推 dai26 : 不要再為難1.8NA他們了 02/28 12:10
→ youkisushe : 這邊會推耐用度屌打 02/28 12:10
→ youkisushe : 我還是推歐洲車比較適合台灣山路多的地形 02/28 12:11
→ youkisushe : 美國大公路才適合日本車 02/28 12:11
推 alaokj : 要踩深一點、還是可以啦~只是不少cvt車主對轉速聲 02/28 12:12
→ alaokj : 有莫名的恐懼感、導致車速更龜 02/28 12:12
→ youkisushe : 會塞車是白痴違停跟智障道路規劃左轉車道一直卡人 02/28 12:12
→ youkisushe : 還有很多無意義紅綠燈造成的 02/28 12:12
→ iPadProPlus : 倒車有檻也上不去不是嗎 02/28 12:12
→ youkisushe : cvt轉速會變很大 一堆怕引擎爆炸 02/28 12:12
推 pp938077 : 4 02/28 12:13
推 s155260 : 沒吧開朋友牛頭牌一樣150up爬上去 02/28 12:13
→ youkisushe : 某次開crv上花蓮google帶走產業道路 上去也是油門 02/28 12:13
→ youkisushe : 踩到底只有1檔時速10上去 02/28 12:13
→ kingfly : CVT滿載爬坡是真慢 引擎夠力但變速箱效率不高 02/28 12:28
噓 ultratimes : 踩到底更沒力 02/28 12:36
→ keineAhnung : 就爛動力爛底盤 02/28 12:38
推 supereva : 其實1.8NA沒那麼爛 國道上坡開100一定可以 就聲音 02/28 12:43
→ supereva : 可能大一點 重點是開的人的心態 02/28 12:43
推 eulbos : 確實 加上一般人不願意踩 02/28 12:47
噓 cor1os : 那是廢物不敢踩 不是車子沒力 02/28 12:49
推 Seattle995 : 我1.6J我驕傲 02/28 12:53
推 xohawke : 該手動切到低速檔就不要猶豫。 02/28 12:56
→ j198811 : 台灣正常道路沒上不去的，油門用力踩 02/28 12:57
推 EPIRB406 : 髮夾彎開那麼快幹嘛？ 02/28 13:00
推 a100400058 : 1.8踩大力一點車上滿載也沒問題剌 夠力 但就是超級 02/28 13:03
→ a100400058 : 吵而已 02/28 13:04
噓 zkl : 你怎知他油門踩多深了？你只是想嘲笑神A 02/28 13:04
推 jo4 : 超軟 02/28 13:04
推 anajal : 怎麼可能 阿肥說cvt 允文允武呢 笑死 02/28 13:14
推 bruce2248 : 日本車只適合走平路 不適合陡峭又一堆髮夾彎的山路 02/28 13:17
推 iwei0930 : 這種馬力130的車 在那邊猜疑CVT背不動 可憐 02/28 13:17
推 cutbanana : altis就是廢物 02/28 13:20
噓 PorscheFans : WRX也是CVT啊 是引擎問題好嗎 02/28 13:24
噓 fred0755 : 呵呵想找魯蛇t黑取暖就說啊 02/28 13:25
噓 asgardgogo : 對 肛門無力 02/28 13:25
噓 ryu38 : 一般髮夾彎神A都上得去，這是駕駛員的問題 02/28 13:29
噓 snailking : 馬上釣到好幾個T黑，一看就知道沒車的那種，真可悲 02/28 13:30
噓 ryu38 : 上次我看台保時捷過髮夾彎也不敢踩是不是也要說它 02/28 13:33
→ ryu38 : 沒力 02/28 13:33
推 eulbos : 變速箱不聰明+駕駛不聰明 就是這樣了 02/28 13:36
推 john668 : 美國開車都開很快 180匹都有點不夠用 02/28 13:45
→ john668 : 一堆路要加速到85-90mile才能超車 02/28 13:46
→ john668 : 台灣則是120匹就很夠了 上坡降檔就好 02/28 13:46
