推 troylee : 像是氫動力車嗎03/08 23:11
推 a123453906 : LPG 油電 純電 都是氫能車的過渡03/08 23:20
推 PPTer : 氫氣更麻煩03/08 23:20
→ sdiaa : 儲存灌裝的時候是液體03/08 23:32
賣的時候是氣體
這不像汽油
台塑賣你幾公升
你就用幾公升去賣
理論上加氣站賣瓦斯的時候連溫度都可以影響出貨量
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.101.243 臺灣), 03/08/2024 23:42:22
推 Tsukasa0320 : 長知識欸 03/09 00:14
推 venon0916 : 其實我覺得最主要是加氣站太少,條件嚴格而且很難 03/09 01:16
→ venon0916 : 申請通過,新竹還有個站蓋好從未正式營業過 03/09 01:16
推 venon0916 : 加上氣瓶會佔掉行李箱不少空間,對營業車也是很麻 03/09 01:18
→ venon0916 : 煩,雖然補助不少而且每公里成本降低03/09 01:18
推 venon0916 : 當年曾經很認真考慮改瓦斯車(業務里程數高),但03/09 01:20
→ venon0916 : 瓦斯車要多留意的地方不少,通勤區沒加氣站,後行03/09 01:20
→ venon0916 : 李箱已經改音響、重低音,最終也放棄03/09 01:20
裝備胎型的
不過容量就很抱歉了
老實說你如果不是小黃根本沒裝的必要
甚至就算是小黃
你不在濱江街區域附近混
你也不用考慮了
計程車開四五年就要換車了
反正改裝的拆下來
烤漆烤一烤,挖的洞補土補回去
車一賣就沒他的事情了
計程車是補助+補助
一般人沒這些補助下,不見得有多划算
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.95.224 臺灣), 03/09/2024 01:40:22
推 venon0916 : 備胎型瓦斯桶當年不算合法、容量又小,當時我一年03/09 04:49
→ venon0916 : 里程將近4萬公里,改裝補助印象中不僅限計程車(細03/09 04:49
→ venon0916 : 節忘了),其實最主要還是加氣便利性無解,所以沒03/09 04:49
→ venon0916 : 有改裝誘因。03/09 04:49
送去認證就合法了
沒有不能合法的
只有$$$夠不夠吸引力
計程車有氣票補助
正常人哪來氣票?
大概一開始發一些,用完就沒了
加氣站就濱江街最多
那邊改裝廠也很多
所以你生活圈子沒在那附近
你就不用想改裝了
推 ISNAKEI : 那時候汽油貴 各種奇招百家爭鳴 還有什麼燒酒精的 03/09 06:26
→ ISNAKEI : 練生質柴油的 03/09 06:27
→ ozaki1986 : 就像電車一樣是過渡期產品,油車,油電才是未來市 03/09 08:57
→ ozaki1986 : 場王者 03/09 08:57
→ ozaki1986 : 市場再次證明油車屌打電車,銷量每年都屌打xd 03/09 08:58
推 Baternest : 瓦斯車引擎工作溫度高很多計程車開久了問題都跑出來 03/09 09:38
推 n74042300 : 日本還很多ㄟ 03/09 09:44
推 Arkzeon : 大約2009年以前公司拿了一台Altis 去改LPG,改裝補 03/09 10:00
→ Arkzeon : 助約7萬塊。(總費用約15、等於自負一半,計程車補 03/09 10:00
→ Arkzeon : 助我不清楚)。 瓦斯1L 大約16塊,確實只能跑8km左 03/09 10:00
→ Arkzeon : 右。也如原Po所講改裝套件問題很多。土炮技術不佳 03/09 10:00
→ Arkzeon : 。那台Altis多次在高速公路上氣閥結冰,開到一半完 03/09 10:00
→ Arkzeon : 全失速。只能滑行到路肩等待救援。後來沒人敢開那 03/09 10:00
→ Arkzeon : 台車子。加氣也只能去濱江街,不然就去板橋,很不 03/09 10:00
→ Arkzeon : 方便。車子要處理掉時。四年車賣不到20萬。(當時 03/09 10:00
→ Arkzeon : 1.6J牌價我記得是56.8) 03/09 10:00
→ hanasiro : 韓國也還很多 上次看嘉偉去韓國試駕也有瓦斯車 03/09 13:57
台塑一號就有原廠瓦斯車
號稱幫支那人裝輪子的品牌
其實要弄一台認證的"原廠"LPG混動車也不是難事
濱江街就很多土炮廠
裕隆不會裝,可以去濱江街找"國外大廠","技術母廠"合作阿
→ sdiaa : LPG瓦斯儲存灌裝都液體LNG天然氣才是儲存液體賣氣體 03/09 16:32
→ sdiaa : 早年還有土炮改法是直接在後車廂裝家用瓦斯桶~ 03/09 16:38
這個LPG在灌到瓦斯桶時
會有一番閥門爭奪戰
氣槍全開跟氣槍開到最小接近斷氣邊緣
對於灌裝結果會有不一樣的表現
這是計程車司機實戰出來的結果
一台計程車加汽全開加氣時間大概跟加一台油車差不多
用斷氣邊緣的氣量加氣,大概加氣時間可以跟電動車充電比
有些加氣站比較硬,不給調氣閥或是直接拆了調整桿
有些比較軟,反正別家硬,我這邊可以調,客人都跑我這邊
發氣量帳面上比較好看
但是有時候就是大排長龍
你就想像沒幾支槍,但是每台加氣速度堪比電動車充電
除了小黃沒事可以在那邊瞎耗以外
有幾個正常人等的下去
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.232.179 臺灣), 03/09/2024 17:19:26
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.232.179 臺灣), 03/09/2024 17:37:36
→ qwe8526545 : 沒辦法讓周邊廠商賺錢的車子就不會活下來,之前不是 03/09 19:11
→ qwe8526545 : 有發明加水的汽車? 03/09 19:11