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現在這麼流行皮卡,馬自達明明有產品BT-50為什麼不引進呢? 前幾代的BT-50使用Ranger平台,現在則使用Isuzu D-Max的平台 最大的問題是Isuzu D-Max/BT-50使用1.9和3.0柴油 不是1.8,沒有稅率優勢;又不是2.0,沒有動力優勢 不知道為什麼要設定成1.9這種奇怪的排氣量? 有魂動又有皮卡,馬自達為什麼不引進呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.4.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708829039.A.7A9.html
relaxcloud : toyota油電賣那麼久了還有人在疑惑日本車排氣量很 02/25 10:49
relaxcloud : 奇怪? 02/25 10:49
gx9900824 : 不能 02/25 10:49
wih1007 : 又一個把台灣當世界中心的 02/25 10:50
gx9900824 : ECO又開始了... 02/25 10:50
dslite : 什麼時候選世界總統? 02/25 11:08
AHEAD099 : 你先訂100台看會不會進 02/25 11:43
smove : 不能 02/25 11:58
GORDON2037 : 你去問馬自達啊,在這叫什麼? 02/25 12:17
domago : 加油時 打趴車主荷包吧 02/25 12:28
SIL : 鍵盤CEO禮拜天還上班 令人敬佩 02/25 12:31
SIL : 話說CEO最近怎麼都不發併購文了 02/25 12:32
jackie0414 : 怎麼又一個台灣=全世界的?為什麼車廠造車要考慮台 02/25 15:56
jackie0414 : 灣的稅率? 02/25 15:56
leaveleft : 馬自達皮卡的載貨空間可能是所有皮卡最小的 02/26 01:26
roaddogss200: 太貴 沒競爭力 反倒是三菱的triton 走的c/p值路線 02/26 08:10
roaddogss200: 比較適合進台灣市場 02/26 08:10