方式真像鸚鵡只會回話，內容沒什麼邏輯可言，完全憑 02/11 10:40
→ sazabik : 耳聞在跟小施對話 02/11 10:40
推 willie0171 : 致命缺點，買過回不去油車了！ 02/11 10:48
噓 carryton : 設一堆自己造謠的條件在那邊庸人自擾 02/11 12:22
→ carryton : 假分享真業配，沒話題就自己造謠騙流量 02/11 12:22
→ Seckel : 致命缺碘=致缺 買電車的都沒腦子 02/11 12:51
推 Adrian : 買n7還比油車便宜 02/11 13:27
→ tabrisPTT : 特斯拉一個小擦傷就可能要切，太可怕 02/11 14:58
推 fish005 : 馬思克都說了要讓電車持續平價化了，一個將來會變 02/11 15:26
→ fish005 : 便宜的產品一堆人堅持二手價不會差 02/11 15:26
推 hanchueh : 不需要什麼保養 耗損少的東西 二手價為何會差 02/11 16:22
→ gostt : 維修超貴 車體損毀跟電池超級昂貴 02/11 19:12
→ finals : 要省錢真的不划算拉...希望台灣人少買點電動車 02/11 22:39
→ finals : 出遠門去玩不要跟我搶超充 02/11 22:53
噓 weichungBRO : 只能說金錢限制了你的想像 02/11 23:45
推 hanchueh : 維修沒有比其他2B1A1L貴啊 02/12 00:17
→ hanchueh : 年假都第三天了 也沒看到有人抱怨超充排隊 02/12 00:17
→ sa062061 : 以後老車換電池會便宜，但只能換庫存舊電池，新電 02/12 09:22
→ sa062061 : 池只會用在新車，老車就是垃圾 02/12 09:22
噓 ss88812 : 不用在那邊貼影片引流 02/12 10:11
→ hanchueh : 一堆人在那裡幻想 看國外狀況就知道 02/12 13:23
→ hanchueh : 過保之後多半會提供原價全新電池或是半價整新電池 02/12 13:24
→ hanchueh : 兩個選項給你選 02/12 13:24
推 g921 : 在意換電池成本就不適合. 電車不是開省錢的 02/13 08:00
推 hanchueh : 當然是開省錢的 沒開超過40萬公里根本不用考慮電池 02/13 12:25
→ bdbpzcatqpq1: 特斯拉沒這問題 02/14 20:05
推 NintendoFans: 狗屁不通的理論，好像油車都不會壞馬達引擎...... 02/15 05:44
→ tanker : 買豐田的很少碰到壞引擎沒錯啊，有人愛買福那是例 02/15 11:58
→ tanker : 外 02/15 11:58