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作者zzahoward (Cheshire Cat)
看板car
標題Re: [討論] Model Y後驅 vs XC40 Recharge後驅
時間Fri Feb 23 07:24:00 2024
※ 引述《DUOWT (這是秘密)》之銘言： : 先說明我不是汽車專家 只是個在考慮換車的小資族 : 因為考慮換純電車 因此想知道版上高手如何比較以下這兩款車型 : 二選一的情況下各位會選擇哪一台？ : Tesla Model Y 後驅版 : Volvo XC40 Recharge後驅版 : 底下先說我個人的觀察與想法/偏好 : 再請各位高手幫忙回饋 我數個月前也是這幾台在選 : --------------------------------------------- : 1.電池 : 相較之下磷酸鋰鐵電池的CP值感覺就比較高，Model Y優於XC40 Recharge 電池的話說真的，見仁見智 LFP最早是成本考量為出發點的電池，當然經過一系列演進反而能跟NCA各有優缺點 但NCA終究有著放電充電速率較快的優勢，所以就算Tesla LR以上的車款還是用NCA 假如肥宅如我，90%都是開上下班通勤，兩者可能都沒什麼差 : Volvo據說是哪一顆電池壞掉就換哪一顆 : Tesla則是模組化了的電池，更換時是整個模組換掉 說真的，這個聽聽就好，Volvo目前沒人換過電池 不過高壓電池只換幾個單元的確實在Lexus和Infiniti都有聽說過 過兩三年應該就會有消息了 : 同時想打聽：開純電車的各位高手是否曾經更換過電池？ : 更換時累計里程數約多少，開車開了多久呢？ 參考Model 3會有很多答案 : 再打聽：使用車內導航預估電量消耗％的時候，預估跟實際結果誤差大概多少？ : 這兩款車的系統評估能力是否有明顯優劣之分？還是其實差不多？ Tesla算準，XC40 recharge (現在要改名EC40)的Google車機也算準 : 2.空間 : 我個人不偏好開大車，這兩台體積都不大 : XC40 Recharge車型小一些，但Model Y的置物空間則稍大一點 ，這點很實惠 : (我家沒有體型大的人，身高最高170，也不胖) Model Y空間輾壓再輾壓，毫無疑問 Model Y其實更接近MPV車型了，然後置物空間不是稍大，是靠杯大 但其實看你使用情境，我們家只有兩個人，後座很少機會用到 然後XC40前座椅子我覺得坐起來也比Model Y舒適 後座Y空間雖然大，不過也是不舒服，跟XC40半斤八兩 : 3.鏡頭數 行車紀錄器一定是外廠裝，Volvo假如你懶想要用"原廠"DVR或是業務死不給折掉 記得一定要指定"新款" Pro版的DVR，23年以前的那款真的不太行 至於環景，XC40外面有人改了，改出來的比原廠好沒問題 但我是買雙馬達，所以原廠有內建，我覺得就是堪用，沒透視底盤 然後交車時似乎沒校正的太仔細，最近會回去 : 4.行車導航 這點喔，我覺得Volvo贏過Tesla啦 就是前面那塊儀表太方便了 Volvo是內建Google Map，有些人喜歡有些人不愛 我就是不喜歡要一直低頭看平板，Tesla弄個hud也好啊 不過兩台都被iX1屌打，iX1的HUD更好用更精準 : 5.天窗 我是都有貼隔熱紙，見仁見智 : 6.選色 那個，Volvo烤漆品質和質感跟Tesla不是同一個等級，應該不用比較太多 : 7.產險費用 吉利雙馬達版本，乙式有代步車險，掛老婆名下，多年沒出過險 不到18k，Tesla應該做不到XD : 8.家用充電樁 Tesla充電樁功能強大，外型好看 Volvo的有兩種 7kw/11kw，好像是跟Noodoe合作的，功能陽春 兩者速率以家用來看都差不多，反正就是掛Logo 不過我都是插上去充電而已，反正車子可以設定上限 : 9.中控面板 Tesla的可以撐很久，Volvo那個中控晶片是2016年的產品 Atom A3940 不過Volvo車機經過了這一兩年的改進，也穩定很多 順暢度目前Android Automotive沒太大問題 聲控好用，可是要講英文，但你蝦雞巴講他都聽得懂 中控換很貴，不管Tesla或Volvo都貴 Volvo我看過出保好像十多萬吧 : A.安全性 兩者都差不多好 : B.