→ a27588679 : 側面的輪拱好像luxgen u5 02/25 03:41
噓 mureka : 義美如果不出渦輪版的產品,速爬路會被玩死 02/25 06:55
推 JAY751016 : 意美拉,樓上 02/25 07:13
→ dslite : 市區道路有無力感 但是山路爬坡不會氣虛? 蛤? 02/25 07:13
推 tripot : 上3.6引擎有沒有機會? 02/25 07:27
推 sbax8186 : 速霸陸就是要渦輪加手排 02/25 07:41
推 gausong : 疑問同4樓 02/25 08:23
推 hondasho : 越陳越香(咦XD 試過就會有人就是在蹭流量,還說晃 02/25 08:59
→ hondasho : 跟胎壓沒關係XD 02/25 08:59
→ hondasho : *就會發現 02/25 09:00
推 hm60594 : 這台目前105左右買得到 02/25 09:03
→ ankrro : 曾經是前代XV車主,平地算好開,水平對臥+全時驅動 02/25 09:09
→ ankrro : 造就低重心穩定度高,高速的再加速就……,只是外觀 02/25 09:09
→ ankrro : &內裝的設計是欠人才還是欠設計師費用,真的沒趕上 02/25 09:09
推 weather12 : 前代大概是XV系列內外最協調完整的一款吧,這代外 02/25 09:44
→ weather12 : 型有夠…說不上來 02/25 09:44
→ louie83279 : @dslite 活動的山路測試爬比較抖的上坡可能速度不 02/25 10:08
→ louie83279 : 快,扭力給比較早,爬上去還不算吃力 02/25 10:08
→ louie83279 : 但在市區快速道路,車速稍微快一點再加速就比較虛 02/25 10:09
噓 sa062061 : 新莊省道到林口山路,滿載油門到底就50,連發財車 02/25 10:30
→ sa062061 : 都贏不了的有力 02/25 10:30
推 ChungLi5566 : 想要渦輪就WRX啊 02/25 10:34
推 GymRat : 直上Outback 02/25 10:45
→ dslite : outback空間無敵 但那顆2.5NA一樣很沒力 02/25 11:09
推 wanderchang : Subaru有坡度偵測 上坡電子油門會自動補油 02/25 12:44
推 pingleo2009 : 在台灣很可惜的品牌 美國評價銷量之高 02/25 13:18
推 veryloveyou : 改個RSR專車專用避震路感好很多 02/25 13:39
推 s10117945 : 100就有iL 森誰要花110買這台 02/25 14:11
推 jei01 : 美國有雪地需求很需要四輪驅動,台灣前驅很夠用 02/25 16:25
推 littlelinsyu: 在台灣真的有點貴 02/25 18:32
→ blackmamba24: 外觀跟內裝過時就算了,一點也沒進口百萬車的質感 02/25 19:37
→ blackmamba24: 在台灣買Subaru的真的是要有愛才買的下去 02/25 19:38
→ blackmamba24: 引擎、動力、加速對大多數消費者都是其次 02/25 19:39
→ blackmamba24: 開出去有買新車的感覺跟面子才是真的 02/25 19:40
→ blackmamba24: 速霸陸這部分完全不行,再便宜個20萬也沒人會買 02/25 19:41
推 shuuptt : 差沒多少建議直上森林人 02/25 22:21
推 zx19958482 : 這台和前一代的差別最重要的應該是Eyesight給到LV2 02/26 14:08
→ zx19958482 : 以上功能,加上大中控車機一開始還是來自Outback的 02/26 14:08
→ zx19958482 : 下放,定位上來說還是偏向女用、都會些,但還是能輕 02/26 14:08
→ zx19958482 : 巧俐落的開爛路,看個人使用需求來選擇車的啦 02/26 14:09
推 MangoLi : 這代換新款壓縮機希望解決冷氣通病 缺後座出風口 02/26 16:12