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經過我的研究 以及曾經持有過的13台油車相較 先說結論:確實 尤其是賣給二手車商,更慘 但是 油車也好不到哪去! 有鑑於最近電車被炒得沸沸揚揚,潛水很久沒發文 這幾天比較有空,生意也不好,就當做分享跟聊天吧! 我從最近的持有車種開始描述: RAV4 2年 買100自己賣88 疫情期間 911 992試估但沒有賣 3年 買812車商估650 疫情期間 JIMNY 1年買74自己賣90 疫情期間 Mini F57 三年買192車商收98 911 991 五年買520車商收270 Swift 一年 買60車商收50 賓士S212 三年買298車商收168 Scirocco 八年買156車商收39 Fit 一年買57車商收50 Focus二代 三年買65車商收32 更久的還有標緻雪鐵龍我就不提了 看到這裡,有人可能會想,那就自己賣呀 我先說一個狀況: 油車車商收要有價差,價格一定不好,自己賣好很多。 但是; 油車變數多;漏油、異音、卡頓、變速箱...自己賣若是遇到問題,也很麻煩。 賣給自己人,更是不勝其擾;尤其賣給親友,更是沒完沒了! 所以我選擇,車商收,該給利潤就給,銀貨兩訖就算剛好出問題,也不關我事! 電車,變數相對應該較少,唯一變數就是電池吧 其他都算耗材這跟油車差不多,買賣時雙方議定即可。 所以我認為,電車自己賣,可能是未來趨勢 就跟iPhone一樣,給二手商收,超級慘 自己賣,沒什麼問題,看一下外觀、電池健康度,輕鬆簡單,價格也不會太差! (順便補一句,安卓手機?用二年後根本沒價XD) 以上給大家參考研究研究哈哈 啊,忘記還有一台981boxster 三年買298車商收192 補充一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.1.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709864402.A.8FD.html
sted0101 : 4,自售麻煩03/08 10:21
poeoe : 確實 電車單純很多 03/08 10:26
poeoe : 3C自己賣就好03/08 10:27
b8454 : 時間難喬 帶看車很累 03/08 10:27
mingdao : 中肯 油車要看的車況太複雜了 電車簡單很多03/08 10:28
※ 編輯: namibei (27.51.1.192 臺灣), 03/08/2024 10:29:39
jdward : 油車二手價要分 toyota 跟其他 2種 03/08 10:33
eulbos : 2年半價也太...QQ 03/08 10:36
DWill8 : 特自己賣確實是趨勢 目前外廠也無法修特斯拉 基本上 03/08 10:39
DWill8 : 有大事故原廠一定查的到 對買自售二手特斯拉反而是 03/08 10:39
DWill8 : 種保障 03/08 10:39
zzahoward : 高價位車子四五年砍半本來就很正常不是嗎= = 03/08 10:47
zzahoward : 一堆人拿平價車系列去探討電車二手價很怪就是 03/08 10:47
pzztt : 電池用保固攤提 03/08 10:56
sagat666 : 這要看你認定的高價位是多高 100? 200? 03/08 11:00
sagat666 : 通膨以後沒個200算不上高價車吧 03/08 11:01
sagat666 : 所以用平價車來看確實二手價很差 03/08 11:01
leutk : 買車談保值? 要保值買土地好嗎 03/08 11:25
leutk : 車子就是負資產 03/08 11:26
hanchueh : 特斯拉都有好幾家合作的特約廠商 03/08 11:28
darkholy : 買車子都是賠錢貨,車子是耗材不用想太多 03/08 11:28
royli : JIMNY 1年買74自己賣90,讚 03/08 11:33
dslite : 和泰的拍賣場好用嗎? 03/08 11:45
dslite : 特斯拉就只是讓中古車商去註冊而已 我自己遇到特斯 03/08 11:50
dslite : 拉仲介的一樣是8+9開的 先報高價得到特斯拉轉介後 03/08 11:50
dslite : 到現場照樣大刀 跟自己去路邊車行賣一點差別都沒有 03/08 11:50
RPHero : 好有錢 03/08 11:56
j32072 : 嘻嘻 電車不保值 油車也好不到哪去 結論就是買經典 03/08 11:58
j32072 : 古董車 03/08 11:58
fransiceyho : 原廠若提供電池衰退無償更換才有更多人敢買 03/08 12:03
ultratimes : 要不被砍價簡單啦,面對車商說話要用台語,邊嚼芒 03/08 12:05
ultratimes : 果乾假裝是嚼檳榔,然後假裝打電話,叫對方阿文 03/08 12:05
ru04hj4 : 原廠都直接降價要怎樣保值 03/08 12:17
ru04hj4 : 用疫情期間保值來說嘴就是87 03/08 12:19
ted010233 : jimny 03/08 12:22
sted0101 : 雙B保值的嗎? 03/08 12:26
sted0101 : 三年就半價了 03/08 12:28
qoo10067 : 電池費用決定ㄧ切 03/08 12:28
aspdoctor : Jimny真能打 03/08 12:39
Killercat : 992疫情期間3年車應該不可能那麼差 03/08 12:54
Killercat : 你應該是被車商坑了 那時候下定要等一年以上 03/08 12:54
DRnebula : jimny唯一解了吧 03/08 13:07
Killercat : Jimny首先你要先拿的到貨..... 03/08 13:21
Killercat : 現在好訂了 一年前根本是有價無市 捧錢都買不到 03/08 13:22
lizardc1 : 丟給小施都舒服 03/08 13:49
anguslf2 : 我只看到買車賣車總共虧了805萬… 03/08 13:57
alex00089 : 馬達電池要怎保值 03/08 13:59
rogergon : 保值小問題,保固保修我覺得問題才大。 03/08 14:09
rogergon : 關鍵零組件有沒有辦法替換維修都還在摸索中 03/08 14:10
rogergon : 中國的電車墳場很恐怖 03/08 14:11
DSB520 : 過保電車先砍電池維修費 03/08 14:33
GymRat : 電車二手價崩很久了 03/08 16:38
Lowpapa : 電車就是安卓阿 03/08 16:43
iamok329 : 高價車三年對折才是正常 疫情期間一堆盤子接盤 03/08 17:09
MK47 : MINI二手價真的靠北爛 深有體會 03/08 17:27
ozaki1986 : 電車在台就沒人買,吃一堆補助結果銷量只有5%,跟 03/08 19:26
ozaki1986 : 本工業垃圾,呵 03/08 19:26
ozaki1986 : 電車安桌,Toyota就iphone 03/08 19:26