舒適性 這點，我想就是Volvo的強項 Volvo的行車質感真的比Tesla好上很多，Tesla那個懸吊很怪 弄得偏硬，可是多餘的搖晃又很多 XC40的懸吊也是偏軟，一堆車友都改掉看是國產品牌還是便宜的Ohlins都有 反正都在50k上下 然而整體來說底盤和懸吊的配合XC40舒適度真的好很多 然後兩者指向性都偏模糊，但XC40還是比Model Y好上一些 隔音部分XC40沒有雙層玻璃，但實際上路我覺得XC40隔音比Model Y好 (體感，沒有特別用設備量測) XC40配胎很爛，EC6又軟又吵也沒特別節能，所以會覺得胎噪聲偏大 椅子內裝質感部分，Model Y不太需要比，輸蠻大的 但方便性功能Tesla真的很強，Volvo連個露營模式都出不來XDDDDD 然後Tesla我比較不喜歡的一點就是，強制OPD 當然信徒會覺得OPD超棒 但我就是覺得我要有選擇阿 : C.售後保固、服務與維修 沒什麼好比，建議你去Volvo展間體驗一下 我是覺得Volvo後勤不怎樣，但服務算OK 原廠提供便宜洗車，順便進去喝個咖啡吃個點心幾乎算免錢了 (聽說要漲價200->350) Volvo你碰到要留車，還可以安排代步車就是了 Tesla應該沒什麼好比 : D.整體而言 XC40建議直上雙馬達，不然就買Y後驅 XC40雙馬達現在折價空間應該可以談比單馬達高一點點 (聽說目前空車都可以折到1X啦) 但是多了HK、環景、大馬力，爽度增加很多 尤其是24年式的馬達改善以後里程數上升不少 HK音響雖然沒多頂，可是我必須說調得算不錯，比MB基本的小柏林還好一些 補充，還有最重要的關鍵之一就是外型XD Tesla外型蠻多人不能接受的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708644242.A.E19.html
推 ShaNe1993 : 關於電池的部分，分多個模組化對荷包看似有幫助， 02/23 07:28
→ ShaNe1993 : 實際上不會有太大的差別，電池特性就是時間到了就 02/23 07:28
→ ShaNe1993 : 會壞，也只是變分期付款在兩年內陸續更換而已，不 02/23 07:28
→ ShaNe1993 : 太可能存在A模組用5年B模組用10年的情況 02/23 07:28
推 Killercat : XC40還可以多一個選擇C40斜背版本可以看 XD 02/23 07:30
→ zzahoward : 這我不敢說 Lexus高壓電池還真的有人換一個模組又 02/23 07:30
→ zzahoward : 撐五年的 02/23 07:30
→ zzahoward : 電池誰都說不準 有時候就真的只是一個單元壞掉 而 02/23 07:31
→ zzahoward : 不是整體老化 02/23 07:32
→ skthree : VOLVO有人換過，單一電池模組14萬 02/23 07:36
→ skthree : 台灣賣的Model Y烤漆品質已經不差了 02/23 07:36
大家都是在保內吧? 還是T8 PHEV的模組? 假如是保內工單通常都會貴上不少
推 syterol : 分多個有幫助啊，一個壞了就趕快先換再賣車抓交替 02/23 07:41
推 syterol : 和歐系車一樣，開始修一次要五萬的時候就是提醒你 02/23 07:49
→ syterol : 該脫手了 02/23 07:49
→ dslite : Y就是醜 醜到爆 02/23 08:10
推 kankan0919 : LFP雖然充電最高速度比三元鋰低，但充電巔峰維持的 02/23 08:55
→ kankan0919 : 比三元鋰久，所以整體充電速度比三元鋰快，不過這 02/23 08:55
→ kankan0919 : 是model y的情況 02/23 08:55
推 Lineages : XC40 Recharge是EX40吧 02/23 09:15
推 AMSTERDAM14 : 推 02/23 09:39
推 AMSTERDAM14 : 推 02/23 09:39
推 AMSTERDAM14 : 推 02/23 09:39
推 lewecool : 推這篇，我也是XC40 recharge 24年式的車主，不過 02/23 09:54
→ lewecool : 我是單馬達版。目前開差不多1500km 當初也是MY RWD 02/23 09:54
→ lewecool : 跟這台抉擇，我最後買VOLVO，目前比較不滿意的就是 02/23 09:55
→ lewecool : 輪胎，真的很吵，開起來超破壞整個行車質感，懸吊 02/23 09:55
