推 seemoon2000 : 現在只是證明以前那個總裁多麼會經營而已 02/24 09:26
→ dslite : 不能這樣講 這台是鴻海做的 n7改改ui貼牌而已 02/24 09:28
→ H2 : 鴻海設計，裕隆製造，納智捷銷售 02/24 09:29
推 neil0611 : 讓子彈飛一會兒 02/24 09:32
推 chandler0227: 前華創開發到一定程度，鴻海入股後繼續接手啦 02/24 09:32
推 seemoon2000 : 鴻海在裡面我一開始猜就不會太爛 但現在是比想像好 02/24 09:33
→ seemoon2000 : 主要還是看後續駕駛的小細節和後勤 但一代新能源車 02/24 09:33
→ seemoon2000 : 有市場平均水準有點意料之外 02/24 09:34
→ chandler0227: 華創改鴻華先進後1~2年設計開發完新車款是癡人說夢 02/24 09:34
→ H2 : 裕隆畢竟不是第一次做車子，鴻海機電能力也本來就 02/24 09:35
→ H2 : 有。主要是這次有花心思整合好吧 02/24 09:35
→ H2 : 剩下的，就是軟體跟妥善率耐用性了 02/24 09:35
推 kira925 : 回收動能做的不錯? 02/24 09:37
→ kira925 : 問題就是MIH平台的軟體維護 & 裕隆到底造的怎樣.. 02/24 09:37
推 chandler0227: 跟MIH關連不大 MIH和鴻華同集團但競爭關係(非合作) 02/24 09:46
→ chandler0227: N7絕對不是依據MIH的平台架構所開發的車款 02/24 09:47
→ kira925 : 不是用MIH的話那N7就未來堪慮... 02/24 09:50
推 indoman : 讚讚 台灣之光 02/24 09:51
→ Crios : 鴻海設計 裕隆製造 主要零件都是用國外主流大廠 這 02/24 09:52
→ Crios : 樣能做爛的話就沒救了 02/24 09:52
推 xxxicexxx : 千萬不要懷疑裕隆跟那隻賊 02/24 09:53
推 indoman : 那智傑終於走一條對的路了 之前搞性能車根本... 02/24 09:54
推 s609747 : toyota業務不喜歡這篇 02/24 09:54
→ eulbos : 不錯啊 買99萬的真的賺到欸 02/24 09:56
→ H2 : Echo測試的一直是130萬那款的樣子 02/24 09:56
推 bigbill : 這次給n7一個讚 02/24 10:04
推 ilovedirk41 : 99連椅子都是手動的 沒環景 02/24 10:05
噓 bestJJ : 笑而不語 02/24 10:11
推 supereva : 規格看起來不錯 剩下就是可靠性和安全性 02/24 10:22
→ supereva : 如果可以賣三年以上不出大事 那就還不錯 02/24 10:23
推 EPIRB406 : 說真的還不錯，電耗有水準，車機絕對屌打市面上9成 02/24 10:25
→ EPIRB406 : 機種 02/24 10:26
→ methodho : 表現好就稱讚不難吧, 不懂為啥一推回文在那說的好 02/24 10:43
→ methodho : 像理所當然? 02/24 10:44
推 kira925 : 就這種態度所以台灣系統整合一直都很鳥阿 02/24 10:47
→ gw00086 : 等媽都B 外型比較好看 02/24 10:55
→ kululualex : 其實納智捷剛出來時大家對他也是抱有期待跟讚許，是 02/24 11:08
→ kululualex : 後面自己把路走死了還不知悔改。現在這算好的開始， 02/24 11:08
→ kululualex : 但經營團隊腦袋沒變的話慘事遲早再發生。 02/24 11:08
→ pippen2002 : 咦?? 我要去鈄檢股票? 02/24 11:21
推 simlin : 放一晚掉電要搞定啊 其他不錯 02/24 11:21
推 seemoon2000 : 經營團隊不太可能沒變 嗯 02/24 11:24
推 kira925 : 要說有沒有變嘛... 嚴家的女人比男人厲害.... 02/24 11:26
推 damien12343 : 國產電動車140萬還是坑盤子啊 02/24 11:27
→ syterol : 不是鴻華設計嗎，這算鴻海嗎 02/24 11:29
推 SAKIEr : 台灣品牌通常是好的開始，然後就..... 02/24 11:49
→ H2 : 130的價格不算太便宜，但是還算合理吧 02/24 11:51
→ H2 : 同樣130，相比MG，我願意給n7個機會 02/24 11:52
→ NIRNIR : 題外話，聽她說話就覺得很煩躁 02/24 12:02
