Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧

[JJBOY (溫暖的天蠍座)]

※ 引述《JJBOY (溫暖的天蠍座)》之銘言：
: https://youtu.be/Fdewdevurwc?si=eIXXamUIS3jDELUk
: Ucar測試
: 台北台南100%-12%
: 台南花蓮100%-4%
: 花蓮台北100%-50%
: 總共842多公里
: 市區65%高速35%
: 這樣以99.9萬算合格嗎？
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY.

https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/77524

文字太多了

重點截取

車重19xx+220（2-3人）和器材

冷氣21度 風力1-4依照調整

測試天氣17-27度

北部陰天 南部晴天 東部有雨陰天

會L0-L4回充調整

ECO限速+9行使

充電推薦10-50%最快 10分鐘140公里

花蓮有一段到充電站約103公里

剩餘里程103公里

結果到的時候剩下4% 18公里

整個下來實際能耗5.83（市區65%+高速35%）

相比MY那篇能耗6.09（看路況高速較多）

雖然路程不同，MY當時只有一個人與隨身行李

當時溫度是20-25度 ，冷氣20度 風量3段

以國產車來講應該及格之上

but有一個缺點

過夜會掉2-3%電

兩天都有掉電

這個沒有解釋為啥

再來是關冷氣 sport測試0-100 是6.6-6.8秒

應該很夠了

隔音效果低速68db 高速78db

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推 HBO10383    : 摒除軟體，電動車比的就是電控啊，電控做得那麼爛搞
→ HBO10383    : 啥啊
推 ChinaGy     : 便宜治百病
推 ShaNe1993   : 過夜掉電也掉太多，不過其他數據確實還可以，但僅
→ ShaNe1993   : 針對99.9那級距
→ zx2751206   : 高速78就國慘0隔音水平阿，雙B大概70-72水準
→ MilkTeaMan  : 好了啦 加了一堆不確定條件進來只想表達輸一點點
推 k7881683    : 電車高速78很慘吧
→ hanchueh    : 油車也是天天掉電 只是你隔天引擎啟動充回來無感
→ hanchueh    : 但如果車燈沒關 電掉到零 就很有感了
推 Killercat   : 過夜掉電就電腦沒辦法休眠吧
→ Killercat   : 特斯拉電腦有休眠的話幾乎是0掉電 但是哨兵就很吃電
→ Killercat   : 這春節我MY放了5天 61%->60%而已 誤差範圍內
推 H2          : 還可以啦，電耗跟操控看起來沒太多問題
→ H2          : 這個價格可以了
推 Rudolph0726 : 我對掉電比較有興趣，我的3SR出國時停室內車庫沒開
→ Rudolph0726 : 哨兵，兩個禮拜掉2%而已
推 YummyLin2120: 我特根本不會掉電 一天掉2%還敢賣...
→ DYE         : 大廠電池，所以默認電池自放電正常。如果停車還耗
→ DYE         : 電的話，或許是偷偷傳數據回廠？