Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧

[H2 (超級噴火龍X)]

U Car上次測MY RWD比較像測
n7第一天全西部高速公路的環境

高速公路測試對比

Y RWD
測試距離374公里 （內湖-員林-中和）
實測電耗 每度6.1公里
10～80%快充耗時 21分鐘

n7
測試距離 295公里（新店-台南）
實測電耗 每度5.3公里
12～80% 快充耗時28分鐘

※ 引述《JJBOY (溫暖的天蠍座)》之銘言：
: 結果到的時候剩下4% 18公里
: 整個下來實際能耗5.83（市區65%+高速35%）
: 相比MY那篇能耗6.09（看路況高速較多）
: 雖然路程不同，MY當時只有一個人與隨身行李
: 當時溫度是20-25度 ，冷氣20度 風量3段
: 以國產車來講應該及格之上
: but有一個缺點
: 過夜會掉2-3%電
: 兩天都有掉電
: 這個沒有解釋為啥
: 再來是關冷氣 sport測試0-100 是6.6-6.8秒
: 應該很夠了
: 隔音效果低速68db 高速78db
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY.


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Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708068848.A.F85.html
推 alittleghost: 價錢呢
→ H2          : U CAR測試的是130萬版本的n7
推 aju0921     : 特斯拉Q出來N7不用賣
→ H2          : Q的尺寸對照不是n7
推 JJBOY       : 為啥喜歡拿不同車型互比？
推 permanent27 : 因為有些人覺得納智捷就是爛
推 sad10017    : 6.1是南下+北上綜合，單純南下跑一樣條件電耗會比6.
→ sad10017    : 1更好
→ Crios       : 3F拿小車跟SUV比 真的很棒
推 enjoy8041   : n7這價位除了logo也沒啥好嫌
→ H2          : 建議改成保時捷的mark以彰顯台灣保時捷之名
噓 oop53       : 垃圾菌 爛不是路人皆知嗎？ 全程測南下高速 又是一
推 kanyakumari : 這價格可以了吧 如果妥善OK CP值蠻高的
推 skyangler   : MY的測試車上只有駕駛，n7全程二人，偶而三人
→ skyangler   : 還有行李跟器材
→ H2          : 所以雖然實測差比較大，但我寫電耗差距大概一成