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原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872 原文內容: 底特律欠豐田一個道歉?美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 2024/02/29 15:17 https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/02/29/phphPfysS.jpg
美國能源效率經濟委員會 (ACEEE)公布,2024年最環保的汽車第1名是豐田插電式混合 動力Prime SE。(彭博) 陳麗珠/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展,因而飽受市場批評的日本豐田( Toyota)集團會長豐田章男(Akio Toyoda),市場近日終於還給他一個公道。美媒《商 業內幕》報導,豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的,並稱「底特律可能欠豐田一 個道歉」。 正當電動車一片火熱時,豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」,認為倡導者沒有考慮到 發電過程中所產生的碳排放,以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫,消費者也 再度轉回混合動力車。 昔日,豐田被貼上電動車落後者的標籤,現今,豐田將混合動力的做法導入電動車,這比 之前的電動車成本更節省、更實用,對新一代電動車消費者具有吸引力。 近日美國能源效率經濟委員會 (ACEEE) 公布最新報告,2024年最環保的汽車,第1名是 插電式混合動力豐田Prime SE,第2名為Lexus RZ 300e(電動車),第3名為Mini Cooper SE(電動車)。 根據Cox Automotive數據顯示,2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車,成長了 65%,超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車,但若細分市場的年成長率、 僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中,混合動力車型佔大部分。 看好混合動力車型的市場需求,通用在2023年第4季宣布,放棄2024年中期前達成生產40 萬輛電動車的目標,將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力 車,包括廣受歡迎的F-150混合動力車。 美國兩大汽車的風向轉變,證明了豐田對混合動力汽車的看法是正確的。 心得/說明:(30字以上) 在電動車電池的續航問題與充電技術尚未能夠真正的成熟以前,混合動力車還是最佳的選擇。畢竟電動車真的是太考驗環境的適應力了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.99.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709361108.A.552.html
SALEENS7LM : 澱粉電車白日夢直接粉碎,電車果然只是炒作噱頭 03/02 14:36
alex00089 : 左膠對吧? 03/02 14:37
undeadmask : 電車打不贏中國回來抱日本大腿了 真香 03/02 14:46
Clooney5566 : 別說啦 底特律比沒NET前的基隆東岸廣場還蕭條 03/02 14:48
hank9527 : 智障黑電七又出現啦 03/02 14:52
mingdao : 某人心中豐田拉的屎都是香的 03/02 14:53
nk10803 : 你終究要買日本車 03/02 15:00
segio : 日本人買通稿又有傻瓜信了.笑死.... 03/02 15:08
segio : 續航力不夠不就充電站建不夠多.. 03/02 15:08
Tenging : 晚了啦 美國車商北七 03/02 15:09
segio : 再說了.你看未來那台爛氫能車是有多少台在路上跑? 03/02 15:09
segio : 能講油電的不過就是那些不肯放棄引擎優勢的老古董.. 03/02 15:10
permanent27 : 那他敢把純油車停掉不賣嗎? 03/02 15:14
relaxcloud : 笑死,別人優勢屌打純電就說別人老古董… 03/02 15:14
segio : 啥優勢?不過到處都有加油站這個古董優勢而已. 03/02 15:15
segio : 如果到處只有超充站沒有加油站.油車只是團廢鐵... 03/02 15:16
relaxcloud : “如果”…真的太有趣了,你的電車優勢是建立在你 03/02 15:21
relaxcloud : 的幻想上,如果iphone 15很容易當機,鬼才要買ipho 03/02 15:21
relaxcloud : ne,買iphone的都是不肯接受新事物的老古董 03/02 15:21
adam0928 : Sergio這麼崩喔 03/02 15:23
a1e : 笑死,電動車打不贏開始走回頭路了wwww 03/02 15:23
adam0928 : Segio崩崩崩 03/02 15:23
rtoday : 澱粉崩潰 03/02 15:26
v66leo : 澱粉是不是忘了,除了超充,未來還要廣設廢電池回 03/02 15:30
v66leo : 收站,地址當然是要設在澱粉家旁邊,畢竟是死忠的 03/02 15:30
v66leo : 。 03/02 15:30
whizz : 電粉吃屎了~~~哈哈 03/02 15:33
zx2751206 : 原來ACEEE也可以送茶葉罐買通阿,那全球首富辣個男 03/02 15:35
zx2751206 : 人還不買爆,推特都買了 03/02 15:36
w9 : what if大法真的好好笑,怎麼不討論如果人類能飛誰 03/02 15:45
w9 : 還要開車 03/02 15:46
Lowpapa : 傻了才買電車 03/02 16:09
hanchueh : 這個報告假設Prius PHEV超過50%都用電 03/02 16:12
