推 lmanaka : 因為是國家隊,零件產地有要求MIT,所以零件成本無 03/01 11:18
→ lmanaka : 法降下來!如果是外銷的車型就沒有產地要求 03/01 11:18
→ H2 : 電池沒有MIT啊 03/01 11:30
→ H2 : 說是日本製的 03/01 11:30
推 lmanaka : 無法MIT提出證明後其替代廠商需去中 03/01 11:36
→ H2 : 弔詭的是,ASEC就是中國公司啊 03/01 11:53
推 lmanaka : 這個我就不太清楚了,可能人家有專利不得不用之類 03/01 12:05
→ lmanaka : 的吧 03/01 12:05
推 chandler0227: 只要說服交通部審查 華德可以說他是用為收購前日本 03/01 12:23
→ chandler0227: 的電池芯技術 跟中國無關 但你知我知獨眼龍也知道的 03/01 12:23
推 ingmu : 有關係就沒關係 03/01 16:57
推 BryanFong : 去年第三期示範電巴要求國產化項目不含電池芯 03/01 23:46
→ BryanFong : 華德之後也要推國產LFP電池芯來過下一階段國產要求 03/01 23:48
→ BryanFong : 華德的確是2017就開始用ASEC日Gen4日製電池至今 03/01 23:52