推 TeslaBot : 134萬我會挑ioniq 02/24 12:03
推 seemoon2000 : 台灣新車ionqi 134萬買得到嗎 認真問 02/24 12:05
→ seemoon2000 : ioniq 上面打錯 02/24 12:05
推 TeslaBot : 入門款好像多個10萬吧 02/24 12:07
→ dslite : 不是mih 有跟model c長得一樣？ 02/24 12:08
→ dslite : 那model c是誰做的？ 02/24 12:09
推 hanchueh : 130萬已經屌打知名大廠豐田的167萬bZ4X 02/24 12:09
推 bbjackson : 99萬真的很超值 目前看起來里程 回沖都不錯 空間也 02/24 12:09
→ sted0101 : 感覺厲害 02/24 12:14
推 glittering : 鴻華就鴻海併表子公司啊 不是鴻海做的是誰做的 02/24 12:14
推 tn120450 : 不相信納智捷也該相信鴻海，我一直很期待，坐等N5 02/24 12:19
→ storycall : 看完覺得不錯，就等時間考驗 02/24 12:29
推 jansan : 別忘了這家車廠怎麼對待S3的車主 02/24 12:45
推 EPIRB406 : 電車跟油車不一樣啊！電車是重新開始的時候 02/24 12:54
推 ccc101419 : 看起來還真的不賴 02/24 13:22
推 Killercat : S3那次真的是經營層腦袋進水 02/24 13:23
→ Killercat : 不過目前看來N7這商品本質還不錯 02/24 13:23
→ Killercat : 能解決掉關機虧店的問題的話就更不錯了 02/24 13:38
推 cevs : 加油 至少可以成為國民電動車 02/24 13:44
推 Samurai : 很不錯的國產車開始 02/24 13:55
推 foxvera : 等五年，沒有大毛病再買下一代 02/24 14:47
推 permanent27 : 你這篇，納黑不開心 02/24 14:50
推 babyMclaren : 有競爭力的感覺 02/24 14:54
→ babyMclaren : 但我同事現在在開luxegen的都說不再考慮這牌子 02/24 14:55
→ babyMclaren : 怨念不小 02/24 14:56
→ babyMclaren : 公道話，買mazda, 現代的也都這樣說 02/24 14:56
→ H2 : 快去造的孽，還是得還的 02/24 15:12
→ H2 : 過去 02/24 15:12
推 tengerinedog: 這人的影片我看不下去 02/24 15:14
→ mantislin : 其實…對裕隆而言想開久一點周遭電子產品愈少愈好 02/24 17:25
推 ilovedirk41 : 新的開始 人家都不知道開始多久了 02/24 17:41
→ Sciarra : 覺得ok的要不要先去買infocus 手機用看看？ 02/24 18:17
推 Adonis7088 : 老實說真的很可以 如果是99萬的話 但130的話就.... 02/24 19:36
噓 h2hero1975 : 問題就是在價格不符，左岸這種品質的車很多！ 02/24 22:14
→ H2 : 問題在你不在左岸 02/24 23:04
推 kurogame : 鴻海本來就是世界第一的組裝廠能有這種品質不意外 02/24 23:27
推 bla : 做車本來就不難，只要腦袋正常，做出來都不會太不 02/24 23:34
→ bla : 堪，你就知道嚴董和華創那一票高層有多腦殘 02/24 23:34
→ H2 : 並沒有，設計出車子不難，做車要做得好不容易 02/25 00:06
→ H2 : 做車要做得好又可以賺錢，那更難.... 02/25 00:07
推 yumiq17 : 我ok 樓下買 02/25 00:18
→ Hohenzollern: 賣超過二萬台 品質沒重大災情才買來玩 02/25 07:35
推 permanent27 : 做汽車品牌真的難，有那麼大量市場的中國，在電動車 02/25 15:11
→ permanent27 : 出來之前，根本玩不過合資車，一堆引擎跟變速箱的專 02/25 15:11
→ permanent27 : 利技術卡著。要不是電動車出來，中國品牌要怎麼彎道 02/25 15:11
→ permanent27 : 超車？一堆腦殘為黑而黑，以為那16億台幣補貼很多一 02/25 15:11
→ permanent27 : 樣？阿和泰幹嘛不去申請？N7是這樣啦，這價錢出來會 02/25 15:11
→ permanent27 : 擾亂原有的市占，競爭更激烈一點讓其他車廠降價，對 02/25 15:11
→ permanent27 : 民眾也是有利啦。 02/25 15:11