hanchueh : 如果Prius真的天天用電 那的確很環保 03/02 16:12
hanchueh : 但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁 03/02 16:13
hanchueh : 這個假設恐怕不切實際 03/02 16:13
umin928 : 假環保繼續吹 03/02 16:24
Monetelliz : Segio 的如果大法也太神,太有道理惹 03/02 16:28
ystai : >但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁 03/02 16:28
ystai : 這不就是特粉最愛講的理想使用情境?BEV能插電PHE 03/02 16:28
ystai : V就不行喔 03/02 16:28
hanchueh : 天天都能插電的話那BEV就比PHEV好了 03/02 16:30
hanchueh : Prius PHEV設計上是不能只靠純電開 油箱一定要有油 03/02 16:31
DeanHo : 電車要看地方啦 03/02 16:46
LimYoHwan : 是正確的ceo就不會被換了 03/02 17:02
basterds : 蝨粉氣噗噗 03/02 17:03
Holmes7 : 油電本來就是唯一解 可惜智障太多 03/02 17:29
Benefits : 夢是需要包裝的,就跟當初的元宇宙一樣 03/02 17:34
capirex : 電車就是笑話 03/02 17:40
Coma : 副教又在講廢話,PHEV的常識講得像是沒人知道一樣 03/02 17:43
matlab1106 : 歐美放棄發展百年的引擎獨家技術 把競爭力留給電池 03/02 18:07
matlab1106 : 獨佔的中國XD 03/02 18:07
TigraBoy : 油電車一直才是最佳解 03/02 19:16
GalaxyX : 共匪電車粉:又是民進黨假新聞zzz 03/02 21:30
ferran : 說豐田不行衰退了 但看看去年全球銷量排行… 03/02 22:15
applesck : 油電就沒未來,還看不透嗎 03/02 22:57
t755079ttt : 目前還是油電最方便 03/02 23:22
kazami : 不是 通用跟福特做出來的油電車能跟豐田比嗎??? 03/03 00:43
bmw530li : 古董都打不贏還自詡唉鳳???補助先收一收看剩多 03/03 01:39
bmw530li : 少市占吧……環保重拳都還沒開噴欸 03/03 01:39
s128222582 : 電車本來就是炒作產物 跟鬼島綠電一樣 都不是一蹴可 03/03 01:54
s128222582 : 及 距離成熟還遠得很 多的是腦袋不好使不懂得思考只 03/03 01:54
s128222582 : 會追求政治正確的鄉愿仔而已 以為自己站在道德的制 03/03 01:54
s128222582 : 高點的傻子 03/03 01:54
austin0353 : 本來想要擺脫日本,沒想到選擇的另一邊是中國 03/03 02:02
asianyangman: 只能說不適合就不要硬買電車,而開電車也才能繼續 03/03 02:53
asianyangman: 有政策紅利,皆大歡喜 03/03 02:53
cityport : 福特的油電是基於豐田的技術 03/03 04:06
loungelover : 這個結論跟我在PTT版上看的相反耶 PTT是反指標嗎 03/03 07:42
bengowa : 所以連古董都打不贏的是什麼?垃圾嗎? 03/03 09:40
ozaki1986 : 呵,本來電動車就有極大的缺陷,連大量補助也賣不 03/03 10:22
ozaki1986 : 贏油車,補助也賣輸的產品基本上就工業垃圾,油車 03/03 10:22
ozaki1986 : 始終屌打電車 03/03 10:22
ozaki1986 : 豐田全球銷量第一,垃圾電車銷量多少,呵呵,誰才 03/03 10:24
ozaki1986 : 是夕陽,笑死,市場證明油車才是市場首選 03/03 10:24
ozaki1986 : 純油才是市場首選,你說排氣法規?呵以後大量車商 03/03 10:27
ozaki1986 : 施壓政府政府,加上各國嚴查支那車設立各種對中貿 03/03 10:27
ozaki1986 : 易關稅,油車法規未來必定很難在更嚴 03/03 10:27
ozaki1986 : 時間到政策就轉彎了,看看歐盟,呵 03/03 10:27
everfit : 純電車的里程焦慮目前無解,要出遠門還要先規劃,煩 03/03 11:16
everfit : 當然好處也很明顯,不過缺點太大,還是先買油電就好 03/03 11:17
hanchueh : 哪要規劃 台灣繞一圈不到千公里 已經有幾百個超充 03/03 12:00
hanchueh : 特斯拉自己就100個 第三方加一加應該也有上百 03/03 12:01
hanchueh : 兩百個超充 平均5公里就有一個 03/03 12:01
hanchueh : 繞一圈不到一千公里 你說續航500不夠? 03/03 12:01
post91 : 好啦,澱粉不要再崩潰了 03/03 12:46
post91 : 就一堆澱粉自以為比世界第一大車廠還要聰明呢 03/03 12:47
post91 : 人家花了多少時間資金人力在研究,澱粉就視而不見在 03/03 12:47
post91 : 那邊活在自己世界,笑死 03/03 12:48
post91 : 只會一直講台灣台灣,要不要出去看一下其他國家的 03/03 12:49
post91 : 狀況?台灣就算100%換電車才佔總數幾%? 03/03 12:49
ozaki1986 : 幾百個充電站有加油站多?還不是要特低開一大段路 03/03 14:27
ozaki1986 : 去充電,白癡行為只有開電車會想做,為了電車改變 03/03 14:27
ozaki1986 : 生活方式xd 03/03 14:27
apple777 : 油電如果一升隨便都30以上早賣爆 03/03 22:24
hanchueh : 台灣很大 中美很小 台灣很冷 挪威很暖 03/04 00:47
godzella : 1.5三缸的Yairs hybrid 1升有30km的實力 03/04 01:36