推 tabris0122 : 這東西最大的市場在商用車 02/29 14:37
→ zzahoward : 車主實際說只有500km(300miles)的續航 02/29 14:38
→ H2 : 覺得用在飛機跟船的空間會不會大一點？ 02/29 14:38
→ zzahoward : 商用車有機會 點到點不用在意多出來的里程 02/29 14:39
推 eryaniso : 這車若賣得好，保養廠不愁吃穿了 02/29 14:40
→ H2 : 可是發展氫能源商用車的Nikola都快掛了 02/29 14:41
推 YJM1106 : 只有看過一次未來的實車 好少見 02/29 14:57
推 madeinheaven: Nikola這公司詐騙阿 02/29 16:08
推 madeinheaven: 氫能車只能看現代 SUV 商用車 加氫站 製氫 運輸 02/29 16:10
→ madeinheaven: 全都布局了 市占率還是世界第一 02/29 16:11
推 hanchueh : 韓國去年氫氣車比前年銷量掉了50% 02/29 21:52
→ hanchueh : 氫氣車大勢已去 02/29 21:52
→ madeinheaven: 19年出的都沒大改款 銷量當掉 2025年要出新車了 02/29 23:42
→ madeinheaven: 當然 02/29 23:42
推 cityport : 商用車跟火車是最大商機 03/01 07:07
推 hanchueh : 其實都不是 最大商機是拿來炒新聞 03/01 07:19
→ hanchueh : 氫氣是一個開越多浪費越多的能源 最好是不開也有效 03/01 07:20
→ hanchueh : 炒新聞可以騙無知的大眾 又不用真的拿去開高里程 03/01 07:20