推 b8303073 : 再加速確實比較慢！變速箱特性，沒輒！ 02/28 14:02
推 lusifa2007 : 降擋 02/28 14:43
推 kimuya1127 : CVT能跑要感恩了,還爬坡是不是太為難人家了.... 02/28 14:46
推 horb : 不會。但是CVT的瞬間加速超車真的有點抖 02/28 14:49
→ horb : 對岸測過買菜車。那種變速箱在賽道比較快。結果是CV 02/28 14:51
→ horb : T勝出。 02/28 14:51
推 kazami : 不是自己開 在那邊腦補人家車怎樣 難道我看到野馬龜 02/28 14:54
→ kazami : 在外線慢慢開 是不是也要來發一篇 野馬爬坡是不是很 02/28 14:54
→ kazami : 沒力 02/28 14:54
推 reborn6229 : 不敢踩而已 02/28 15:01
推 rmrmrmrmrmrm: BMW 318 表示...換了logo 0-100 扭力都夠用了 02/28 15:07
推 eulbos : 318好歹有focus 1.5T的實力 不差呀 02/28 15:26
推 CCOOGG : 是 超爛 很沒力 AT才是爬坡之王 02/28 15:29
→ CCOOGG : AT爬坡那種升降檔轟隆轟隆聲聽了就是爽..... 02/28 15:29
→ CCOOGG : AT還會越爬越月越來越有力 把別人遠遠甩在後面 02/28 15:30
→ CCOOGG : AT才有魯夫2 > 3 > 4 檔的快感 02/28 15:31
噓 clutch5566 : 怎麼可能沒力，你只是想酸而已 02/28 15:32
噓 veryloveyou : 打S檔地板油一定上的去，怕東怕西開什麼車 02/28 16:23
→ flyfly0514 : 油門踩下去還是可以的，用力下腳就對了 02/28 16:38
→ flyfly0514 : 沒有不夠力的變速箱，只有不敢用力的腳 02/28 16:39
推 sunland : 怕引擎爆炸不敢踩油門而已，我以前第一台車才1.4自 02/28 17:07
→ sunland : 排75匹也沒遇到多少爬坡不夠力的狀況 02/28 17:07
→ ChungLi5566 : 轉速不到四千轉扭力高原都還沒摸到別說沒力 02/28 17:46
推 bebyjimmy : 純粹不敢踩 不是沒力 結案 02/28 18:19
→ john09935087: 一堆龜寶&不懂機械結構的不敢踩而已，之前開不到100 02/28 18:33
→ john09935087: 匹的Prius C還不是在國一林口爬坡120超一堆龜車 02/28 18:33
推 Catalyst : Subaru輕鬆爬啊 02/28 19:30
推 finasoul : 還好Ecvt效率一流沒這問題 02/28 19:43
→ iamandre : 擰蒙哥就有開山路變速箱爆掉的案例阿 02/28 20:11
→ iamandre : 日係不是性能車沒turbo根本不行 02/28 20:12
推 Dandy1223 : 開軟皮鯊爬山是真的不行啊 02/28 20:25
推 m381249 : 油門灌下去 聲音超大聲 車還在原地 02/28 20:56
推 peanutman : 不是CVT的問題，是引擎沒力… 02/28 21:19
推 A80211ab : 就這麼想聽牛叫 02/29 06:17
→ pradakiss : cvt反應比較慢加上馬力不太夠就這樣啊。 02/29 09:43
→ ChungLi5566 : 引擎1.5NA都夠力了 是沒踩到扭力高原區約4000-5000 02/29 11:14
噓 jacvky : 笑了 02/29 11:41
→ wisdom : 說日本車不適合走山路的，是不是忘了日本也是多山地 02/29 12:51
→ wisdom : 形？山坡地佔比超過60% 02/29 12:51
噓 Tass : RAV42.0爬起來很順啊 唯一缺點是油門反應略微遲鈍吧 02/29 13:05
→ youkisushe : 現在又變日本山多了 前面幾篇才在吹日本山少擁車率 02/29 13:14
→ asam1277 : 日本山多 但是日本人的開車模式根本不需要渦輪增壓 03/01 01:43