→ lewecool : 的話就是有點軟，有人愛，我個人是不太喜歡，之前 02/23 09:55
→ lewecool : 開低底盤MPV習慣了，這台比較起來有點晃，其他就都 02/23 09:55
→ lewecool : 還不錯 02/23 09:55
→ lewecool : 電耗實測高速公路平均6.5公里一度沒問題，90-100的 02/23 09:59
→ lewecool : 話，南下應該可以到7沒問題，不過這是單馬達的數據 02/23 09:59
→ lewecool : ，雙馬電耗應該略高一點 02/23 09:59
推 IvnGoran : 好文 02/23 10:04
→ Killercat : 說醜也還好啦 就饅頭 啊Coupe SUV都馬饅頭啊 XD 02/23 10:15
推 damien12343 : 真 我是教徒沒錯 覺得OPD超棒 02/23 10:35
→ damien12343 : Y白色就是吊嘎饅頭 建議買黑的 02/23 10:36
推 robinson : 大部分同意 但其實服務那段T不輸V 02/23 10:39
V贏Tesla蠻多的啦 你更新/洗車回廠都可以吃免費的東西 Tesla連基本的都沒有吧
推 hanchueh : 簡單的說 Volvo就是不能接受特斯拉的才考慮 02/23 11:01
沒錯 Y產品力就真的強，差別就在於質感
推 hanchueh : Tesla有咖啡跟礦泉水 但在車子的售後服務很好 02/23 11:19
推 hanchueh : 我曾經過保後沒預約回廠檢查一個錯誤訊息 02/23 11:21
→ hanchueh : 他們很小心檢查確認 知道我過保固都是自費 02/23 11:22
→ hanchueh : 不會讓我白花錢 02/23 11:22
→ hanchueh : 最後查出有可能OTA能修復 就不收錢 02/23 11:22
推 PalmAngels : 推 謝謝分享 02/23 11:52
推 leutk : 到底是多無聊會一天到晚跑車廠喝咖啡吃東西 是住很 02/23 11:53
→ leutk : 近還是人生太寂寞 02/23 11:53
洗車200元+清內裝 咖啡點心吃一吃 就順便帶laptop去工作啊 有單獨小間的會議室可以使用也不怕開會
推 XXPLUS : 我猜常跑回去是因為可以洗車吧？ 02/23 12:06
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/23/2024 12:23:17
推 lll156k1529 : 你就很正常的入門豪華買家 考量的點很全面 02/23 13:00
→ lll156k1529 : 但是特迷都喜歡噴別人只是討厭特所以選XX車廠 02/23 13:00
→ lll156k1529 : 其他像行路質感 駕駛操控 人機介面互動 人體工學等 02/23 13:01
→ lll156k1529 : 等都沒有我特的優點重要 你只是特黑所以不買特而已 02/23 13:02
推 DUOWT : XC40導航可以講中文呀，我試駕時有嘗試過 02/23 13:04
推 mianbowhow : 當初看volvo 業務說電車不給折 484唬我 02/23 13:59
→ EpicWang : 外型見人見智，VOVO的尾巴看起來像... 02/23 14:05
推 lewecool : 他沒唬你，24年式的價格很硬，幾乎不給折。之前23 02/23 14:08
→ lewecool : 年是因為出清所以折價空間很大 02/23 14:08
推 kurenai1988 : 中午去還有午餐可以吃，我每次都是 10 點多去洗車 02/23 14:48
→ kurenai1988 : ，先吃厚片、麵包、蛋糕、咖啡，等到 11 點會來問 02/23 14:48
→ kurenai1988 : 要不要吃午餐^^ 02/23 14:48
推 kurenai1988 : XC40 的中文語音只能在輸入時用語音轉文字的方式進 02/23 15:05
→ kurenai1988 : 行 02/23 15:05
推 henryrita : 要注意V的電車輪胎規格有限制 選擇很少 02/23 15:58
→ Killercat : 有相容胎啦 問題不大。就表速會變動就是 02/23 16:34
→ Killercat : 那種奇妙少見三圍的輪胎我之前PC也碰過 很傷腦筋 02/23 16:35